Audi A2 forum

Hey guys!

Ben sinds n aantal dagen aan het dijnsen in de auto...
Voornamelijk links achter.

Nu heb ik net even gekeken, en blijkt dat als ik met mn voet in de linker achter deur drempel ga duwen de auti schommelt asl n malle..
Zit totaal geen tegen druk meer... Rechts daarin tegen geeft super veel tegendruk als ik het zelfde daar probeer...

Zou dit.... Kunnen betekenen dat mn linker achter schokbreker is overleden..?



Zo ja, zou ik dat zelf vervange..? Of gewoon bij de garage, en doe ik alleen links, of gelijk allebij..?

Thx all

Dan ga er maar vanuit dat de schokbreker idd kaduk is, als je een beetje handig bent kun je dit zelf, nadat je de achterkant hebt opgebokt, de zwarte kunststof binnenschalen verwijderen, de achteras losdraaien (is 1 bout ) en bovenin zit de schokbreker met twee bouten bevestigd. Wel altijd links en rechts samen vervangen, samen met de stofset en de pur onderringen onder de veren. als je voor Bilstein, Sachs of Monroe gaat heb je goede schokbrekers. Succes met je keuze.

Het lastigste is , om de taatspot / veerpootlager op de nieuwe schokdemper te plaatsen, hierbij heb je een oude handdoek nodig en een bankschroef.
De handdoek (of een oud shirt ofzo) gebruik je om de stang vd schokdemper niet te beschadigen als je het nieuwe lager vastzet op de stang, in een bankschroef.
Zou te doen moeten zijn, als je dus een bankschroef tot je beschikking hebt.


Dit is geheel identiek aan hoe je het bij een A2 moet doen: https://www.youtube.com/watch?v=jH7nKQkyE9A

stefan74 schreef: ↑

02 feb 2018, 11:55

Het lastigste is , om de taatspot / veerpootlager op de nieuwe schokdemper te plaatsen, hierbij heb je een oude handdoek nodig en een bankschroef.
De handdoek (of een oud shirt ofzo) gebruik je om de stang vd schokdemper niet te beschadigen als je het nieuwe lager vastzet op de stang, in een bankschroef.
Zou te doen moeten zijn, als je dus een bankschroef tot je beschikking hebt.

Oeps... Die heb ik niet
Net ff mn garage gebeld, eerst maar even kijken Maandag hoe en wat...
Maar zo te lezen al geen job voor mij, heb niet de ruimte en/of gereedschap.

zou niet hoeven om de stang vast te zetten zoals je hier op het filmpje ziet, maar mij lukt het niet om het lager echt goed vast te zetten op deze manier.

stefan74 schreef: ↑

02 feb 2018, 12:02

zou niet hoeven om de stang vast te zetten zoals je hier op het filmpje ziet, maar mij lukt het niet op deze manier.

Zie nu t filpmje pas iig...
Ziet er te makkelijk uit hahaha, met dat gereedschap en werkplaats zou ik t zeker kunnen.

Maar zit iig op straat met alleen de standaard krik van de auto...
Lol

je zou het in een doe het zelf garage kunnen doen. Zou in A,dam toch wel aanwezig moeten zijn ??

chipsoer schreef: ↑

02 feb 2018, 12:38

je zou het in een doe het zelf garage kunnen doen. Zou in A,dam toch wel aanwezig moeten zijn ??

hmm idd, dat is ook n optie

Is misschien alleen de veer gebroken?

Schokdemper achter vervangen is gemakkelijk.
Ik lees vaak de meest gemaakte fout om voor stugere dempers te gaan.
De mensen vergeten dat hun oude demper zo slap waren als een fietspomp en als je dan gaat voor stuggere dan krijg je een harde auto terug.

Mijn aanbeveling en ervaring ga voor de zelfde demping .als een nieuwe auto, en dat ken je niet want je hebt een oude auto