[quote="Rens 79"]Thijs je banden gaan wel langer mee maar je km teller draait toch wel harder rond,dus ben je sneller aan je km´s.
Afwijking op de snelheids meter word nu wel gereduceerd als je er maar rekening mee houd[/quote]Andersom, Rens! De wielen zijn groter, draaien voor dezelfde meters dus minder omwentelingen, de snelheidsmeter geeft dus minder aan (= overdrijft minder), idem voor de km-teller. Beide zijn nu trouwens behoorlijk nauwkeurig (ik schat 1-2% afwijking maximaal). Effectief kan ik dus een paar procent langer doorrijden tot de volgende beurt :mrgreen:
Eh, nog 47 nachtjes dus vanaf vandaag! :lol:
Past 195 breed?
[quote="Romulus"][quote="Rens 79"]Thijs je banden gaan wel langer mee maar je km teller draait toch wel harder rond,dus ben je sneller aan je km´s.
Afwijking op de snelheids meter word nu wel gereduceerd als je er maar rekening mee houd[/quote]Andersom, Rens! De wielen zijn groter, draaien voor dezelfde meters dus minder omwentelingen, de snelheidsmeter geeft dus minder aan (= overdrijft minder), idem voor de km-teller. Beide zijn nu trouwens behoorlijk nauwkeurig (ik schat 1-2% afwijking maximaal). Effectief kan ik dus een paar procent langer doorrijden tot de volgende beurt :mrgreen:
Eh, nog 47 nachtjes dus vanaf vandaag! :lol:[/quote]
Je hebt helemaal gelijk Thijs,kan je toch zien dat je meer letters gegeten hebt.
Of ik zat met mijn hoofd ergens anders toen ik het zat te typen,eerst nadenken en dan opschrijven :lol:
Afwijking op de snelheids meter word nu wel gereduceerd als je er maar rekening mee houd[/quote]Andersom, Rens! De wielen zijn groter, draaien voor dezelfde meters dus minder omwentelingen, de snelheidsmeter geeft dus minder aan (= overdrijft minder), idem voor de km-teller. Beide zijn nu trouwens behoorlijk nauwkeurig (ik schat 1-2% afwijking maximaal). Effectief kan ik dus een paar procent langer doorrijden tot de volgende beurt :mrgreen:
Eh, nog 47 nachtjes dus vanaf vandaag! :lol:[/quote]
Je hebt helemaal gelijk Thijs,kan je toch zien dat je meer letters gegeten hebt.
Of ik zat met mijn hoofd ergens anders toen ik het zat te typen,eerst nadenken en dan opschrijven :lol:
-
Pyro_loe
- Berichten: 399
- Lid geworden op: 12 mei 2009, 22:57
- Locatie: Bodegraven-Reeuwijk
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
195/50/16 gaat prima! Is nog binnen de tolerantie van km-afwijking (ca. 1.8% hoger)
Ben zojuist overgestapt van 17" naar deze 16" TT-velgen, met deze maat erop. Mede n.a.v positieve reacties in het Engelse en Duitse forum.
Gauw een plaatje gemaakt tussen de regendruppels door
Ben zojuist overgestapt van 17" naar deze 16" TT-velgen, met deze maat erop. Mede n.a.v positieve reacties in het Engelse en Duitse forum.
Gauw een plaatje gemaakt tussen de regendruppels door
-
Pyro_loe
- Berichten: 399
- Lid geworden op: 12 mei 2009, 22:57
- Locatie: Bodegraven-Reeuwijk
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
[quote="Romulus"]Mooi hoor! Net als bij de onze lijkt de band vrij hoog maar zeker niet te. Deze velg staat de A2 goed! Merk je het verschil in afrolcomfort t.o.v. de 17 inch velgen?[/quote]
Ja, dat is heel goed merkbaar. Ik dacht dat zal ik wel amper merken, maar die "10" extra zijwanghoogte van de band is heel plezierig merkbaar in comfort.
Ik ben er erg blij mee. 8-)
Ja, dat is heel goed merkbaar. Ik dacht dat zal ik wel amper merken, maar die "10" extra zijwanghoogte van de band is heel plezierig merkbaar in comfort.
Ik ben er erg blij mee. 8-)
[quote="Erik86"]Bedankt allen voor de reactie, en bedankt pyro loe voor de bevestiging.
Ik zal asap eens wat fotos maken van onze A2[/quote]Foto's zijn hier graag gezien! 8-)
Strikt genomen is ook nog de ET-waarde van de beoogde velg van belang, d.w.z. hoe ver staat de velg in zijdelingse richting naar buiten.
Ik zal asap eens wat fotos maken van onze A2[/quote]Foto's zijn hier graag gezien! 8-)
Strikt genomen is ook nog de ET-waarde van de beoogde velg van belang, d.w.z. hoe ver staat de velg in zijdelingse richting naar buiten.
[quote="Pyro_loe"][quote="Romulus"]Mooi hoor! Net als bij de onze lijkt de band vrij hoog maar zeker niet te. Deze velg staat de A2 goed! Merk je het verschil in afrolcomfort t.o.v. de 17 inch velgen?[/quote]
Ja, dat is heel goed merkbaar. Ik dacht dat zal ik wel amper merken, maar die "10" extra zijwanghoogte van de band is heel plezierig merkbaar in comfort.
Ik ben er erg blij mee. 8-)[/quote]
Het is zeker een mooi karretje hoor,maar die 195-50 die je er nu onder hebt zitten heb je i.cm. de koni's.
Maar gaat het ook passen met de standaard schokbrekers,en dan bedoel ik natuurlijk niet leeg maar met max aan laadvermogen.
Zelf heb ik mijn banden er net voor de zomer om laten leggen ik durfde het niet aan om de 50 serie te monteren.
Ik heb het met een Polo ook wel eens gehad dat bij volle belasting rijdend over een slechte (hobbel)weg de banden constant in de wielkasten aanliepen.(verkeerde wanghoogte)
En dat risico durfde ik nu dus niet te nemen.
Ja, dat is heel goed merkbaar. Ik dacht dat zal ik wel amper merken, maar die "10" extra zijwanghoogte van de band is heel plezierig merkbaar in comfort.
Ik ben er erg blij mee. 8-)[/quote]
Het is zeker een mooi karretje hoor,maar die 195-50 die je er nu onder hebt zitten heb je i.cm. de koni's.
Maar gaat het ook passen met de standaard schokbrekers,en dan bedoel ik natuurlijk niet leeg maar met max aan laadvermogen.
Zelf heb ik mijn banden er net voor de zomer om laten leggen ik durfde het niet aan om de 50 serie te monteren.
Ik heb het met een Polo ook wel eens gehad dat bij volle belasting rijdend over een slechte (hobbel)weg de banden constant in de wielkasten aanliepen.(verkeerde wanghoogte)
En dat risico durfde ik nu dus niet te nemen.