Zin en vertrouwenTJT schreef: ↑13 apr 2021, 21:46Begrijp ik wel, alhoewel ik moet zeggen dat het bij mijn auto best vlot is gegaan.
Afgelopen vrijdag mijn auto ingeleverd en vandaag eind van de middag een berichtje ontvangen dat de auto klaar is en ik 'm kan ophalen.
Maar zoals ik al zei kan ik begrijpen dat je er niet zoveel zin meer in hebt en dan is de A2 Dokter een goede keus.
Temp koelvloeistof
- Edwinvv
- Berichten: 458
- Lid geworden op: 27 feb 2021, 22:32
- Locatie: Noordwijk
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
- Edwinvv
- Berichten: 458
- Lid geworden op: 27 feb 2021, 22:32
- Locatie: Noordwijk
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Vandaag bij de A2 dokter geweest. Man, die werkt snel en precies.
Het euvel was snel boven tafel.
De A2 specialist van NL had alleen de thermostaat vervangen, een 2e handsje, die scheef gemonteerd zat. Hierdoor lekte de motor koelvloeistof. Het was met een gebroken rubberafdichting en wat groene kit bij elkaar gerommeld. Waarschijnlijk kon door de scheve montage de thermostaat niet vrij bewegen. Hierdoor ging de temperatuur van 80 naar bijna 100.
De A2 dokter heeft er een compleet nieuwe thermostaat behuizing opgezet met ook de temperatuur sensor (zit bij de behuizing), en nu staat hij weer strak op de 90.
Gelijk even de onderkant weer bekeken, en wat bleek, de brandstof filter was nog de 1e sinds 2002. Nooit vervangen. Auto had bij de A2 specialist een grote beurt gehad met alle filters....
Ook zou de stuurbekrachtigingsolie vervangen zijn, maar deze was alleen gecontroleerd. Niet vervangen.
Tot slot, de auto was apk gekeurd, maar de stuurkogels waren in twijfelachtige toestand. Wellicht niet apk-waardig.
Ik heb al meerdere malen tegen de A2 specialist gezegd; Jan, ik vertrouw het niet meer helemaal wat je aan mijn auto doet. Hier heeft hij tot nog toe geen begrip voor.
Ik hoop na vandaag, heb hem de laatste info gegeven, ziet hij in dat dit eigenlijk niet kan.
Het is een mooie A2, voor een stevige prijs. Prima. Maar wel dan kwaliteit leveren, en niet beknibbelen op gebruikte onderdelen, zeggen dat het aan andere ligt. Gewoon je verantwoordelijkheid nemen.
Conclusie: prima een auto te kopen bij Eenink, maar let op onderhoud (aankoopkeuring of zo), het zijn niet per definitie de pareltjes, (elke A2 heeft achterstallig onderhoud), en maak goede afspraken (heb ik niet goed genoeg gedaan).
Ed
Het euvel was snel boven tafel.
De A2 specialist van NL had alleen de thermostaat vervangen, een 2e handsje, die scheef gemonteerd zat. Hierdoor lekte de motor koelvloeistof. Het was met een gebroken rubberafdichting en wat groene kit bij elkaar gerommeld. Waarschijnlijk kon door de scheve montage de thermostaat niet vrij bewegen. Hierdoor ging de temperatuur van 80 naar bijna 100.
De A2 dokter heeft er een compleet nieuwe thermostaat behuizing opgezet met ook de temperatuur sensor (zit bij de behuizing), en nu staat hij weer strak op de 90.
Gelijk even de onderkant weer bekeken, en wat bleek, de brandstof filter was nog de 1e sinds 2002. Nooit vervangen. Auto had bij de A2 specialist een grote beurt gehad met alle filters....
Ook zou de stuurbekrachtigingsolie vervangen zijn, maar deze was alleen gecontroleerd. Niet vervangen.
Tot slot, de auto was apk gekeurd, maar de stuurkogels waren in twijfelachtige toestand. Wellicht niet apk-waardig.
Ik heb al meerdere malen tegen de A2 specialist gezegd; Jan, ik vertrouw het niet meer helemaal wat je aan mijn auto doet. Hier heeft hij tot nog toe geen begrip voor.
