Vindt het maar vreemd.
Als je startgas direct in de inlaat spuit start ie wel, maar dan blijft hij niet lopen?
Is hij uitgelezen met Vagcom?
Zijn er foutcodes uitgelezen? Welke foutcodes waren aanwezig?
Als ik het hele verhaal nog eens heb doorgelezen en het wijst echt op een gebrek aan brandstof inspuiting.
En als je het mij vraagt is het de kabelboom die in de kop zit.
Je probleem is rustig begonnen, toen wat vaker niet meer starten en nu helemaal niet meer.
Scheuren in je blok of kop zijn eenvoudig uit te sluiten met een compressie test en de verstuivers zijn voor een garage eenvoudig te controleren of het verstuiver wel of niet werkt.
Scheuren in het blok lijkt mij vrij onwaarschijnlijk, dat is wel heel extreem omdat hij ook met startgas niet wil lopen.
Als hij wel starte liep de motor gewoon rond, dat doet ie met scheuren echt niet en heb je 9 van de 10 keer ook koelvloeistof verlies.
Begrijp niet dat al die garages deze dingen niet gechecked hebben ipv dingen te gaan vervangen.
Ik houd het op de kabelboom, die gaan wel vaker stuk in TDi's, ook de 1.9 en de 2.0 TDi's sneuvelen die wel eens, Zeker als de auto's wat ouder worden.
Met wat basisgereedschap is dit makkelijk zelf te doen.
https://www.youtube.com/watch?v=_c5T1NyP0KA
http://workshop-manuals.com/audi/a2/pow ... low_plugs/
Pfff ... A2 laat mij andermaal in de steek...
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
De kabelboom gaf @Area51 ook al aan en dit komt zoals ik eerder aangaf overeen met jou probleem @Mc.Didi.
@rolf goed filmpje!
Dat mensen rondrijden met zoveel blad op de luchtroosters :o Ik vind die Fabia motor maar raar klinken.
@rolf goed filmpje!
Dat mensen rondrijden met zoveel blad op de luchtroosters :o Ik vind die Fabia motor maar raar klinken.
Evening iedereen !
oa. @rolf @luukske @Audi_gekkie @msstona @AudiFanSedert1971 @Peter_Maathuis @paulds65
@rolf ... inderdaad interesante bijdrage ivm. de vervanging kabelboom.
Ben vandaag naar VAG .Garage Blancquaert in 9230 Wetteren (Belgie) geweest om mijn factuur te betalen en werd er terug even stil van... 489 euro... was 5 dagen in hun garage en hebben ze er 4h15 minuten naar "gekeken" want gerepareerd is hij niet en ze hebben een filter vervangen.
In zo'n grote garage loop je natuurlijk met de kop tegen de muur en weet de baliebediende geen antwoord op alle vragen die je hem stelt...betreffende mechanieker(s) (?) waren niet beschikbaar voor uitleg... ze hadden het eenvoudig niet gevonden het probleem... met als afsluiter de preek dat dit al een oude wagen is en ik beter zou uitkijken naar een nieuwe wagen...
Ik kan dus op geen enkele vraag van @rolf antwoorden want op de "factuur" staan zoals je kan zien geen details... en van al deze ellende knijpt vadertje staat je ook nog eens extra met 85 euro btw ...
@rolf Wat die startonderbreker betreft daar moet ik ook het antwoord schuldig op blijven... ik heb nog niets van die aard laten installeren en dat zou ook niet verklaren dat hij niet start wanneer hij het wel deed voor enkele minuten, dat mogen we wel uitsluiten.
Het zou echt onbegrijpelijk, onvergeeflijk en godgeklaagd zijn indien inderdaad een stomme olieboom van een 85 euro dit al maanden durend probleem en de idem dito ellende van de baan zou helpen...
Normaliter wordt mijn klein kreng terug naar huis getakeld op zaterdag 4/2 PM.
Dit recent A2 verhaal heeft mij 2 weken verlof gekost
en 1200 euro, voor een auto om gewoon, niet gerepareerd, aan de kant te
zetten... harde noten om te kraken...
Prioriteit is nu terug gaan werken en de haat-liefde verhouding met de A2 wat te laten bekoelen.
Na bekijken van de video gedeeld door @rolf , zal ik misschien toch overwegen om die zelf te veranderen...gezien ik ondertussen een ander voertuig heb, is de spanning er af want heb die A2 dan niet meer nodig om te gaan werken...en indien dit de oplossing mocht bieden dan zal ik binnen een paar maanden eens overwegen hoe en wanneer ik dat ga oplossen want heb voorlopig andere prioriteiten.
Ik hou jullie in elk geval nog op de hoogte.
