Bandentest
- AudiFanSedert1971
- Audi A2 clublid
- Berichten: 2325
- Lid geworden op: 04 okt 2013, 12:09
- Locatie: Almere
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
De goodyear vector 4 heb ik met mijn vorige auto een Astra G station vanaf 2012 en tot heden worden gebruikt.
De afgelopen 2 jaren door mijn broer en zijn vrouw in gebruik.
Ook zijn zijn zeer te spreken over deze vierseizoen banden op lichtmetalen originele opel sportvelgen.
De jaren er voor had ik altijd vredsteijn winterbanden 2 en 3 (40.000km per jaar) dus had een goede referentie qua gebruik ervaring winterbanden.
De vier seizoenen banden voldeden zeer goed voor de nederlandse omstandigheden het gehele jaar.
In de winter natuurlijk wel net niet even goed als winterbanden met remkracht sneeuw en zomers net niet een zomerband m.b.t. bij behoorlijke snelle bochten neiging tot uitbreken.
Maar dit heeft denk ik te maken de Astra G geen ABS heeft bij remmen in sneeuw.
Wil u wel erop wijzen ik behoorlijke een zeer sportieve rijder ben en vooral liefhebber met het bochtenwerk.
Rechtuit op snelweg hard rijden kan vaak iedereen...
Maar de gemiddelde rijder met deze banden echt een goede koop ermee doen en zeker met een Audi A2.
De afgelopen 2 jaren door mijn broer en zijn vrouw in gebruik.
Ook zijn zijn zeer te spreken over deze vierseizoen banden op lichtmetalen originele opel sportvelgen.
De jaren er voor had ik altijd vredsteijn winterbanden 2 en 3 (40.000km per jaar) dus had een goede referentie qua gebruik ervaring winterbanden.
De vier seizoenen banden voldeden zeer goed voor de nederlandse omstandigheden het gehele jaar.
In de winter natuurlijk wel net niet even goed als winterbanden met remkracht sneeuw en zomers net niet een zomerband m.b.t. bij behoorlijke snelle bochten neiging tot uitbreken.
Maar dit heeft denk ik te maken de Astra G geen ABS heeft bij remmen in sneeuw.
Wil u wel erop wijzen ik behoorlijke een zeer sportieve rijder ben en vooral liefhebber met het bochtenwerk.
Rechtuit op snelweg hard rijden kan vaak iedereen...
Maar de gemiddelde rijder met deze banden echt een goede koop ermee doen en zeker met een Audi A2.
"Stilstand is achteruitgang"
A2 1.4 BBY '02,
522.300.km, juli '13 161.600.km
A2 1e 1.6 FSI '04, 294.000.km ,mrt'20 238.300.km
A2 2e 1.6 FSI '04, 301.375km ,dec '21 261.100.km lid Audiclub.nl
A2 1.4 BBY '02,

A2 1e 1.6 FSI '04, 294.000.km ,mrt'20 238.300.km
A2 2e 1.6 FSI '04, 301.375km ,dec '21 261.100.km lid Audiclub.nl
- joris1980
- Berichten: 458
- Lid geworden op: 26 sep 2009, 23:10
- Locatie: Gouda
- Motortype: AMF (1.4 TDI 75pk)
Wij rijden inmiddels voor de 2e winter op nokian vierseizoensbanden.
Bevalt goed, is niet dezelfde als in de test. Maar de voorloper hiervan.
Wel is de grip in snelle bochten minder tov zomer&winterbanden, zeker bij regen.
Maar kan nog vlot de bocht door.
Op de laatste meeting heb ik voor&achter gewisseld; voor zat nog op iets meer dan 5mm en achter ruim 6mm
(zitten 2 indicatoren op, 1 op 4mm en 1 op 1,6mm. Bij minder dan 4mm is t eigenlijk niet meer winterwaardig).
Als deze banden op zijn ga ik kijken voor michelin crossclimate.
Deze heeft de beste waardering op nat wegdek van alle vierseizoensbanden.
Bevalt goed, is niet dezelfde als in de test. Maar de voorloper hiervan.
Wel is de grip in snelle bochten minder tov zomer&winterbanden, zeker bij regen.
Maar kan nog vlot de bocht door.
