ramen, centrale deurvergrendeling, tankdop werken niet, en interieur verlichting knippert
- borre audi
- Berichten: 20
- Lid geworden op: 01 feb 2019, 10:56
- Locatie: Wierden
- Motortype: ANY (1.2 TDI 61pk)
onze A2 begint wat keuren te toen.
- Het begon met de ramen, deze ging af en toen niet meer vloeiend open en dicht, ze gaan in stapjes zeg maar.
Nu willen ze vaak helemaal niet meer open en dicht. meestal naar een 10 minuutjes rijden doen ze het wel.
(ze werken dan niet via de knoppen op beide deuren, bestuurder en bijrijder)
- centrale deur vergrendeling werkt niet altijd. vaak gaan de achterdeuren niet mee open.
- tankdop weigert soms
- binnenverlichting knippert wanneer de bestuurders deur open of dicht zit.
waar zou ik dit kunnen zoeken?
denk zelf aan kabelbreuk in de bestuurders deur, maar zou dat ook verklaren waarom de ramen met de knop aan de bijrijderskant niet werkt?
- Het begon met de ramen, deze ging af en toen niet meer vloeiend open en dicht, ze gaan in stapjes zeg maar.
Nu willen ze vaak helemaal niet meer open en dicht. meestal naar een 10 minuutjes rijden doen ze het wel.
(ze werken dan niet via de knoppen op beide deuren, bestuurder en bijrijder)
- centrale deur vergrendeling werkt niet altijd. vaak gaan de achterdeuren niet mee open.
- tankdop weigert soms
- binnenverlichting knippert wanneer de bestuurders deur open of dicht zit.
waar zou ik dit kunnen zoeken?
denk zelf aan kabelbreuk in de bestuurders deur, maar zou dat ook verklaren waarom de ramen met de knop aan de bijrijderskant niet werkt?
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Hoe oud is de accu?
- 4$$
- Berichten: 515
- Lid geworden op: 26 jan 2020, 18:22
- Locatie: Voerendaal
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Idd comfortmodule of accu zijn verdacht. Probeer eens de accu te ontkoppelen en daarna weer aan te koppelen. Het klinkt vreemd maar soms willen dan van deze vreemde storingen ineens weg zijn.
Audi A2 1.4 75PK(2001 AUA) | OSS black top | RNS-D navigation plus | Parc Distance Control | Cruise Control | BT | Mistlampen |
- Patrickbby
- Berichten: 208
- Lid geworden op: 03 jul 2020, 20:20
- Locatie: Purmerend
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Klinkt als vocht gerelateerde problemen.
Is het onlangs verergerd ?
Zoals hierboven staat ontpoppen in ieder geval even de accu en bekijk eventueel de massapunten deze willen weleens enigssinds oxideren.
binnenverlichting knippert wanneer de bestuurders deur open of dicht zit. Vooral deze doet me denken aan spannings probleem richting comfort module.
Is het onlangs verergerd ?
Zoals hierboven staat ontpoppen in ieder geval even de accu en bekijk eventueel de massapunten deze willen weleens enigssinds oxideren.
binnenverlichting knippert wanneer de bestuurders deur open of dicht zit. Vooral deze doet me denken aan spannings probleem richting comfort module.
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Dus accu loskoppelen, 24 uur aan de acculader en daarna opnieuw testen.
Daarna horen we graag wat de (echte) problemen zijn.
Daarna horen we graag wat de (echte) problemen zijn.
- borre audi
- Berichten: 20
- Lid geworden op: 01 feb 2019, 10:56
- Locatie: Wierden
- Motortype: ANY (1.2 TDI 61pk)
Zo al flink wat reacties
De accu is ao'n 2.5 jaar oud.
zal deze even loskoppelen en aan de lader zetten.
storingen zijn laatste tijd inderdaad wat meer van paar maand geleden, dus kan best iets met vocht te maken hebben.
Vanmorgen kwam er iets nieuws bij:
tijdens het rijden begon het deurslot bestuurderskant te klapperen.
kreeg de deur van binnen niet meer open, ook niet met het het knopje van de centrale deur vergrendeling.
via raam sleutel in de deur en zo open gekregen.
deurslot nu ook verdacht of toch kabelbreuk?
kabelbreuk deur, hoe meet ik dit het beste?
deurpaneel hiervoor verwijderen?

De accu is ao'n 2.5 jaar oud.
zal deze even loskoppelen en aan de lader zetten.
storingen zijn laatste tijd inderdaad wat meer van paar maand geleden, dus kan best iets met vocht te maken hebben.
Vanmorgen kwam er iets nieuws bij:
tijdens het rijden begon het deurslot bestuurderskant te klapperen.
kreeg de deur van binnen niet meer open, ook niet met het het knopje van de centrale deur vergrendeling.
via raam sleutel in de deur en zo open gekregen.
deurslot nu ook verdacht of toch kabelbreuk?
kabelbreuk deur, hoe meet ik dit het beste?
deurpaneel hiervoor verwijderen?
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Je zat niet toevallig op de afstandsbediening van de centrale vergrendeling?
De cv zet de sloten op "SAFE" en dan zijn ze echt op slot en kun je ze van binnenuit niet openen. Niet met de hendel aan de deur en niet met de knop (zoals je hebt gemerkt).
In VCDS heb je ongetwijfeld foutmeldingen staan "won't de-SAFE intermittent"
Ook dit wijst op de comfort module, die het niet naar zijn zin heeft.
De cv zet de sloten op "SAFE" en dan zijn ze echt op slot en kun je ze van binnenuit niet openen. Niet met de hendel aan de deur en niet met de knop (zoals je hebt gemerkt).
In VCDS heb je ongetwijfeld foutmeldingen staan "won't de-SAFE intermittent"
Ook dit wijst op de comfort module, die het niet naar zijn zin heeft.
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Is bij het vervangen van de accu ook gelijk het laadsysteem (dynamo e.d.) gecontroleerd?borre audi schreef: ↑21 okt 2020, 09:40Zo al flink wat reacties![]()
De accu is ao'n 2.5 jaar oud.
zal deze even loskoppelen en aan de lader zetten.
storingen zijn laatste tijd inderdaad wat meer van paar maand geleden, dus kan best iets met vocht te maken hebben.
.....
Dynamo's willen ook wel eens stuk gaan, waardoor de (nieuwe) accu slecht wordt bijgeladen.
- eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
Merk accu of heeft deze weekje leeg en ontladen gestaan?
Na eerst 24 uren laden en als de volle accu alles weer werkte....
Ook de polen van accu en kabels even opschuren of met borsteltje schoon poetsen,
die willen bij zomaar vastzetten ook wel eens teveel weerstand geven.
Lijkt op stroom probleem, meet eens voor en na de start de spanning met universeel metertje en je kunt een voordelige Made in Italy met 2 jaren garantie... ja, na 2½ jaar doet soms helaas!
Vele kopen een Varta of Bosch die 20 jaren mee kunnen bij enkele hier...mits dagelijks gebruik.
Na eerst 24 uren laden en als de volle accu alles weer werkte....
Ook de polen van accu en kabels even opschuren of met borsteltje schoon poetsen,
die willen bij zomaar vastzetten ook wel eens teveel weerstand geven.
Lijkt op stroom probleem, meet eens voor en na de start de spanning met universeel metertje en je kunt een voordelige Made in Italy met 2 jaren garantie... ja, na 2½ jaar doet soms helaas!
Vele kopen een Varta of Bosch die 20 jaren mee kunnen bij enkele hier...mits dagelijks gebruik.
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...