Budget BOSE upgrade
Geplaatst: 14 sep 2018, 10:52
Audi A2 en Audio
Ik ben al een tijdje bezig met mijn eigen audio project in de ATL. Hier zit nu een actief gestuurd 3-weg front systeem in met een compo set als rear fill en een sub onder de dubbele bodem. Alles aangestuurd door de originele concert II via de P-DSP van Fischer (helix). Om dit allemaal goed tot zijn recht te laten komen, zit er al veel tijd in het dempen van het interieur en deuren, enz.
Tegelijkertijd heb ik in de andere A2 geëxperimenteerd met originele componenten binnen het Audi concern. Velen zouden graag een A2 met origineel BOSE willen hebben, maar zien op tegen de werkzaamheden en met name de prijs. Omdat er niet veel sets aangeboden worden, maar de vraag hoog, drijft dit de prijzen op. We praten in worst case over onderdelen van minimaal 15 jaar oud.
Ik ben uiteindelijk uit gekomen op een samenstelling die:
1. “Ruim” beschikbaar is
2. Betaalbaar is
3. Nagenoeg dezelfde geluidskwaliteit bezit (kom ik later op terug)
4. Afhankelijk van de huidige setup, maar ook wanneer er niks in de auto aanwezig is, relatief eenvoudig in te bouwen is.
5. Last but not least, de originele look behoud. Je ziet er niks van, maar hoort het des te meer.
Waar bestaat de set dan uit?
Front:
- Woofer 2x 4B0035411A
- Tweeter 2x 4B0035399C/ 8N0035397A
Rear:
- Woofer A2 2x 8Z0035411(standaard)
- Tweeter A2 2x 8Z0035399 (standaard)
En:
- Versterker 1x 8D0035223A (BOSE versterker A4 B5/6)
- Subwoofer 1x 8V0035382B
Om de versterker aan te sluiten is connector 443972963C benodigd.
De speakerset vóór bestaat uit de woofer en tweeter van een Audi A6 4B of de TT. Deze zijn identiek en ruim beschikbaar, vooral in Duitsland. De tweeters passen 1:1 in de originele locatie. De woofer wordt in de originele adapter van de standaard A2 woofer geplaatst. Hiervoor moet de standaard luidspreker verwijderd worden uit de adapter (behuizing). Beetje sloop werk. In de kabelboom komt een condensator 4,7 uF tussen de woofer en de tweeter om de tweeter te beschermen. Bij de originele kabelboom zit deze er al in.
De versterker wordt direct op de 20-polige connector achter op de radio aangesloten cfm schema:
Aansluiting, 12-polig stekker kleine Blaupunkt versterker
1 - luidspreker (-) links achter
2 - Klem 30 constant +
3 - Klem 31 massa
4 - signaal massa (van Radio)
5 - 12V ACC geschakeld (van Radio)
6 - luidspreker (+) rechts achter
7 - luidspreker (+) links achter
9 - Signal achter links (van Radio)
10 - Signal achter rechts (van Radio)
12 - luidspreker (-) rechts achter
Pinbezetting BOSE versterker 8D0
1 - luidspreker (-) rechts achter
2 - luidspreker (+) rechts achter
6 - signaal massa (van Radio)
7 - Signaal rechts achter (van Radio)
8 - Signaal links achter (van Radio)
9 - Signaal rechts voor (van Radio)
10 - Signaal links voor (van Radio)
11 - Klem 31 (MASSA)
12 – identiek aan Pin13, dus 12V PLUS
13 - Klem 30 (12V PLUS continue)
14 - luidspreker (-) links achter
15 - luidspreker (+) links achter
16 - luidspreker (-) links voor
17 - luidspreker (+) links voor
18 - luidspreker (+) rechts voor
19 - luidspreker (-) rechts voor
20 - luidspreker (+) links achter -2-
21 - luidspreker (-) links achter -2-
22 - luidspreker (+) rechts achter -2-
23 - luidspreker (-) rechts achter -2-
24 – identiek aan Pin 11, hoeft dus niet aangesloten te worden
25 - 12VPlus geschakeld ACC (van Radio)
Pinbezetting Radio
Stekker I, 20-polig
1 - Signaal links achter
2 - Signaal rechts achter
3 - Signaal-Massa
