A2 1.4 tdi in de revisie...

[jaapje]

@jmkoole is straks niet meer boos te krijgen als hij achter het stuur zit, die blijft lachen!

[HansJan]

Met zo’n overbrenging zou ik wel een blowerdruk metertje willen hebben, al is het alleen maar om een indicatie van de lagerbelasting te krijgen.
Overbelasting van lagers en pistonpen komt nu dichterbij omdat het toerental aanzienlijk verlaagd is bij een zelfde snelheid ( in de 5e versnelling).

Toch vind ik deze scherpte wel waardevol, in andere gevallen was het wellicht wel van toepassing geweest. Ik citeer Barry Stevens: vooral dóórgaan @jaapje!

[jmkoole]

Het is zaak om goed op de toerenteller te blijven letten. Ik blijf netjes minimaal 2.000 tpm rijden. Dat betekent in de vier rijden op 80 km wegen en pas vanaf 100-110 in de vijf. In de praktijk rij ik toch 120-140 op de snelweg.
Vroeger met de caravan geleerd om altijd op tijd terug te schakelen. De motor niet te laten dreunen. Met deze bak is de vijf echt een overdrive.

[jmkoole]

@jmkoole is straks niet meer boos te krijgen als hij achter het stuur zit, die blijft lachen!

Dat was ik al niet gauw, maar nu al helemaal niet
Deze A2 wordt precies wat ik me er bij kon voorstellen; een echte bipolaire Jekyll & mr Hyde. Een synergie van een lekker vlotte auto en een zuinige spaardiesel....
Echt blijven lachen

[Spits]

Goed bezig hoor! De bak verhouding is een mooie upgrade......... Hmmmmm, zou het ook heel goed doen op een gekieteld ATL denk ik zo! Volgend jaar maar es kijken of m'n poeplap dat zou kunnen trekken....

[jmkoole]

Gisteren de trommelremmen eens even losgemaakt... Ter controle en reiniging zeg maar. De remschoenen zijn nog goed en de trommels roestig maar verder prima in orde. Binnenwerk goed schoongemaakt en opnieuw gevet. De rand uit de trommels weggeschuurd en alles weer netjes gemonteerd en de remmen opgespannen.
Wat mij opviel was dat de wiellagers vrij zwaar liepen. Ik heb ze van de as gehaald en wat lagervet tussen de (zichtbare) kogels gedrukt. Nu lopen beide lagers weer soepeltjes! Je kunt ze natuurlijk ook vernieuwen, want ze zijn niet duur, maar reviseren is ook een optie.

[jmkoole]

Gisteren de A2 gechipt. De motor is van 75 pk en 195 Nm naar ca. 105 pk en 245 Nm opgewaardeerd. Dit is uitgevoerd in een samenwerking tussen JB Autoservice en Feno tuning. Jos inventariseert de staat van de auto en optimaliseert - waar nodig - de techniek. Daarbij moet je denken aan het uitlezen van de boordcomputer, reinigen van verstuivers, vervangen van een kapotte sensor of de LMM, buiten spel zetten van de EGR etc. De originele software wordt uitgelezen en verstuurd naar Fedde van Feno tuning. Fedde verhoogd de benodigde parameters/kenvelden, zoals turbodruk en brandstof. Ook wordt door de technici geluisterd naar persoonlijke wensen; ik wil bij laag toerental (verlengde bak) voldoende trekkracht hebben en toch zo zuinig mogelijk op pad zijn.
Het resultaat is erg naar mijn zin. De motor pakt vanaf 1800 toeren beter op en trekt een stuk gemakkelijker door de versnellingen. Tussen 2000 en 2600 tpm wordt het maximale koppel geleverd. Dat is goed merkbaar en prettig rijden. Wat het verbruik doet, moet nog blijken. Uit ervaring weet ik dat dit toeneemt bij 'sportief rijden', maar afneemt bij constante snelheid, bij bijvoorbeeld 120 op de snelweg.
Gemiddeld zal het iets dalen, zeker als je veel op de snelweg zit. Verwacht geen wonderen, maar bijv. van 1 op 24 naar 1 op 25.
Technisch gezien is mijn A2 nu klaar. Op een rijtje gezet zijn uitgevoerd:
- verstuivers gereviseerd, ééntje vervangen
- kabelboompje verstuivers vervangen
- olie en filters vervangen
- versnellingsbak gereviseerd en verlengd
- koppeling vervangen
- accu vervangen
- dempers achterklep vervangen
- kentekenplaatverlichting voorzien van led-lampjes
- ruitenwisserarm opnieuw gespoten
- remmen achter schoongemaakt
- wiellagers achter gesmeerd
- chiptuning 105 pk en 245 Nm
- vier nieuwe banden (Dunlop Sport Fastresponse 175/65R15)

Wat ik binnenkort nog wil doen:
- H7 led lampen monteren
- knoppen climacontrol reviseren
- lichtschakelaar vervangen
- voorremmen vernieuwen
- audio vervangen, ik denk door een Android tablet
- binnen- en buitenkant poetsen

[DED@2]

@jmkoole ,

ik zeg een goed einde van 2018 en een voorspoedig begin van 2019!

Houdt ons op de hoogte!

[jmkoole]

Vandaag een set 'pepperpots' velgen opgehaald. Die wegen 5,7 kg per stuk. M'n huidige zesspaak velgen wegen 7,3 kg. Dat scheelt dus relatief veel onafgeveerd gewicht, ruim tien kilo over de hele auto. Dat scheelt qua comfort en wellicht zelfs merkbaar qua acceleratie. Daarnaast vind ik ze de A2 een leuke retro aanblik geven...

Pepperpots...

IMG_20190102_203002_459.jpg (250.82 KiB) 4049 keer bekeken

[bjmeengs]

Ik heb ze met winterbanden op mijn blauwe colourstorm . Staan hem goed.