Motip versus Action

[Johan 3L]

Nu heb ik m
ik zat even op een heel andere golflengte

thanks....

[Spits]

Action primer grijs 1laag, Action spuitlak ook grijs 2-4 lagen, Action blanke lak 2-4lagen:

IMG_20200104_025556.jpg (1.5 MiB) 4957 keer bekeken

Zit er nu zo'n 14 maanden op, hier en daar een kleine beschadiging door steenslag. Verder zijn de velgen nog steeds makkelijk schoon te wassen en te ontdoen van remstof. Valt mij alles mee in ieder geval.
Het is zaak dat de verf goed uithard, bij voorkeur dus spuiten bij warmer weer en dunne lagen achtereen aan brengen.

IMG_20191119_151056.jpg (3.28 MiB) 4957 keer bekeken

[eekhoorntje]

Mijn ervaring;

De Action is prima lak om te zien, maar bij banden monteren komt er een zware arm overheen!

Daarom zou ik de toplaag niet gewone lak, Action & Motip zijn te zacht.
Liever een dure 2 componenten op bovenste laag en als de verf soorten elkaar niet aantasten....

Met de 2 componenten lak, 1 laag is genoeg krijg je een hardere krasvaste laag.
Ik heb ook 1 koplamp met Motip Lak gespoten, had iets tekort en die heeft nu meer pitjes dan de 2 componenten lak laag.

Wel verwacht ik door deze Lak test een kleur verschil, de primer nu al... en een groot voordeel....
je hoeft geen Links/ Rechts meer te merken maar gewoon schoonmaken en goed kijken en je weet welke tint aan welke kant moet!

[ArcSissy]

@Lar,

Laat je niet te veel afschrikken door bomen en bos .... je kunt er wel gouden velgen onder zetten, maar je zult toch echt weer moet in parkeren ... snapte?!

Gewoon doen dus en hou ons op de hoogte!

[Lar]

De zilveren lak en de eerste 2 laklagen zitten er op. De Motip heeft een paar keer op vervelende wijze geëjaculeerd dat wil zeggen dat er spatten meekwamen en vervolgens moet je die weer verwijderen. Action heeft sowieso veel meer power omdat de bus uit meer (goedkoop) drijfgas bestaat. Met Action is het dus makkelijker werken. Wel wederom geleerd dat de hoeveel lagen primer doorslaggevend is voor het eindresultaat. Heb er drie gedaan. Hadden er meer moeten zijn. Of meer schuren. Dat kan ook. Motip dekt iets beter. Heb de kleur nog niet bij daglicht gezien maar ik denk dat Motip zilver iets donkerder is. Rond 1 ventielgat bleef Action zilver zeiken. Er is nog geen winnaar. Morgen op bandenjacht. 195/55-16

20200107_115253.jpg (5.48 MiB) 4843 keer bekeken

[Johan 3L]

Heel leuk en interessant om te zien, ga door!

[jaapje]

Ziet er al netjes uit, Hier en daar een dingetje, maar ja we mogen van @ArcSissy niet overal over vallen.
Ehh die bandenmaat weet je dat zeker? Ongeveer 4% grotere omtrek dan normaal. Het stuurt veel strakker met 195 50 16. Met die 55 heb je een soort🐿band.

[Veertienmeizeventien]

De zilveren lak en de eerste 2 laklagen zitten er op. De Motip heeft een paar keer op vervelende wijze geëjaculeerd dat wil zeggen dat er spatten meekwamen en vervolgens moet je die weer verwijderen. Action heeft sowieso veel meer power omdat de bus uit meer (goedkoop) drijfgas bestaat. Met Action is het dus makkelijker werken. Wel wederom geleerd dat de hoeveel lagen primer doorslaggevend is voor het eindresultaat. Heb er drie gedaan. Hadden er meer moeten zijn. Of meer schuren. Dat kan ook. Motip dekt iets beter. Heb de kleur nog niet bij daglicht gezien maar ik denk dat Motip zilver iets donkerder is. Rond 1 ventielgat bleef Action zilver zeiken. Er is nog geen winnaar. Morgen op bandenjacht. 195/55-16

Goede omschrijving

[HansJan]

Ontzettend moedig dat je dit traject bent aangegaan met één van de mooiste velgen voor de A2.

Zelf zou ik grote vraagtekens hebben bij de uiteindelijke hardheid, even los van de kwaliteit van het spuitwerk. Tenslotte moeten er ook nog banden gemonteerd worden en daar is ook het nodige aan gereedschap/apparatuur voor nodig. Alhoewel ik vorig jaar aan den lijve heb ondervonden dat de kunststof hulpstukken in de toolbox van Profile Tyrecenter onze vers gespoten velgranden geen haar hebben gekrenkt, presteerde de Kwikfit een velg te verknallen toen een band verwijderd moest worden om er een prop in te schieten. En dat was met originele lak ...

Getuige het resultaat van @Spits lijkt dat met de Action spray wel snor te zitten. Maar de omstandigheden waaronder de lak verwerkt wordt lijkt mij ook van groot belang op het resultaat.

En zo te zien is het best aardig gelukt! Beleid en geduld lijken me hier op z'n plaats. En mocht het niets worden, dan kan je ze altijd nog laten ontlakken/zandstralen en poedercoaten.

Keep up the good work!

[Lar]

Ik heb de velgen voor €110 gekocht dus er mag wat werk aanzitten ;-) De wielkappen zien er nog redelijk uit maar zijn door een gestoorde waarschijnlijk met geweld er op geramd zodat alle! klemmen en dergelijke zijn verdwenen.
Iemand een idee hoe ik ze kan vastzetten met een simpele constructie of zo???? Ze zaten vast met kit.

Ps het volgende slechtweerproject is onderweg uit Bulgarije. Speciale stickers van Borislav om de softlack van de lichtschakelaar op te knappen.