Zo lang de vernieuwde A2 er nog niet is, zou het mogelijk zijn een 1.2 TSI turbomotor in de A2 te lepelen?
grtz.J
Turbo Stratified Injection
Dat lepelen zal misschien nog wel gaan, maar het moet ook allemaal communiceren met de
bestaande elektronica en dat zal niet gemakkelijk zijn. Op Duitse forum is iemand die een 1.8 motor
heeft ingebouwd maar over de 1.4 FSI doet men b.v zeer moeilijk. Dus een 1.2 TSI?
Waar een wil is is altijd een weg maar wat voor weg? Techneutisch moeilijk.
Groeten Gompie, weg is weg
bestaande elektronica en dat zal niet gemakkelijk zijn. Op Duitse forum is iemand die een 1.8 motor
heeft ingebouwd maar over de 1.4 FSI doet men b.v zeer moeilijk. Dus een 1.2 TSI?
Waar een wil is is altijd een weg maar wat voor weg? Techneutisch moeilijk.
Groeten Gompie, weg is weg
-
VerA2
- Berichten: 113
- Lid geworden op: 10 sep 2010, 22:19
- Locatie: Gemert-Bakel
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Inderdaad, de vraag is meestal niet of het kan, maar wat het gaat kosten!
Kijk als je de motor, bak, kabelboom en elektronica van een donorauto gebruikt, maar dan ook alles en je zou het overbouwen in een A2, dan is dat denk ik het makkelijkste.
Die elektronica weet niet in wat voor carrosserie het is ingebouwd en zolang je alles uit de donorauto gebruikt, denkt de elektronica dat het nog in die donorauto zit. Wil je dat niet maar enkel de motor, bak en motorelektronica overbouwen, dan komt er heel wat specifieke kennis aan te pas om het hele spul werkend te krijgen.
Lijkt me niet eenvoudig.
Daar komt nog bij dat constructie delen veranderen omdat de motor/bak misschien fysiek niet helemaal past een extra uitdaging zullen zijn omdat de meeste niet gewend zijn aan het werken met Aluminium en misschien op die manier oplossingen bedenken die niet te combineren zijn met wat in de Aluminiumbouw goed is. Het is op die manier mogelijk iets te maken dat wel aardig lijkt maar vroeg of laat toch de bestaande constructie laat scheuren of corroderen.
Kijk als je de motor, bak, kabelboom en elektronica van een donorauto gebruikt, maar dan ook alles en je zou het overbouwen in een A2, dan is dat denk ik het makkelijkste.
Die elektronica weet niet in wat voor carrosserie het is ingebouwd en zolang je alles uit de donorauto gebruikt, denkt de elektronica dat het nog in die donorauto zit. Wil je dat niet maar enkel de motor, bak en motorelektronica overbouwen, dan komt er heel wat specifieke kennis aan te pas om het hele spul werkend te krijgen.
Lijkt me niet eenvoudig.
Daar komt nog bij dat constructie delen veranderen omdat de motor/bak misschien fysiek niet helemaal past een extra uitdaging zullen zijn omdat de meeste niet gewend zijn aan het werken met Aluminium en misschien op die manier oplossingen bedenken die niet te combineren zijn met wat in de Aluminiumbouw goed is. Het is op die manier mogelijk iets te maken dat wel aardig lijkt maar vroeg of laat toch de bestaande constructie laat scheuren of corroderen.
-
remco.elzinga
- Berichten: 216
- Lid geworden op: 19 jun 2017, 20:10
- Locatie: Opsterland
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Lupo GTI blok schijnt gemakkelijker te passen. Zelf denk ik dat je beter een snelle auto kunt kopen i.p.v. een auto snel maken.