Op de laatste meeting heb ik voor&achter gewisseld; voor zat nog op iets meer dan 5mm en achter ruim 6mm
(zitten 2 indicatoren op, 1 op 4mm en 1 op 1,6mm. Bij minder dan 4mm is t eigenlijk niet meer winterwaardig).
Als deze banden op zijn ga ik kijken voor michelin crossclimate.
Deze heeft de beste waardering op nat wegdek van alle vierseizoensbanden.
- Walter
- Berichten: 105
- Lid geworden op: 07 apr 2015, 17:23
- Locatie: Zwolle
- Motortype: AMF (1.4 TDI 75pk)
ik heb een aantal weken de Quatrac5 van Vredestein. nog niet in de bergen mee geweest, maar toch alle condities(sneeuw, veel regen en ijzel) kunnen testen. Hier niks aan te merken. Ook een aantal noodstops gemaakt met de oude( volgens mij Fulda winderbanden?) en Quatrac5( altijd leuk om te doen) . Wel toe het droog was en mijn gevoel was dat ik met Quatrac5 eerder stond.
Enige min puntje is het verbruik. had hiervoor 165/60 R15 winterbanden en nu 185/65/R15. Het hoogte verschil tussen beide was zeker 5cm. Met de winterbanden heel de zomer door gereden(45.000km) en een gem. verbruik van 1:21,5. Met de Quatrac 6000km gereden en de laatste 4 tankbeurten niet verder gekomen als 1:19.
Had verwacht dat ze een stuk zuiniger zouden zijn, de motor maakt 9% minder toeren. Weet wel dat de auto nu paar cm hoger staat en de banden stukkie breder.
Kan bijvoorbeeld aan het winterse weer liggen of aan mijn vrouw. Heb uitgelegd dat 130 op de teller nu 132km/h op GPS is(was 124)
Enige min puntje is het verbruik. had hiervoor 165/60 R15 winterbanden en nu 185/65/R15. Het hoogte verschil tussen beide was zeker 5cm. Met de winterbanden heel de zomer door gereden(45.000km) en een gem. verbruik van 1:21,5. Met de Quatrac 6000km gereden en de laatste 4 tankbeurten niet verder gekomen als 1:19.
Had verwacht dat ze een stuk zuiniger zouden zijn, de motor maakt 9% minder toeren. Weet wel dat de auto nu paar cm hoger staat en de banden stukkie breder.
Kan bijvoorbeeld aan het winterse weer liggen of aan mijn vrouw. Heb uitgelegd dat 130 op de teller nu 132km/h op GPS is(was 124)
nu een CS blauwe 1,4tdi met een beetje extra om over de 100pk te komen
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Dat je verbruik hoger is komt door die grotere wielen, omdat je dagteller minder kilometers aangeeft.
Het verschil tussen die banden is maar liefst 7,3%!
Die 165/60/15 is al niet goede maat. Deze moet eigenlijk zijn 175/60/15. Je rijdt met de 165/60/15 banden 2% zuiniger. Dit komt doordat de dagteller 2% meer aangeeft dan je werkelijk gereden hebt.
Even terug komen op die 7,3% verschil met je oude banden.
Op een tank, ik reken 800km, scheelt dit ruim 58km. Dus met je oude banden zou je 800km rijden, terwijl de dagteller met je nieuwe banden 742km aangeeft.
Het verschil tussen die banden is maar liefst 7,3%!
Die 165/60/15 is al niet goede maat. Deze moet eigenlijk zijn 175/60/15. Je rijdt met de 165/60/15 banden 2% zuiniger. Dit komt doordat de dagteller 2% meer aangeeft dan je werkelijk gereden hebt.
Even terug komen op die 7,3% verschil met je oude banden.
Op een tank, ik reken 800km, scheelt dit ruim 58km. Dus met je oude banden zou je 800km rijden, terwijl de dagteller met je nieuwe banden 742km aangeeft.
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Verschil is 7,3%
Dus eerst 1:21,5 x 7,3% = 1,6 -> 21,5 - 1,6 = 1:19,9
Dit komt nagenoeg overeen met jou opgegeven 1:19.

Dus eerst 1:21,5 x 7,3% = 1,6 -> 21,5 - 1,6 = 1:19,9
Dit komt nagenoeg overeen met jou opgegeven 1:19.