Paulus,
Denk jij dat bij een apparaat als deze -
https://obd-partner.nl/professionele-va ... uter-v301/ - de service functies (als onder aangegeven) niet werken voor een A2? Op zich zijn dat toch geen functies die je via een eenvoudige dongel van een paar tientjes hebt? Verder staat er "Leest en wist storingen aan alle systemen zoals Motor, ABS, Airbags, Climate control, etc." Dit gaat verder dan het motormanagement uitlezen en foutcodes resetten lijkt het...
Service functies:
Olie/service interval reset – Het aanpassen of resetten van de servicemeldingen in het voertuig.
EPB service – Openen en sluiten van de elektronische handrem.
SAS service – Het kalibreren van de stuurhoeksensor en het resetten van foutcodes hieraan. Met deze functie bepaalt u de nulpositie van het stuur, wat belangrijk is nadat u de stuurhoeksensor of G-sensor heeft vervangen.
DPF initialisatie – Het geforceerd regenereren van het DPF (Dieselpartikelfilter) en het resetten hiervan, en tevens het configureren van componenten na vervanging.
TPA / TSA – Throttle body initialisatie
BMS initialisatie – Het configureren van het batterijmanagementsysteem, benodigd bij het plaatsen van een nieuwe accu.
IMMO-service – Het faciliteren en her-synchroniseren van sleutels met startonderbreker, benodigd bij het deblokkeren van de startonderbreker.
SRS Crashdata resetten – Het wissen en resetten van crashgegevens na een ongeval.
Groet, Gerard
Paulus schreef: ↑03 aug 2024, 08:02
Als je het speciaal voor de A2 wil kopen zou ik zeker voor VCDS gaan. Dan heb je serieuze mogelijkheden.
Met andere apparatuur of software is het de vraag wat het te bieden heeft voor de A2.
Het zou best kunnen dat het redelijk beperkt is, meestal kun je het motormanagement uitlezen en foutcodes wissen.
Dit kan ook met een dongel van rond de 30 euro en met een app ( Torque) op je telefoon.
A2 - Delfingrau - 1.4 BBY - 2004 - ca. 160.000 km - 15-PJ-XV
