Grotere winterbanden
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3867
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Snelheidsmeters mogen nooit te weinig aangeven bij een aangegeven snelheid. Daarom zorgen de fabrikanten er
voor dat de meters altijd in de plus afwijken.
In dit geval zit je dus heel dicht tegen de ondergrens van de snelheidsmeter aan. Iets te hard op de meter
betekent dus ook werkelijk iets te hard ...
Nog een vraag: lopen de banden nergens aan, ook niet bij ver insturen/rijden over een verkeersdrempel?
Welk type velg (breedte/et-waarde) gebruik je?
mvg Peter_Audi_A2
voor dat de meters altijd in de plus afwijken.
In dit geval zit je dus heel dicht tegen de ondergrens van de snelheidsmeter aan. Iets te hard op de meter
betekent dus ook werkelijk iets te hard ...
Nog een vraag: lopen de banden nergens aan, ook niet bij ver insturen/rijden over een verkeersdrempel?
Welk type velg (breedte/et-waarde) gebruik je?
mvg Peter_Audi_A2
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 
-
Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Eigenlijk hoort de wanghoogte van de band bij deze maat 60 te zijn ipv 65 (is dus iets te hoog, daarom zit het tegen die ondergrens aan), maar de wielen zullen absoluut niet aanlopen. Ruimte genoeg in de kasten. 65 is trouwens een duur tussenmaatje. Banden met 60 hoogte zijjn goedkoper, en veel meer verkrijgbaar.
-
Thck
- Berichten: 1171
- Lid geworden op: 07 jul 2009, 16:31
- Locatie: Zevenaar
- Motortype: (nog) geen Audi A2
[quote="Pet"]Ik heb 195/65/15 op mijn A2tje gemonteerd
Nu ben ik er mee gaan rijden en heb de gps meegenomen
50 km/h is werkelijk 50
80 km/h is werkelijk 81
Snelweg heb ik nog niet geprobeerd maar dit verhaal verteld dat ik nog zuiniger ga rijden namelijk 7%[/quote]
Ondanks het feit dat ik in principe niet meer openlijk via het forum wil reageren op zaken acht ik het toch nodig om dit nu wel te doen!!!!
De reden is dat ik hiermee wil voorkomen dat andere forumleden mogelijk n.a.v. het bovenstaande ook winterbanden in de maat 195/65/15 gaan kopen en onder de A2 gaan monteren!!
Mijn stelling is dat de combinatie van deze velgmaat (15 inch) en band(195/65/15) tesamen totaal niet geschikt is om onder de A2 te monteren!!
Ik heb dit reeds eerder in de garage geconstateerd en deze gaat daadwerkelijk aanlopen onder een samenloop van extreme omstandigheden (maximale wieluitslag bij in-c.q. uitveren, optrekken of hard remmen en daarbij plakken ijs of sneeuw in de wielkasten!!!).
Het verschil in totale hoogte is maar liefst meer dan 4 cm (dat is dus boven, onder, voor en achter 2 cm!! Indien je dit wiel naast een origineel Audi A2 wiel zet schrik je gewoon van het verschil!
Het aangehaalde argument dat met het navigatiesysteem gemeten de rijsnelheden overeenkomen met de werkelijk gereden snelheid is hier totaal van ondergeschikt belang en zegt helemaal niets over het feit of de combinatie wiel/band gemonteerd mag worden! (het is immers zo dat indien je het verschil weet je hier rekening mee kunt houden)!
Waar forumlid Pet totaal aan voorbij gaat is het technisch en veiligheids aspect! Ik heb het hier over de stuurgeometrie van de A2!
Door het plaatsen van een wiel met band die zoals deze ruim 4 cm hoogte verschil heeft wijzigd de originele schuurstraal en daarmee de stuurstabiliteit m.n. in de rechtuitrijstand, en wel zodanig dat dit onder bepaalde omstandigheden de veiligheid in gevaar kan brengen!
Ook is het zo dat er doordat het wiel veel te groot is er bij het wegtrekken vanuit stilstand te grote krachten ontstaan in de overbrengingslijn (V-bak en differentieel) (denk hierbij maar eens aan een fiets die b.v. in de 3e versnelling staat en waarmee je vanuit stand wilt wegrijden, je moet dan veel meer kracht zetten), waardoor er mogelijk schade kan ontstaan.
Mijn advies aan alle andere forumleden die dit lezen is dan ook om deze maat bandmaat niet/b] onder je A2 te monteren!
Het zal ook zeker zo zijn dat ieder zichzelfrespecterend bandenbedrijf of garage deze maat desgevraagd zal afraden voor montage onder een A2.
Ik heb dit stuk dan ook met enige verbazing gelezen omdat betrokkene zelfs claimt (zie zijn profiel) monteur te zijn!
(mij lijkt dit ook verkeerde zuinigheid).
Mijn reactie zal door betrokkene niet in dank worden afgenomen en hij zal zeker met allerlei tegenargumenten komen, maar dat zal mij een wordt zijn, het belang van veiligheid voor andere forumleden prefereert hier!
Overigens ben ik ook benieuwd naar het "objectieve" oordeel van Rolf in deze (die kan immers altijd alles zo goed berekenen en doorverwijzen naar ander sites) eens zien of hij zijn "buddy" durft te bekritiseren (en laat zien dat hij werkelijk ergens verstand van heeft) of dat hij hierin meegaat?
Ik laat het hierbij, ik hoop dat andere forumleden door mijn betoog op zijn minst alvorens over te gaan tot koop even een vakman(garage of bandenbedrijf) zullen raadplegen, dan is mijn doel in deze berijkt.
