A2 1.2 TDI van jmkoole
- jmkoole
- Berichten: 661
- Lid geworden op: 19 jul 2010, 21:23
- Locatie: Sdwest-Frysln
- Motortype: (nog) geen Audi A2
[quote="Peter"]... ik heb er H1 24 LED SMD's gekocht voor 1 euro ![/quote]
Da's wel heel goedkoop! Weet je nog welke site dat was?
Da's wel heel goedkoop! Weet je nog welke site dat was?
VW Golf 1.5 TSI Sportsvan (2019) | VW Golf 1.4 TSI GTE (2015)
Hier bijvoorbeeld: http://stores.ebay.de/iunicom Verzenden duurt een dag of 9. Met verzendkosten was ik nog geen 10 euro kwijt. Het staat super icm de xenon-koplampen.
- A2ColourStorm
- Berichten: 35
- Lid geworden op: 25 aug 2010, 21:48
Ik zag de (geweldige) foto's van JMKoole, van z'n A2 na het nodige poetswerk en . . . ik werd besmet! :lol:
Ik heb vandaag (het was er vandaag 'n mooie dag voor) m'n A2 van top tot teen (oké, van dak tot en met wielen) gepoetst. Eerst de rode lak grondig schoon gemaakt en daarna poetsen geblazen. Toen de wielen en al het zwart (zit veel zwart aan zo'n Colour Line) weer écht in- en in zwart gemaakt. Tenslotte Rainix op de ruiten en spiegels gepoetst. Ben erg benieuwd, wat dat spulletje doet met een regenbui. In dit onderwerp las ik dat dit spul goed werkt.
Kortom, flink bezig geweest met de A2 vandaag en het resultaat mag er zijn. De rode lak is werkelijk waanzinnig mooi opgehaald en het zwart steekt super mooi af bij dat rood.
De velgen zijn weer als nieuw, wat "great" staat i.c.m. de "wetlook" zwarte Michelins.
Tenslotte einde middag met `the familiy`een terrasje gepakt, met uitzicht op de glimmende A2. En wat dan top is, is dat je A2 blijkbaar opvalt. Want hij stond langs de stoep en kreeg volop aandacht, haha. Oké, oké, vond ik kicken, geef ik toe. (trots
)
Greetz,
Wim
P.S.: Bedankt voor de besmetting, JMKoole!
Ik heb vandaag (het was er vandaag 'n mooie dag voor) m'n A2 van top tot teen (oké, van dak tot en met wielen) gepoetst. Eerst de rode lak grondig schoon gemaakt en daarna poetsen geblazen. Toen de wielen en al het zwart (zit veel zwart aan zo'n Colour Line) weer écht in- en in zwart gemaakt. Tenslotte Rainix op de ruiten en spiegels gepoetst. Ben erg benieuwd, wat dat spulletje doet met een regenbui. In dit onderwerp las ik dat dit spul goed werkt.
Kortom, flink bezig geweest met de A2 vandaag en het resultaat mag er zijn. De rode lak is werkelijk waanzinnig mooi opgehaald en het zwart steekt super mooi af bij dat rood.
De velgen zijn weer als nieuw, wat "great" staat i.c.m. de "wetlook" zwarte Michelins.
Tenslotte einde middag met `the familiy`een terrasje gepakt, met uitzicht op de glimmende A2. En wat dan top is, is dat je A2 blijkbaar opvalt. Want hij stond langs de stoep en kreeg volop aandacht, haha. Oké, oké, vond ik kicken, geef ik toe. (trots

Greetz,
Wim
P.S.: Bedankt voor de besmetting, JMKoole!
[quote="A2ColourStorm"]Ik heb vandaag (het was er vandaag 'n mooie dag voor) m'n A2 van top tot teen (oké, van dak tot en met wielen) gepoetst.
De rode lak is werkelijk waanzinnig mooi opgehaald en het zwart steekt super mooi af bij dat rood.
De velgen zijn weer als nieuw, wat "great" staat i.c.m. de "wetlook" zwarte Michelins.[/quote]
Foto's willen we zien!
De rode lak is werkelijk waanzinnig mooi opgehaald en het zwart steekt super mooi af bij dat rood.
De velgen zijn weer als nieuw, wat "great" staat i.c.m. de "wetlook" zwarte Michelins.[/quote]
Foto's willen we zien!

- A2ColourStorm
- Berichten: 35
- Lid geworden op: 25 aug 2010, 21:48
Foto's willen we zien!
[/quote]
Ik wilde vandaag foto's maken, maar in Zutphen kwam de regen met bakken uit de lucht
hock: . Ik zal één dezer dagen foto's maken en in dit forum plaatsen 8-)

Ik wilde vandaag foto's maken, maar in Zutphen kwam de regen met bakken uit de lucht