4 - Signaal links voor
5 - Signaal rechts voor
6 - 12V ACC (Versterker/BOSE-Versterker)
7 - CAN-Bus High (Infotainment)
8 - Clock-Signal (bis MJ 01)
9 - Data-Signal (bis MJ 01)
10 - Enable-Signal (bis MJ 01)
- Massa (CD-Wisselaar) (ab MJ 02)
11 - afstandbediening stuur (bis MJ 01)
12 - CAN-Bus Low (Infotainment)
13 - CD-Bus Data in (CD-Wisselaar)
14 - CD-Bus Data out (CD-Wisselaar)
15 - CD-Clock (CD-Wisselaar)
16 - Dauerplus (CD-Wisselaar)
17 - Plus geschalten (CD-Wisselaar)
18 - CD-NF-Masse (Masse CD-Wisselaar)
19 - Signal links (CD-Wisselaar)
20 - Signal rechts (CD-Wisselaar)
Pinbezetting II, 8-polig, bruine stekker
3 - luidspreker (+) rechts voor (niet bij BOSE)
4 - luidspreker (-) rechts voor (niet bij BOSE)
5 - luidspreker (+) links voor (niet bij BOSE)
6 - luidspreker (-) links voor (niet bij BOSE)
Pinbezetting III, 8-polig, Zwart
1 - Gala (snelheidssignaal) (tot MJ 01)
- BOSE-pin codering (vanaf MJ 02)
2 - Telefon-mute (tot MJ 01)
- DWA-Massa (vanaf MJ 02)
3 - K-Diagnose
4 - Klem 86s (tot MJ 01)
6 - Klem 58s (tot MJ 01)
7 - Klem 30 constante 12V
8 - Klem 31 Massa
Pinbezetting IV, 10-polig, rood
1 - NF-telefoon mute (van Telefoon)
2 - Klem15 (alleen bij Navigatie) (tot MJ 01)
3 - Telefon (NF+) (niet bij Navigatie)
4 - Telefon (NF-) (niet bij Navigatie)
5 - Navigation (NF+) (alleen bij Navigatie)
6 - Navigation (NF-) (alleen bij Navigatie)
7 - Navigation (stuursignaal) (alleen bij Navigatie)
9 - Klem 58d (tot MJ 01)
10 - Massa (CD-Wisselaar) (tot MJ 01)
Ik ben al een tijdje bezig met mijn eigen audio project in de ATL. Hier zit nu een actief gestuurd 3-weg front systeem in met een compo set als rear fill en een sub onder de dubbele bodem. Alles aangestuurd door de originele concert II via de P-DSP van Fischer (helix). Om dit allemaal goed tot zijn recht te laten komen, zit er al veel tijd in het dempen van het interieur en deuren, enz.
Tegelijkertijd heb ik in de andere A2 geëxperimenteerd met originele componenten binnen het Audi concern. Velen zouden graag een A2 met origineel BOSE willen hebben, maar zien op tegen de werkzaamheden en met name de prijs. Omdat er niet veel sets aangeboden worden, maar de vraag hoog, drijft dit de prijzen op. We praten in worst case over onderdelen van minimaal 15 jaar oud.
Ik ben uiteindelijk uit gekomen op een samenstelling die:
1. “Ruim” beschikbaar is
2. Betaalbaar is
3. Nagenoeg dezelfde geluidskwaliteit bezit (kom ik later op terug)
4. Afhankelijk van de huidige setup, maar ook wanneer er niks in de auto aanwezig is, relatief eenvoudig in te bouwen is.
5. Last but not least, de originele look behoud. Je ziet er niks van, maar hoort het des te meer.
Waar bestaat de set dan uit?
Front:
- Woofer 2x 4B0035411A
- Tweeter 2x 4B0035399C/ 8N0035397A
Rear:
- Woofer A2 2x 8Z0035411(standaard)
- Tweeter A2 2x 8Z0035399 (standaard)
En:
- Versterker 1x 8D0035223A (BOSE versterker A4 B5/6)
- Subwoofer 1x 8V0035382B
Om de versterker aan te sluiten is connector 443972963C benodigd.
De speakerset vóór bestaat uit de woofer en tweeter van een Audi A6 4B of de TT. Deze zijn identiek en ruim beschikbaar, vooral in Duitsland. De tweeters passen 1:1 in de originele locatie. De woofer wordt in de originele adapter van de standaard A2 woofer geplaatst. Hiervoor moet de standaard luidspreker verwijderd worden uit de adapter (behuizing). Beetje sloop werk. In de kabelboom komt een condensator 4,7 uF tussen de woofer en de tweeter om de tweeter te beschermen. Bij de originele kabelboom zit deze er al in.
