Pas op met de noodontgrendeling van de kofferbak
Tip, helaas door ervaring ondervonden.
Mocht je kofferbak niet elektrisch te openen zijn, bij voorbeeld bij een lege accu, dan is er natuurlijk de noodontgrendeling.
Die bereik je door met de sleutel het plasic kapje links achterin, net onder de achterruit ophoog te trekken. Je hebt dan een soort plastic koordje waarmee de achterklep kan worden ontgrendeld.
Handig in noodgevallen, maar trek er niet te hard aan, want het koordje breekt makkelijk
Dan ben je dus ineens verder van huis want dan is de enige optie het (in de auto) laden van de accu en dat vergt wat gymnastiek en waarschijnlijk een flink verlengsnoer..
Ik heb het zelf aan de hand gehad en ook al meerdere keren op fora langs zien komen.
Wellicht handig om te weten
Groeten,
Johan
Mocht je kofferbak niet elektrisch te openen zijn, bij voorbeeld bij een lege accu, dan is er natuurlijk de noodontgrendeling.
Die bereik je door met de sleutel het plasic kapje links achterin, net onder de achterruit ophoog te trekken. Je hebt dan een soort plastic koordje waarmee de achterklep kan worden ontgrendeld.
Handig in noodgevallen, maar trek er niet te hard aan, want het koordje breekt makkelijk
Dan ben je dus ineens verder van huis want dan is de enige optie het (in de auto) laden van de accu en dat vergt wat gymnastiek en waarschijnlijk een flink verlengsnoer..
Ik heb het zelf aan de hand gehad en ook al meerdere keren op fora langs zien komen.
Wellicht handig om te weten
Groeten,
Johan
-
- Berichten: 29
- Lid geworden op: 10 nov 2011, 11:51
klopt mijn koortje is ook al gebroken .
moet hier nog mee aan de gang .
kijken of het op een 1 of ander mannier opgelost kan worden .
vg eric.
moet hier nog mee aan de gang .
kijken of het op een 1 of ander mannier opgelost kan worden .
vg eric.
Nog even over dat koordje:
Het is een onderdeel dat uit 1 stuk bestaat met aan de onderkant (bij de ontgrendeling) een speciaal gevormd flapje dat past op de ontgrendelhaak in de achterklep.
Ik dacht het eerst provisorisch te vervangen door wat stevig elektriciteitsdraad, maar daar krijg je dat flapje dus niet aan bevestigd. Het ziet er niet echt uit als een duur onderdeel, dus wellicht is kopen bij de dealer de beste optie.
Het binnenpaneel van de achterklep zit alleen geklemd met ~8 klemmen. Bij mij zaten die erg stevig vast, maar het is een kwestie van gewoon trekken. Het paneel ligt nog los, dus ik kan er een foto van maken indien er interesse is.
Groeten,
Johan
Het is een onderdeel dat uit 1 stuk bestaat met aan de onderkant (bij de ontgrendeling) een speciaal gevormd flapje dat past op de ontgrendelhaak in de achterklep.
Ik dacht het eerst provisorisch te vervangen door wat stevig elektriciteitsdraad, maar daar krijg je dat flapje dus niet aan bevestigd. Het ziet er niet echt uit als een duur onderdeel, dus wellicht is kopen bij de dealer de beste optie.
Het binnenpaneel van de achterklep zit alleen geklemd met ~8 klemmen. Bij mij zaten die erg stevig vast, maar het is een kwestie van gewoon trekken. Het paneel ligt nog los, dus ik kan er een foto van maken indien er interesse is.
Groeten,
Johan
Hi mister,
Bij deze de foto's, kan geen kwaad inderdaad
De bekleding van de achterklep, je ziet 9 klemmen die hem vasthouden en het geknapte kabeltje.
Dit loop door een paar sleufjes, als deze dus stroef worden en het kabeltje zit er al een paar jaar, kan het knappen. De klemmen zitten dus niet vlak langs de rand, maar een centimeter of 10 naar binnen. Bij de handgreep (hier linksboven) zitten er twee naast elkaar.

En zo zien die klemmen er uit, deze pakken in sleuven in de achterklep

Ten slotte het uiteinde van het kabeltje uit 1 stuk, dit is het aangegoten uiteinde.

Ik bedacht net wellicht een super cheapo fix: beide eindjes van het kabeltje in een kroonsteentje stoppen en dan heel stevig aandraaien, maar wellicht is dat wachten op problemen
Groeten,
Johan
[quote="mister"]Hoi Johan,
Indien je tijd hebt graag. Want een foto verteld meer dan 1000 woorden...[/quote]
Bij deze de foto's, kan geen kwaad inderdaad
De bekleding van de achterklep, je ziet 9 klemmen die hem vasthouden en het geknapte kabeltje.
Dit loop door een paar sleufjes, als deze dus stroef worden en het kabeltje zit er al een paar jaar, kan het knappen. De klemmen zitten dus niet vlak langs de rand, maar een centimeter of 10 naar binnen. Bij de handgreep (hier linksboven) zitten er twee naast elkaar.

En zo zien die klemmen er uit, deze pakken in sleuven in de achterklep

Ten slotte het uiteinde van het kabeltje uit 1 stuk, dit is het aangegoten uiteinde.

Ik bedacht net wellicht een super cheapo fix: beide eindjes van het kabeltje in een kroonsteentje stoppen en dan heel stevig aandraaien, maar wellicht is dat wachten op problemen

Groeten,
Johan
[quote="mister"]Hoi Johan,
Indien je tijd hebt graag. Want een foto verteld meer dan 1000 woorden...[/quote]