Audi A2 forum

Het is een prachtige radio, en speciaal bedoeld voor auto's uit de laat 80 en 90 'er jaren. Hij staat eigenlijk op mijn verlanglijstje, maar vind het apparaat nog te veel aan de prijs. Eigenlijk voor de A2 is te weer net te oud qua design. Hij zit meer in de li8jn van de Gamma 4.

Staat de timing wel op tijd? En dan bedoel ik de timing van de in en uitgaande kant van de dubbele nokkenassen. Dit valt NIET uit te lezen, want er zit geen sensor op. Deze verkeerder timing kan gebeuren als de secundaire distributieriem (het kleintje) een tandje verspringt of als er gewoon domweg v...

Vanwege al dit gemekker met oliepeilen, afbrekende stukjes kunststof en dergelijke bouwen wij ons blokje om tot de Skoda Fabia versie. Dan kun je gewoon zoals bij elk ander blok, een nauwkeurige oliepeiling doen en op een normale manier olie bijvullen. Alleen dan moet je voor deze handelingen altijd...

Als ik het goed heb is wel een type89, ofwel een B3 is? Das mooi aangezien die dan al gegalvaniseerd is. Ik vond dat toen een heel mooie auto qua mode,l en had er spijt van dat ik net in '89 een nieuwe Golf II 1.6TD gekocht had. Vlak daarna kwam namelijk deze Audo 80 er ook als 1,6TD met 80pk.........

Heb een nieuw projectje gekocht. Een Audi 80 1.8C uit 1987. Een vroege nog (met de vierkante stengels aan het stuur). 1.8 RU 75 pk carb blokje met 164 dkm geregistreerde kilometers. Altijd van 1 eigenaar geweest, alle boekjes erbij. Altijd bij dezelfde garage in onderhoud geweest. Heeft tot 2017 ook...

Drukke tijd qua onderhoud van de auto's achter de rug. De Cabriolet staat lekker te slapen in de garage en is geschorst. Op mijn gemak een beurt geven met alle filters en bougies erbij. Deze is weer klaar voor het volgend seizoen. De A4 Avant quattro heeft ook zijn beurt gehad. ook alles nieuw, en b...

Wij hebben dit fenomeen ook gehad, en het is dus heel herkenbaar. Eerst de sensor vervangen, maar dat gaf geen soelaas. Toen hebben we de carterpan eronder uit gehaald en wat bleek...de oliezeef zat voor meer dan 50 procent vol met smurrie. De zeef schoongemaakt, carter er weer onder en weg was het ...

Ik zou in en AUA blok geen dikkere olie gooien. 15w40 is echt wat aan de dikke kant bij dit blok, zeker voor je hydraulische klepstoters. 10w40 is prima (gebruik ik ook al jaren bij de A2). Alleen om de 10 dkm vervangen incl. filter. Zet je servicestand melding op 10.000. Je kunt ook even een nog ko...

We zijn er niet elke dag mee bezig. Het is een minor secundaire melding, die geen invloed heeft op de motor loop.
Al die zaken die jij noemt zijn wel ok. Daar ligt het allemaal niet aan.

We gaan er over een tijdje weer mee verder als we weer zin en tijd hebben. De A2 wordt niet dagelijks gebruikt.

stefan74 schreef: ↑

05 dec 2018, 15:15

Wat kost zo'n peilstok + kraag ?

Het enorme bedrag van plm 8 Euro (bij AutoDoc).