Grz. Didier
9260 Wichelen (Schellebelle)
België
oa. @rolf @luukske @Audi_gekkie @msstona @AudiFanSedert1971 @Peter_Maathuis @paulds65
@rolf ... inderdaad interesante bijdrage ivm. de vervanging kabelboom.
Ben vandaag naar VAG .Garage Blancquaert in 9230 Wetteren (Belgie) geweest om mijn factuur te betalen en werd er terug even stil van... 489 euro... was 5 dagen in hun garage en hebben ze er 4h15 minuten naar "gekeken" want gerepareerd is hij niet en ze hebben een filter vervangen.
In zo'n grote garage loop je natuurlijk met de kop tegen de muur en weet de baliebediende geen antwoord op alle vragen die je hem stelt...betreffende mechanieker(s) (?) waren niet beschikbaar voor uitleg... ze hadden het eenvoudig niet gevonden het probleem... met als afsluiter de preek dat dit al een oude wagen is en ik beter zou uitkijken naar een nieuwe wagen...
Ik kan dus op geen enkele vraag van @rolf antwoorden want op de "factuur" staan zoals je kan zien geen details... en van al deze ellende knijpt vadertje staat je ook nog eens extra met 85 euro btw ...
@rolf Wat die startonderbreker betreft daar moet ik ook het antwoord schuldig op blijven... ik heb nog niets van die aard laten installeren en dat zou ook niet verklaren dat hij niet start wanneer hij het wel deed voor enkele minuten, dat mogen we wel uitsluiten.
Het zou echt onbegrijpelijk, onvergeeflijk en godgeklaagd zijn indien inderdaad een stomme olieboom van een 85 euro dit al maanden durend probleem en de idem dito ellende van de baan zou helpen...
Normaliter wordt mijn klein kreng terug naar huis getakeld op zaterdag 4/2 PM.
Dit recent A2 verhaal heeft mij 2 weken verlof gekost
en 1200 euro, voor een auto om gewoon, niet gerepareerd, aan de kant te
zetten... harde noten om te kraken...
Prioriteit is nu terug gaan werken en de haat-liefde verhouding met de A2 wat te laten bekoelen.
Na bekijken van de video gedeeld door @rolf , zal ik misschien toch overwegen om die zelf te veranderen...gezien ik ondertussen een ander voertuig heb, is de spanning er af want heb die A2 dan niet meer nodig om te gaan werken...en indien dit de oplossing mocht bieden dan zal ik binnen een paar maanden eens overwegen hoe en wanneer ik dat ga oplossen want heb voorlopig andere prioriteiten.
Ik hou jullie in elk geval nog op de hoogte.
Grz. Didier
9260 Wichelen (Schellebelle)
België
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Wat een stelletje afzetters!
Het zou een B.V. met volledige aansprakelijkheid moeten zijn.
Zijn ze geestelijk beperkt of zo?
Het zou een B.V. met volledige aansprakelijkheid moeten zijn.
Zijn ze geestelijk beperkt of zo?
-
rolf
- Berichten: 2124
- Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
- Locatie: Noorwegen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Holy, dat is netto minimaal 200 euries teveel.
Geld rekenen voor de sleep en een filter ala, maar je naar huis te sturen met een auto die het niet doet en niet eens kunnen vertellen wat er precies mis is is wel heel triest.
Heb zo mijn vraagtekens bij deze garage, ze zouden mij toch wel even moeten specificeren wat ze precies gedaan hebben.
Compressiemeting, waar is de grafiek? om maar eens wat te noemen.
Drukmetingen? Wederom waar is de data?
Uitleesdata met foutmeldingen?
Het is jammer dat je zo een end weg zit, had ik je graag geholpen.
Geld rekenen voor de sleep en een filter ala, maar je naar huis te sturen met een auto die het niet doet en niet eens kunnen vertellen wat er precies mis is is wel heel triest.
Heb zo mijn vraagtekens bij deze garage, ze zouden mij toch wel even moeten specificeren wat ze precies gedaan hebben.
Compressiemeting, waar is de grafiek? om maar eens wat te noemen.
Drukmetingen? Wederom waar is de data?
Uitleesdata met foutmeldingen?
Het is jammer dat je zo een end weg zit, had ik je graag geholpen.
Dit zou absoluut niet mogen bij een dealer bedrijf.
Ik zou de rekening ook niet eerder betaald hebben met een goede uitleg.
Dit alles wil natuurlijk niet zeggen dat ze er in de werkplaats niet hun stinke best gedaan hebben, maar op deze manier trap je wel iets stuk.
Ik zou de rekening ook niet eerder betaald hebben met een goede uitleg.
Dit alles wil natuurlijk niet zeggen dat ze er in de werkplaats niet hun stinke best gedaan hebben, maar op deze manier trap je wel iets stuk.