Audi A2 forum

Doordat ik een scherpe bocht moest nemen hebben een paar overhangende takken van een haag een handtekening achtergelaten op mijn linker achterportier...
ik vreesde er al voor en zag het gebeuren toen ik in mijn spiegel keek. Ik baal behoorlijk van mezelf...
Ik wil het hoe dan ook toch laten herstellen, echter twijfel ik wat nu volstaat.
Laten spuiten lost het probleem sowieso op, maar gaat wel het nodige kosten en dat zou zonde zijn als polijsten ook volstaat.
De krassen vallen niet heel erg op, maar zijn wel makkelijk te vinden als je ernaar zoekt en lopen over de gehele breedte van het portier.
Ik heb een opdracht geplaatst op Fixico en de eerste offerte die ik binnenkreeg bedraagt € 484,- totaal en dan wordt het portier overgespoten.
Ik ben benieuwd naar de komende twee offertes, maar waar ik vooral benieuwd naar ben is of jullie nog tips hebben.
Volstaat polijsten of weten jullie nog een goede spuiterij die dit voor een nette prijs kan fixen?
Hieronder een paar foto’s met rode markeringen waartussen de krassen zijn te zien.
Wellicht stel ik mezelf nu aan, maar het stoort me gewoon dat de auto door mijn toedoen nu weer een stukje minder gaaf is...

Wil je de foto's posten zonder gemarkeerd

@Johan 3L Hierbij:

Als je met je nagel haaks op de kras strijkt en je “haakt” dan is overspuiten de enige manier, zo niet kun je met polijsten volstaan.

Goeie tip, bedankt!
Dat ga ik morgen eens doen.

Dat is inderdaad de vuistregel. Maar voor zover je t kan beoordelen van foto’s lijkt dit wel te doen met polijsten vlgs mij. Je maakt de kras iig veel minder zichtbaar, mss dat de diepste plekjes in het midden er een beetje blijven, maar dan valt je oog er niet meer zo op.

Andere mogelijkheid is met een beetje lak heel voorzichtig opvullen dmv een speciale lakpen of evt saté prikker. Goed laten drogen en dan wetsanden en polijsten.

Als t allemaal niet tot het gewenste resultaat leidt, dan kun je t altijd nog laten spuiten.

Dank voor je reactie en het meedenken.
Het blijft natuurlijk een auto van 16 jaar oud en die hoeft voor mij niet nieuw te zijn, dus als met polijsten al een hoop valt op te lossen en het daardoor minder zichtbaar wordt ben ik al tevreden.
Ik ga morgen even verder kijken en wellicht ook mijn garage contacten. Ik weet dat hij wel ervaren is in polijsten en misschien kan hij dan wat voor mij betekenen, mits het niet te diep zit.

Shit man, maar ziet er zo op het oog nog niet heel dramatisch uit. Zoals @Bert stelt kan je dat met je nagel inderdaad eenvoudig vaststellen.

Mochten ze met polijsten niet verwijderd kunnen worden, dan heb ik er ruil nog wel een bijpassende motorkap met twee krassen veroorzaakt door niet nader te noemen wezens

Als de Lak nog geel is en alleen de Blanke toplaag?

Op foto moeilijk te zien maar polijsten zoals ik vaak Commandant 4 gebruikte, niet in maar direkt naast de kras dan gaat de blanke lak minder dik worden....

Later met spuitbus blanke lak erover als nodig en meestal zie je er niets meer van.

https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... /10220750/

De aanbieder dekt zich wel in:

A2
zonder roest, nauwelijks of geen beschadiging(en)
voor jonge auto's is wellicht een spuitbeurt van toepassing

Hangt het (erg) van de lichtval af of de krassen zichtbaar zijn?

Heb zelf een (klein) supermarktdeukje in het linkervoorportier van mijn A2 zitten, precies op de horizontale vouw in het portier.
Zit er al 9 jaar, en is eigenlijk alleen te zien als je strak vanaf de achterzijde van de auto langs het portier op kijkt ...

Kan me de frustratie wel voorstellen, aan de andere kant kun je het ook zien als een soort van patine van de auto.
Er zijn auto's van 10 jaar jonger die er slechter uitzien (met de deuren vol met parkeerdeukjes ...)