Audi A2 forum

Na 70000 km en 6 jaar waren bij mij de snaren en rollen nog prima maar de waterpomp begon minimaal te lekken
zichtbare residu koelvloeistof op waterpomphuis. Nu een SKF setje erop en gelijktijdig multiriem en spanner vervangen.

De A2 heeft € 2875.- opgebracht incl veilingkosten.
ppier

A2 2003 wordt geveild bij de Domeinen
maandag 8/1 kijkdag in Soesterberg

Wil jij je km-stand van je A2 ook toevoegen aan deze lijst of je eigen km-stand weer updaten? Kopieer dan de lijst incl. deze tekst. Pas de lijst aan door jouw kilometerstand er tussen te zetten en sla het dan op. 487.000 Jaspersen (1.2 TDI 2002 meest kale uitvoering) update 2017-08-22  430.020 jori...

Jur20,
Probeer het eerst nog een keer door het oude filter terug te plaatsen !
succes pier

<b>Multiriemspanner vervangen hoe bij 1.4 BBY ?</b>
Heeft iemand ervaring of een beschrijving van de multiriem vervangen.
Mijn belangrijkste vragen zijn:
-Wat moet ik allemaal demonteren ?
-Met welke boutkop zit de spanner vast ?( zeskant of torck)
bvd pier

Bij temperatuurschommelingen van de motor lijkt het mij logischer de thermostaat te vervangen,
succes
pier

Ja dat heb ik ooit ook gelezen. De eerste A2's hadden ballast in de kofferbak om om stuurkarakter te verbeteren.

pier

Eniewen,

Bij mij was het probleem pas opgelost toen ik de lambdasonde op het uitlaatspruitstuk vervangen had.
Lambdasonde's hebben ook een beperkte levensduur.

succes pier

Peter,
Bij de rubbers van de stabilisatiestang heb ik slangenklemmen van ca 20 mm gezet om het verschuiven te voorkomen,
succes
pier