Nieuwe Wielen

[HansJan]

Heel stoer! Maakt de A2 in klassieke kleur toch een stuk sportiever, n-joy!

[stefan74]

Bedankt allemaal, ze bevallen tot nu toe goed, beter dan verwacht, alleen valt me nu wel op dat de acceleratie echt een heel stuk minder is geworden in vergelijk met de kleine (195/50) 15" telefoon wielen.
Vooral op de snelweg is dit goed te merken , van 120 tot 160 km/h is ie nu zo traag als dikke stront.
Wist niet dat dit zo'n verschil uit kon maken.

[HansJan]

Heb je de handrem er misschien nog op? :-))

Maar alle gekheid op een stokje, dat is een flinke tegenvaller! Ik neem aan dat de omtrek van de nieuwe velgen + banden in de buurt komt van de oude velgen en dat deze vertraging optreedt tgv het extra gewicht die invloed heeft op de aandrijflijn? Ik vind de onze ook niet echt snel maar ik kan me niet herinneren dat het verschil tussen 16 en 17 inch zo'n groot verschil oplevert.

[AudiFanSedert1971]

Je banden waren al 1,5 cm lager dus kleinere banden...t.o.v standaard 175 60 15
Niet standaard rolomtrek banden vergelijking " standaard banden" 205 40 17 voor S line velgen.



standaard banden met 15 inches en voor 17 inches de standaard banden verschil snelheid




L-)

[stefan74]

Dat klopt niet helemaal, het moet 175/60 r15 zijn ipv 175/50 r15.
De 195/50 waren kleiner dan de 175/60 's.

Is eigenlijk ook wel logisch dat je met kleinere wielen sneller optrekt.
En inderdaad, de wielen zijn 6 kg zwaarder dan de telefoonvelgen, ik denk dat dit ook een rol speelt.
Als het goed is , is mijn topsnelheid nu hoger dan met de 195/50 r15, maar dat ga ik niet uitproberen

[AudiFanSedert1971]

correctie bandenmaat tabel 2 aangepast ,was blijkbaar te warm en dan gaan de cijfers rollen @-) )
tip navigatie tomtom of zo is redelijk nauwkeurig qua snelheid. (verschil 0,5 km bij 100 km )




:-h

[Sancho]

wouw deze wielen staan de A2 echt super!
en zoals de tabel aan aangeeft is de omtrek hoger dan op de 15inch.,
dat verklaart ook een groot gedeelte van de tegenvallende acceleratie

[Pocoloco]

Vandaag eindelijk de nieuwe wielen eronder; auto is meteen opnieuw uitgelijnd aangezien vorige maand alles vervangen is, veren, schokdempers etc.
Dat was een eitje , eigenlijk was de auto al binnen de normen, ze hebben alleen links een paar graden bijgesteld.
Dat heeft de dorpsgarage, die de schokdempers etc. geplaatst heeft, dus achteraf goed gedaan.

Wielen staan hem goed, dat had ik eerder moeten doen. Had achteraf misschien zelfs wel 18" kunnen kopen.
Wegligging is -tot nu toe- beter dan met de telefoonvelgen; maar dat komt denk ik door de bandenspanning, deze staan op 2.4 bar en de 15" telefoonvelgen had ik op 2.0.
Achteraf had ik die waarschijnlijk ook beter op 2.4 kunnen hebben.

Het rijdt duidelijk beter als met mijn vorige A1 16x7 velgen met 205/45. Had ik niet verwacht !

Vanmiddag nog even het bandenvet eraf poetsen en de auto wassen; alhoewel, dat ding blijft maar glimmen en glimmen, is nu alweer een maand geleden dat ie gewassen is.

Ben er blij mee. Staat hem goed (vind ik dan)

Ga nog wat betere foto's maken binnenkort want op deze foto komen ze niet goed tot hun recht.

Tja ,ik had het gezegd dat een grotere velg met de juiste et waarde veel beter zou rijden.
Jammer dat je niet voor 18 inch heb gekozen, maar al doende leert men .
Pas nog met een A2 mee gereden met 15 inch deze voelde stugger aan dan de mijne , je zou het niet verwachten .

[stefan74]

De mijne rijdt ook stugger (stuiteren) met de 15" telefoonvelgen, Hij ligt nu veel beter op de weg met deze 17".
Het is niet comfortabeler geworden met de H&R veren (dat weet je van te voren) maar het is wel allemaal een stuk strakker geworden.

En ik heb nieuwe schokdempers. dat zal ook wel meespelen.

En idd 18" was geen probleem geweest, dit is ook echt zo'n velg die je zo groot mogelijk moet nemen.
Maar ik ben er zeker wel blij mee, ik vind ze er toch nog wel dik uitzien ondanks 17".

[zoop]

Mooi hoor, op die manier ga ik ook twijfelen!