Ik hoop na vandaag, heb hem de laatste info gegeven, ziet hij in dat dit eigenlijk niet kan.
Het is een mooie A2, voor een stevige prijs. Prima. Maar wel dan kwaliteit leveren, en niet beknibbelen op gebruikte onderdelen, zeggen dat het aan andere ligt. Gewoon je verantwoordelijkheid nemen.
Conclusie: prima een auto te kopen bij Eenink, maar let op onderhoud (aankoopkeuring of zo), het zijn niet per definitie de pareltjes, (elke A2 heeft achterstallig onderhoud), en maak goede afspraken (heb ik niet goed genoeg gedaan).
Ed
- DED@2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1655
- Lid geworden op: 05 dec 2016, 23:06
- Locatie: Zoetermeer
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
Ed ,
Ik betreur je relaas te lezen en heb respect dat je hier zo open en kwetsbaar over communiceert.
Laat het een les zijn voor nog vele potentiële kopers en jouw tips ter harte nemen.
Ik hoop dat je vanaf nu veel plezier aan je A2 zult beleven
Ik betreur je relaas te lezen en heb respect dat je hier zo open en kwetsbaar over communiceert.
Laat het een les zijn voor nog vele potentiële kopers en jouw tips ter harte nemen.
Ik hoop dat je vanaf nu veel plezier aan je A2 zult beleven

Audi A2 ATL ‘04 - Akoya Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Silver CS Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Kristallblau under construction
Audi A2 AUA ‘01 - Ebonyschwarz Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Silver CS Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Kristallblau under construction
Audi A2 AUA ‘01 - Ebonyschwarz Pimped
- eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
Stuur de Factuur van onze A2 Docter maar of moet hij later de rest doen als olie en filter en zo?
Gelijk alle zooi goed maken en Jan Eenink moet wel betalen.
Als je dit hier plaatste koste hem omzet dankzij vele lezers...
Hopelijk word hij hier weer actief en bied hij Excuus aan.
Als hij belooft, kom maar terug, ik herstel alles verwacht ik dat die garage die hij inhuurde goed werk gaat leveren en niet voordeligste oplossing doen.
Vele lezen hier over de Snoepwinkel en maken zo reclame, maar er komen steeds meer van dit soort ging niet helemaal zo als het hoorde berichten langs.
Jan Eenink wil graag verkopen en goed bekend staan maar een Club/ forum als dit kan hem maken en breken... vele willen graag die functie van A2 specialist overnemen.
Vraag of hij hier even open en eerlijk zijn kant van het verhaal ook wil schrijven, hoor & wederhoor graag!
Gelijk alle zooi goed maken en Jan Eenink moet wel betalen.
Als je dit hier plaatste koste hem omzet dankzij vele lezers...
Hopelijk word hij hier weer actief en bied hij Excuus aan.
Als hij belooft, kom maar terug, ik herstel alles verwacht ik dat die garage die hij inhuurde goed werk gaat leveren en niet voordeligste oplossing doen.
Vele lezen hier over de Snoepwinkel en maken zo reclame, maar er komen steeds meer van dit soort ging niet helemaal zo als het hoorde berichten langs.
Jan Eenink wil graag verkopen en goed bekend staan maar een Club/ forum als dit kan hem maken en breken... vele willen graag die functie van A2 specialist overnemen.
Vraag of hij hier even open en eerlijk zijn kant van het verhaal ook wil schrijven, hoor & wederhoor graag!
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
- Spinazie
- Audi A2 clublid
- Berichten: 985
- Lid geworden op: 15 jan 2018, 11:45
- Locatie: Nijmegen
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Man man.. Zo zie je maar, autohandelaren nooit op hun blauwe ogen geloven
Maar fijn dat het nu in orde is. Zou zonde zijn als je het vertrouwen in je nieuwe A2 verliest door matig uitgevoerde reparaties.
Overigens zit de brandstoffilter niet in het standaard door Audi voorgeschreven onderhoudsschema. Dat wil zeggen, als je A2 dealer onderhouden was geweest had je ook nog het fabrieksaf brandstof filter gehad.

