Scheef afslijten achterbanden

[Audi_gekkie]

Ik heb gisteren 2 nieuwe banden gekocht. (Dunlop Bluresponse 195/55/16 V XL)
Nu valt mij op dat mijn oude achterbanden aan de buitenzijde meer zijn afgesleten. Hoe meer naar binnen des te meer profiel. Van 2mm naar 4mm.

Is dit normaal en zo nee is dit makkelijk te verhelpen?

[stefan74]

Is schijnbaar een A2 kwaaltje, dat de achterbanden gaan cuppen.
Maar volgens mij meestal aan de binnenzijde?
Warschijnlijk wordt je A2 nu een stuk stiller, gecupte banden kunnen stiekum voor veel lawaai zorgen.
Ik heb trouwens ook deze dunlops op mijn telefoonvelgen (195/50 r15)
stil, zeer goede grip, ook in snelle bochten en bij regen, enige nadeel is dat ze redelijk snel slijten t.o.v. b.v. de originele ecocontacts. de fijne lijntjes in die groffe banen waren op de voor-as,na een paar duizend km, al redelijk weggesleten.
De budget-nexen's die ik nu heb zien er na 10.000 km nog als nieuw uit. had ik niet verwacht.

[Audi_gekkie]

Het anders slijten van een band hhet geen cuppen.
Ik versta onder cuppen dat de band niet meer volledig rond is, waardoor deze gaat trillen.

[stefan74]

Het anders slijten van een band hhet geen cuppen.
Ik versta onder cuppen dat de band niet meer volledig rond is, waardoor deze gaat trillen.

Dat kan zijn; ik dacht dat cuppen het scheef afslijten vd band betreft, en als je daar te lang mee door blijft rijden wordt het gebrom een trilling, en begint de band te stuiteren, en echt 'happen' uit het profiel te missen.
Als dit aan beide zijdes van de band is, is je bandenspanning altijd te laag geweest.
Als het aan 1 kant is, kan het meerdere oorzaken hebben.

Maar wellicht kan iemand het beter/ correcter verwoorden. Ben ook geen expert.

[luukske]

Je moet het een beetje vergelijken met een cup, die zijn rond. cup D bijvoorbeeld

[Audi_gekkie]

Je moet het een beetje vergelijken met een cup, die zijn rond. cup D bijvoorbeeld

Dus Stefan heeft gelijk dat scheef afslijten cuppen is?

Goed terug naar de vraag:
"Is dit normaal en zo nee is dit makkelijk te verhelpen?"

[luukske]

http://www.audi-a2.nl/uitlijnen-t2031.html

[Audi_gekkie]

Het is positieve camber, maar dit is bij mij op de achteras.
De link die jij op geeft gaat over de vooras.

Positieve camber op de achteras is normaal bij een A2? Vroeger had je dit vooral op oude BMW's.

[luukske]

Lijkt mij niet helemaal normaal want je hebt minder contact met de weg , in ieder geval als je nieuwe banden hebt dan als ze goed afgesleten zijn is het weer goed dat wel.

[AudiFanSedert1971]

Lees maar een pdf over cuppen gepubliceerd bij amt

Vandaar ik er en denk ook meerdere geen last van hebben ik sportievere banden meestal gebruik dus met gesloten schouders.

Ook ik na de winterperiode de zomerbanden die voor waren voor de winter 6 maanden achter monteer en visa versa.

En natuurlijk ook goede schokbrekers en goede veren is ook een goede combi met een starre as zoals o.a. de Audi a2.

Een doorgezakte vering zou natuurlijk ook oorzaak kunnen zijn of het " richten" van acheras door as iets te verschuiven met behulp uitlijn specialist.
Er altijd iets te verschuiven op de bevestigingspunten maar wel minimaal.

Zijn de stalen lagerbusrubbers ook wel fris van achteras ?

Bandenspanning is ook belangrijk.


http://amt.nl.s3-eu-central-1.amazonaws ... 840775.pdf