De versterker wordt direct op de 20-polige connector achter op de radio aangesloten cfm schema:
Aansluiting, 12-polig stekker kleine Blaupunkt versterker
1 - luidspreker (-) links achter
2 - Klem 30 constant +
3 - Klem 31 massa
4 - signaal massa (van Radio)
5 - 12V ACC geschakeld (van Radio)
6 - luidspreker (+) rechts achter
7 - luidspreker (+) links achter
9 - Signal achter links (van Radio)
10 - Signal achter rechts (van Radio)
12 - luidspreker (-) rechts achter
Pinbezetting BOSE versterker 8D0
1 - luidspreker (-) rechts achter
2 - luidspreker (+) rechts achter
6 - signaal massa (van Radio)
7 - Signaal rechts achter (van Radio)
8 - Signaal links achter (van Radio)
9 - Signaal rechts voor (van Radio)
10 - Signaal links voor (van Radio)
11 - Klem 31 (MASSA)
12 – identiek aan Pin13, dus 12V PLUS
13 - Klem 30 (12V PLUS continue)
14 - luidspreker (-) links achter
15 - luidspreker (+) links achter
16 - luidspreker (-) links voor
17 - luidspreker (+) links voor
18 - luidspreker (+) rechts voor
19 - luidspreker (-) rechts voor
20 - luidspreker (+) links achter -2-
21 - luidspreker (-) links achter -2-
22 - luidspreker (+) rechts achter -2-
23 - luidspreker (-) rechts achter -2-
24 – identiek aan Pin 11, hoeft dus niet aangesloten te worden
25 - 12VPlus geschakeld ACC (van Radio)
Pinbezetting Radio
Stekker I, 20-polig
1 - Signaal links achter
2 - Signaal rechts achter
3 - Signaal-Massa
4 - Signaal links voor
5 - Signaal rechts voor
6 - 12V ACC (Versterker/BOSE-Versterker)
7 - CAN-Bus High (Infotainment)
8 - Clock-Signal (bis MJ 01)
9 - Data-Signal (bis MJ 01)
10 - Enable-Signal (bis MJ 01)
- Massa (CD-Wisselaar) (ab MJ 02)
11 - afstandbediening stuur (bis MJ 01)
12 - CAN-Bus Low (Infotainment)
13 - CD-Bus Data in (CD-Wisselaar)
14 - CD-Bus Data out (CD-Wisselaar)
15 - CD-Clock (CD-Wisselaar)
16 - Dauerplus (CD-Wisselaar)
17 - Plus geschalten (CD-Wisselaar)
18 - CD-NF-Masse (Masse CD-Wisselaar)
19 - Signal links (CD-Wisselaar)
20 - Signal rechts (CD-Wisselaar)
Pinbezetting II, 8-polig, bruine stekker
3 - luidspreker (+) rechts voor (niet bij BOSE)
4 - luidspreker (-) rechts voor (niet bij BOSE)
5 - luidspreker (+) links voor (niet bij BOSE)
6 - luidspreker (-) links voor (niet bij BOSE)
Pinbezetting III, 8-polig, Zwart
1 - Gala (snelheidssignaal) (tot MJ 01)
- BOSE-pin codering (vanaf MJ 02)
2 - Telefon-mute (tot MJ 01)
- DWA-Massa (vanaf MJ 02)
3 - K-Diagnose
4 - Klem 86s (tot MJ 01)
6 - Klem 58s (tot MJ 01)
7 - Klem 30 constante 12V
8 - Klem 31 Massa
Pinbezetting IV, 10-polig, rood
1 - NF-telefoon mute (van Telefoon)
2 - Klem15 (alleen bij Navigatie) (tot MJ 01)
3 - Telefon (NF+) (niet bij Navigatie)
4 - Telefon (NF-) (niet bij Navigatie)
5 - Navigation (NF+) (alleen bij Navigatie)
6 - Navigation (NF-) (alleen bij Navigatie)
7 - Navigation (stuursignaal) (alleen bij Navigatie)
9 - Klem 58d (tot MJ 01)
10 - Massa (CD-Wisselaar) (tot MJ 01)