Overigens zit de brandstoffilter niet in het standaard door Audi voorgeschreven onderhoudsschema. Dat wil zeggen, als je A2 dealer onderhouden was geweest had je ook nog het fabrieksaf brandstof filter gehad.
- eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
Brandstof filter hoeft niet bij elke beurt....
maar elke Dealer weet dat er wel een termijn voor staat, iets van 60.000 of 120.000 km of zo...
Niet elke beurt maar wel na bepaalde afstand.
Net als de Tandriem dus...
Maar een creatieve plaatsing van een Thermostaat, ik heb dan liever een zo meenemen met flinke korting en gelijk naar (k) waalwijk brengen.
maar elke Dealer weet dat er wel een termijn voor staat, iets van 60.000 of 120.000 km of zo...
Niet elke beurt maar wel na bepaalde afstand.
Net als de Tandriem dus...
Maar een creatieve plaatsing van een Thermostaat, ik heb dan liever een zo meenemen met flinke korting en gelijk naar (k) waalwijk brengen.
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
- Edwinvv
- Berichten: 458
- Lid geworden op: 27 feb 2021, 22:32
- Locatie: Noordwijk
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Ok, ik dacht ergens gelezen te hebben elke 60.000 km voor een benzine.
Nou ja, we hadden sowieso afgesproken dat alle filters zouden worden vervangen.
Maar vind het nog steeds een leuk wagentje, hoor!!!

- toutdroit
- Audi A2 clublid
- Berichten: 485
- Lid geworden op: 08 okt 2020, 12:59
- Locatie: Utrecht
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Bedankt voor je goede en info-rijke relaas.Edwinvv schreef: ↑20 apr 2021, 19:47Vandaag bij de A2 dokter geweest. Man, die werkt snel en precies.
Het euvel was snel boven tafel.
De A2 specialist van NL had alleen de thermostaat vervangen, een 2e handsje, die scheef gemonteerd zat. Hierdoor lekte de motor koelvloeistof. Het was met een gebroken rubberafdichting en wat groene kit bij elkaar gerommeld. Waarschijnlijk kon door de scheve montage de thermostaat niet vrij bewegen. Hierdoor ging de temperatuur van 80 naar bijna 100.
elijk even de onderkant weer bekeken, en wat bleek, de brandstof filter was nog de 1e sinds 2002. Nooit vervangen. Auto had bij de A2 specialist een grote beurt gehad met alle filters....
Ook zou de stuurbekrachtigingsolie vervangen zijn, maar deze was alleen gecontroleerd. Niet vervangen.
Tot slot, de auto was apk gekeurd, maar de stuurkogels waren in twijfelachtige toestand. Wellicht niet apk-waardig.
Ik heb al meerdere malen tegen de A2 specialist gezegd; Jan, ik vertrouw het niet meer helemaal wat je aan mijn auto doet.
Conclusie: prima een auto te kopen bij Eenink, maar let op onderhoud (aankoopkeuring of zo), het zijn niet per definitie de pareltjes, (elke A2 heeft achterstallig onderhoud), en maak goede afspraken (heb ik niet goed genoeg gedaan).
Ed
Jan heeft kennelijk vertrouwen in de garage waar hij het onderhoud en/of reparatie laat uitvoeren.
Zelf, zoals hij ook zegt is hij geen monteur, dus als de garage zegt "alles is ok" dan zegt Jan ook "alles is ok". Zonder dat daar bij hem van bedrog sprake is.
Maar hij schiet daarmee wel behoorlijk in zijn eigen voet natuurlijk

Een A2 van minimaal 16 jaar oud verkopen wordt per definitie een vertrouwens kwestie.
In Nederland: Audi A2 BBY 2005; heel erg sprintblauw
In Gabon: Was Musso sports 4x4 2006, nu Toyota Raf 4 hybrid inclusief owners manual van 220 paginas (help!) ; Korando 4x4 2005
In Gabon: Was Musso sports 4x4 2006, nu Toyota Raf 4 hybrid inclusief owners manual van 220 paginas (help!) ; Korando 4x4 2005