MFSW in m'n 1.2 TDi Multifunctioneel stuur uit A3 8V
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Jos had een wat vreemde link gebruikt; zo werkt ie wel...
[IMG]<a rel="nofollow" target="_blank" href="http://s330.photobucket.com/user/jos_br/media/Stuur TT_zpskrnldtcc.jpg.html" title="Link: http://s330.photobucket.com/user/jos_br/media/Stuur TT_zpskrnldtcc.jpg.html">http://s330.photobucket.com/user/jos_br ... ml</a>[IMG]
[IMG]<a rel="nofollow" target="_blank" href="http://s330.photobucket.com/user/jos_br/media/Stuur TT_zpskrnldtcc.jpg.html" title="Link: http://s330.photobucket.com/user/jos_br/media/Stuur TT_zpskrnldtcc.jpg.html">http://s330.photobucket.com/user/jos_br ... ml</a>[IMG]
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Ik zie helaas nog steeds geen foto's
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Via een link krijg ik het ook niet goed - dan maar gewoon de foto hier gedropt...
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
Heb het volgende idee om met bestaande sleepring de stuurbediening aan ge gang te krijgen, weet alleen niet zeker of dit gaat lukken, mochten er techneuten zijn die meer weten hoor ik het graag!
Op de sleepring aansluiting is nog 1 pen ongebruikt, daar zou het LIN signaal op kunnen, dat dan ergens weer uit de sleepring op de stuurkolom komt.
De LIN interface stekker heeft 3 pennen, ik denk '-', '+' en 'data'.
In het stuur is al een '+' van de claxon en '-' zit er ook al.
Nadeel van de 'plus' van de claxon te gebruiken is dat bij claxoneren de spanning van de stuurbeiening wegvalt, maar dat nemen we voor lief.
Dan het LIN signaal van de stuurkolom aansluiten op de Pac Audio adapter SWI-CP5, want die is compatible met auto's uitgerust met LAN, LIN, CAN, Class II, Analog or Serial Data SWC.
Volgens de specs moet dat kunnen dus, maar ik weet niet of de zaak gaat werken als ik alleen LIN gebruik.<br id="null">
http://www.pac-audio.com/productDetails ... egoryID=29
Wat denken de techneuten?
Groeten,
Mark
Op de sleepring aansluiting is nog 1 pen ongebruikt, daar zou het LIN signaal op kunnen, dat dan ergens weer uit de sleepring op de stuurkolom komt.
De LIN interface stekker heeft 3 pennen, ik denk '-', '+' en 'data'.
In het stuur is al een '+' van de claxon en '-' zit er ook al.
Nadeel van de 'plus' van de claxon te gebruiken is dat bij claxoneren de spanning van de stuurbeiening wegvalt, maar dat nemen we voor lief.
Dan het LIN signaal van de stuurkolom aansluiten op de Pac Audio adapter SWI-CP5, want die is compatible met auto's uitgerust met LAN, LIN, CAN, Class II, Analog or Serial Data SWC.
Volgens de specs moet dat kunnen dus, maar ik weet niet of de zaak gaat werken als ik alleen LIN gebruik.<br id="null">
http://www.pac-audio.com/productDetails ... egoryID=29
Wat denken de techneuten?
Groeten,
Mark
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Groter dan 10 MB zal ie op Photobucket ook niet zijn. Download is minder dan 100 kB. Dus het moet ergens anders niet lekker zitten.
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
jos_br
- Berichten: 330
- Lid geworden op: 08 aug 2010, 01:20
- Locatie: Midden-Drenthe
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Groter dan 10 MB zal ie op Photobucket ook niet zijn. Download is minder dan 100 kB. Dus het moet ergens anders niet lekker zitten. </div>Peter_Maathuis schreef:
<blockquote class="Quote">
<div class="QuoteAuthor">pocoloco schreef:
Foto,s groter dan 10mb passen hier niet op .
</blockquote>
Blijf het vreemd vinden aangezien op andere fora foto's plaatsen geen problemen geeft, doe het altijd p dezelfde manier.
Jos.
JBAutoservice BV
Mooi stuur ! Zou ik ook wel willen maar vind ze maar eens betaalbaar.
Om het werkend te krijgen: Ik denk dat je alleen aan zo'n pac module niets hebt. Want in de beschrijving staat dat dit is als je een fabrieksradio vervangt door een ander. En dan is het reeds een can signaal aanwezig bij de radio.
En ik vrees dat het signaal van het stuur niet rechstreeks op de canbus zit. Als ik http://www.olaf-jacobs.nl/downloads/SSP/SSP_235-1.pdf bekijk dan loopt deze naar ( ik vermoed canbus gateway ) module.
Om het werkend te krijgen: Ik denk dat je alleen aan zo'n pac module niets hebt. Want in de beschrijving staat dat dit is als je een fabrieksradio vervangt door een ander. En dan is het reeds een can signaal aanwezig bij de radio.
En ik vrees dat het signaal van het stuur niet rechstreeks op de canbus zit. Als ik http://www.olaf-jacobs.nl/downloads/SSP/SSP_235-1.pdf bekijk dan loopt deze naar ( ik vermoed canbus gateway ) module.