Dynamische knipperlichten

[edje13]

@ArcSissy thnx

[ArcSissy]

@ArcSissy thnx

Ik heb bij het splitsen van de oude knipperbol, vanaf de zijkant het oude glaasje rondom afgeslepen (haakse slijper met een schubschijfje). Nu hou je de ‘grijze voet’ over, die nu klein genoeg is geworden, om in het nieuwe glaasje te lijmen.

Succes,
ArcSissy

[HansJan]

@ArcSissy - kan.je het nieuwe glaasje dan ook eenvoudig van de oorspronkelijke voet verwijderen? Of slijp je die ook los?

[edje13]

Wat ik mij wel afvraag is of deze upgrade apk proof is. Dit ivm het bijslijpen van de originele kapjes.
Wie weet hierop het antwoord!

[stefan74]

Wat ik mij wel afvraag is of deze upgrade apk proof is. Dit ivm het bijslijpen van de originele kapjes.
Wie weet hierop het antwoord!

Ik denk niet dat er APK keurmeesters zijn met X-ray vision, zo lang als er geen water in de indicator staat zou dit geen probleem moeten zijn.
Of het bewegende licht wordt goedgekeurd is denk ik meer een issue ; maar ook dat zal wel geen probleem zijn, denk eerder dat het een glimlach op het gezicht vd keurmeester tovert.

[eekhoorntje]

Ik wil iets andere monteren en dan met schakelaar.....
voor APK even beide uitzetten en daarna dubbelop.
Dus zijkant + spiegels en ga die oude niet weghalen.

Zelf denk ik aan een strip op binnenkant plakken en gaatjes boren.... dus alleen het Ledje zichtbaar.
Dan moet ik wel elke keer een glaasje maken... denk aan kleurloze heldere siliconen pasta!

Heb nog spiegelkappen over en moet nu een maandje op Ali wachten.

[HansJan]

Dit zegt het RDW erover:

Twee richtingaanwijzers aan de voorzijde en twee aan de tweezitterachterzijde van het voertuig, dan wel één richtingaanwijzer aan elke zijkant indien het voertuig vóór 1 juli 1967 in gebruik is genomen; het licht van de richtingaanwijzers van personenauto’s die na 30 juni 1967 in gebruik zijn genomen moet knipperen;

Kennelijk vallen de dynamische knipperlichten zoals we ze tegenwoordig op veel auto's in de achterlichten treffen ook binnen deze APK norm. Het lijkt mij dat het dan aan de zijkant én voorkant ook is toegestaan. Kwestie van een belletje naar RDW voor het finale oordeel?

[eekhoorntje]

Voor en achter lijkt me duidelijk, zelfs een Scootmobiel heeft het zo....

De zij richting aanwijzers waren vroeger uitklapbare die branden wel maar knipperen niet zoals de Kevers.... als we er nu in het voorspatbord dus op zij en de spiegel doen worden het er 4.

Maar vrachtwagens hebben gele zij verlichting, en die zijn 5 watt, en soms 20 watt knipper erbij voor aangeven dat ze afslaan... daar zitten er veel meer aan zijkant....
Ik doe er gewoon een hele dure schakelaar van Ali tussen, koste maar 34 cent per stuk dus 68 cent Extra voor de zekerheid.... laat ze gewoon dubbel zitten, alleen bij Canbus melding van teveel gebruik of storing knipper snelheid moeten die uit het spatbord.. dat worden dan 4 schakelaars.... de omschakelaar is duurder en lastiger, gewoon 2 schakelaars aan elke kant dan maar.... alleen knopje in de plaat, zie je nauwelijks.

[ArcSissy]

@ArcSissy - kan.je het nieuwe glaasje dan ook eenvoudig van de oorspronkelijke voet verwijderen? Of slijp je die ook los?

De glaasjes van de nieuwe Ali lampjes zijn gemakkelijk los te ‘wrikken’ met een plastic spatel. Deze glaasjes omsluiten het binnenwerk helemaal en zal aan de buitenkant niet van echt te onderscheiden zijn.

Zie ook foto, zwarte glaasjes zijn van Ali lampjes en het grijze voetje komt van Audi. Aan de buitenkant zie je geen verschil.

CAF1DE31-4550-443F-9FC9-793E7927F9EC.jpeg (1.02 MiB) 3994 keer bekeken

[trebbor77]

Bedankt @ArcSissy ; blij met je "oude" dynamische blinkers...