Zie ook maar eens wat onze Duitse forumleden hierover schrijven! De 195/65/15 staan zelfs op de "does not fit list"!, en zeker niet bij de lijst met te monteren maten zonder problemen!!
http://www.a2-freun.de/forum/showpost.p ... ostcount=1
Theo
Nu ben ik er mee gaan rijden en heb de gps meegenomen
50 km/h is werkelijk 50
80 km/h is werkelijk 81
Snelweg heb ik nog niet geprobeerd maar dit verhaal verteld dat ik nog zuiniger ga rijden namelijk 7%[/quote]
Ondanks het feit dat ik in principe niet meer openlijk via het forum wil reageren op zaken acht ik het toch nodig om dit nu wel te doen!!!!
De reden is dat ik hiermee wil voorkomen dat andere forumleden mogelijk n.a.v. het bovenstaande ook winterbanden in de maat 195/65/15 gaan kopen en onder de A2 gaan monteren!!
Mijn stelling is dat de combinatie van deze velgmaat (15 inch) en band(195/65/15) tesamen totaal niet geschikt is om onder de A2 te monteren!!
Ik heb dit reeds eerder in de garage geconstateerd en deze gaat daadwerkelijk aanlopen onder een samenloop van extreme omstandigheden (maximale wieluitslag bij in-c.q. uitveren, optrekken of hard remmen en daarbij plakken ijs of sneeuw in de wielkasten!!!).
Het verschil in totale hoogte is maar liefst meer dan 4 cm (dat is dus boven, onder, voor en achter 2 cm!! Indien je dit wiel naast een origineel Audi A2 wiel zet schrik je gewoon van het verschil!
Het aangehaalde argument dat met het navigatiesysteem gemeten de rijsnelheden overeenkomen met de werkelijk gereden snelheid is hier totaal van ondergeschikt belang en zegt helemaal niets over het feit of de combinatie wiel/band gemonteerd mag worden! (het is immers zo dat indien je het verschil weet je hier rekening mee kunt houden)!
Waar forumlid Pet totaal aan voorbij gaat is het technisch en veiligheids aspect! Ik heb het hier over de stuurgeometrie van de A2!
Door het plaatsen van een wiel met band die zoals deze ruim 4 cm hoogte verschil heeft wijzigd de originele schuurstraal en daarmee de stuurstabiliteit m.n. in de rechtuitrijstand, en wel zodanig dat dit onder bepaalde omstandigheden de veiligheid in gevaar kan brengen!
Ook is het zo dat er doordat het wiel veel te groot is er bij het wegtrekken vanuit stilstand te grote krachten ontstaan in de overbrengingslijn (V-bak en differentieel) (denk hierbij maar eens aan een fiets die b.v. in de 3e versnelling staat en waarmee je vanuit stand wilt wegrijden, je moet dan veel meer kracht zetten), waardoor er mogelijk schade kan ontstaan.
Mijn advies aan alle andere forumleden die dit lezen is dan ook om deze maat bandmaat niet/b] onder je A2 te monteren!
Het zal ook zeker zo zijn dat ieder zichzelfrespecterend bandenbedrijf of garage deze maat desgevraagd zal afraden voor montage onder een A2.
Ik heb dit stuk dan ook met enige verbazing gelezen omdat betrokkene zelfs claimt (zie zijn profiel) monteur te zijn!
(mij lijkt dit ook verkeerde zuinigheid).
Mijn reactie zal door betrokkene niet in dank worden afgenomen en hij zal zeker met allerlei tegenargumenten komen, maar dat zal mij een wordt zijn, het belang van veiligheid voor andere forumleden prefereert hier!
Overigens ben ik ook benieuwd naar het "objectieve" oordeel van Rolf in deze (die kan immers altijd alles zo goed berekenen en doorverwijzen naar ander sites) eens zien of hij zijn "buddy" durft te bekritiseren (en laat zien dat hij werkelijk ergens verstand van heeft) of dat hij hierin meegaat?
Ik laat het hierbij, ik hoop dat andere forumleden door mijn betoog op zijn minst alvorens over te gaan tot koop even een vakman(garage of bandenbedrijf) zullen raadplegen, dan is mijn doel in deze berijkt.
Zie ook maar eens wat onze Duitse forumleden hierover schrijven! De 195/65/15 staan zelfs op de "does not fit list"!, en zeker niet bij de lijst met te monteren maten zonder problemen!!
http://www.a2-freun.de/forum/showpost.p ... ostcount=1
Theo
In sommige landen is deze afwijkende maat zelfs illegaal (engeland + Duitsland) Ik heb zelf zitten kijken naar TT velgen+ banden. deze 16" velgen zijn vaak gemonteerd met 205/55/R16 banden en deze lopen of kunnen dus aanlopen! Deze band omloop komt overeen met de hier geschetste grote winterband.
Op andere A2 forums (DE+UK) wordt dit dan ook sterk afgeraden.
Op andere A2 forums (DE+UK) wordt dit dan ook sterk afgeraden.
" Alleen wrijving geeft glans"
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3867
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
[quote="Pet"]........[/quote]
Wat heb ik gemist?
Wat heb ik gemist?
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot
[quote="Peter_Audi_A2"][quote="Pet"]........[/quote]
Wat heb ik gemist?[/quote]
Pet heeft winterbanden gemonteerd met een afwijkend formaat. Een aantal forum leden vinden deze keuze niet verstandig. We wensen onze forumleden toch veilige kilometers!
Wat heb ik gemist?[/quote]
Pet heeft winterbanden gemonteerd met een afwijkend formaat. Een aantal forum leden vinden deze keuze niet verstandig. We wensen onze forumleden toch veilige kilometers!
" Alleen wrijving geeft glans"