- jmkoole
- Berichten: 661
- Lid geworden op: 19 jul 2010, 21:23
- Locatie: Sdwest-Frysln
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Vandaag is m'n A2 1.2 TDI door Jos van JB Autoservice 'gechipt'. De originele software is daarbij uitgelezen, door Jeroen Dik van JD Engineering uit Lochem gemodificeerd en weer terug in de boordcomputer geschreven. Op de terugweg viel me direct op dat de motor mooier loopt! Minder trillingen, minder geluid, echt opvallend rustiger! Fantastisch! Alleen al daarom kan ik iedereen aanraden de standaard software van Lupo of A2 te laten vervangen door de gemodificeerde versie.
De eerste 10 km van mijn terugweg van totaal ca. 60 km heb ik de motor zich rustig laten opwarmen en alleen maar genoten van de opvallende rust onder de motorkap. Eenmaal op de snelweg heb ik het gaspedaal ook even wat verder ingetrapt... Geweldig, wat gemakkelijk loopt die motor door het toerentalbereik. Vanaf een veilig toerental heb je duidelijk veel meer trekkracht/koppel. Het versnellen verloopt allemaal veel soepeler en zonder trillingen in de koppeling. De auto versnelt op een vloeiende manier heel gemakkelijk naar de maximum snelheid, blijft als een speer doortrekken naar 160 en dan zit er duidelijk nog meer in 't vat... Dat zal ik nog wel eens op de Autobahn verder uitproberen. Bij 120 km/uur constant gaf de verbruiksmeter netjes 1 op 30 à 33 aan. Dat lijkt een mooi verbruik. Tot vandaag heb ik met de A2 een gemiddeld verbruik van 1 op 29,6 geboekt. Dat haal ik op mijn woon-werk afstanden van 100 km per dag over 50, 80, 100 en 120 wegen. Zo nu en dan komt er naast de woon-werk kilometers nog een flinke rit over de snelweg bij, maar ook dan rij ik eigenlijk nooit sneller dan de maximum toegestane snelheid.
Wat ik de komende weken ga doen is het gemiddelde verbruik vaststellen door op dezelfde manier met de nieuwe software te rijden. Nu de motor mooier loopt en de verhouding brandstof:lucht optimaal is afgesteld èn ik rij even snel, dan moet dit ook in een gunstiger verbruik resulteren. Dat is ook mijn primaire doel met de software; een nog lager verbruik bereiken. Ik ben erg benieuwd naar het verbruik en zal jullie op de hoogte houden.
De eerste 10 km van mijn terugweg van totaal ca. 60 km heb ik de motor zich rustig laten opwarmen en alleen maar genoten van de opvallende rust onder de motorkap. Eenmaal op de snelweg heb ik het gaspedaal ook even wat verder ingetrapt... Geweldig, wat gemakkelijk loopt die motor door het toerentalbereik. Vanaf een veilig toerental heb je duidelijk veel meer trekkracht/koppel. Het versnellen verloopt allemaal veel soepeler en zonder trillingen in de koppeling. De auto versnelt op een vloeiende manier heel gemakkelijk naar de maximum snelheid, blijft als een speer doortrekken naar 160 en dan zit er duidelijk nog meer in 't vat... Dat zal ik nog wel eens op de Autobahn verder uitproberen. Bij 120 km/uur constant gaf de verbruiksmeter netjes 1 op 30 à 33 aan. Dat lijkt een mooi verbruik. Tot vandaag heb ik met de A2 een gemiddeld verbruik van 1 op 29,6 geboekt. Dat haal ik op mijn woon-werk afstanden van 100 km per dag over 50, 80, 100 en 120 wegen. Zo nu en dan komt er naast de woon-werk kilometers nog een flinke rit over de snelweg bij, maar ook dan rij ik eigenlijk nooit sneller dan de maximum toegestane snelheid.
Wat ik de komende weken ga doen is het gemiddelde verbruik vaststellen door op dezelfde manier met de nieuwe software te rijden. Nu de motor mooier loopt en de verhouding brandstof:lucht optimaal is afgesteld èn ik rij even snel, dan moet dit ook in een gunstiger verbruik resulteren. Dat is ook mijn primaire doel met de software; een nog lager verbruik bereiken. Ik ben erg benieuwd naar het verbruik en zal jullie op de hoogte houden.
VW Golf 1.5 TSI Sportsvan (2019) | VW Golf 1.4 TSI GTE (2015)
Zo, dat klinkt goed: eco-tuning! Zijn er dan ook meer paardjes bijgekomen?
Ik ben benieuwd hoe je verbruik uitkomt... waarschijnlijk is o.a. de inspuittiming vervroegd, positief voor prestaties en verbruik (alleen wat meer NOx uitstoot). Was/is je EGR nog gewoon in functie? Heb je er overigens cruise control in zitten? En is die behouden gebleven? Bij Marja worden voor de cruise control voor de 3L ook bepaalde datablokken in de computer overschreven met nieuwe waarden. Maar dat zullen wel andere blokken zijn
Ik ben benieuwd hoe je verbruik uitkomt... waarschijnlijk is o.a. de inspuittiming vervroegd, positief voor prestaties en verbruik (alleen wat meer NOx uitstoot). Was/is je EGR nog gewoon in functie? Heb je er overigens cruise control in zitten? En is die behouden gebleven? Bij Marja worden voor de cruise control voor de 3L ook bepaalde datablokken in de computer overschreven met nieuwe waarden. Maar dat zullen wel andere blokken zijn
