1.6FSI kapot.... :(

[Pyro_loe]

Oh relax, je kunt bij de FSI ook nog de storing 17439 krijgen.
Dat betekent meestal vervanging van het spruitstuk-onderstuk, Als dat eerder komt dan je db-riem kan je het beter gelijktijdig uitvoeren. Dan ligt toch alles open (helaas).

[Pyro_loe]

oeps :-(

[Jaapdem]

Nou ze rijdt weer hoor <span> Rekening nog niet ontvangen maar hoop dat het nu wel even klaar is <span> unglasses: </span></span>Nu maar eens kijken wanneer ik de yatour ga inbouwen

[Audi_gekkie]

Bij vragen over de inbouw van de Yatour kun je bij mij terecht

[AudiFanSedert1971]

Ik wil fsi rijders niet demotiveren maar attenderen.

Indien bij Fsi reparatie aan de moeilijke berijkbare inlaat spruitstuk voor lekkage of dergelijke gewerkt wordt .

Adviseer ik ook de sensoren met daarbij ,ook de kunstof verdeel stukken aan koelwater slangen en alle moeilijk bereikbare onderdrukslangen die daar zitten tegelijk maar te vervangen uit voorzorg indien men niet weet hoelang deze eraan hangen.

Daar deze vaak vele onderdelen al bros zijn geworden in die vele jaren die daar eraan hangen deze geheid binnen half jaar gaan lekken....deze onderdelen daarbij slangen los worden getrokken zwak worden door ouderdom dus doorbrosheid scheuren.

Mijn zus blijkt hiermee ook geconfronteerd te zijn met haar Fsi binnen een jaar op hoge kosten bij dealer mbt 2 x koelstof lekkage blijkbaar daarbij niet gelet is op brosheid koppelingverdeelstukken koelslangen en dergelijke.

En koelwatersensor storing en zou defect geraakt te zijn binnen enkele km ters na reparatie.

Volgens dealer (lijkt mij eerder de oude sensor bij de contacten van de oude sensor bij los trekken beschadigd te zijn of slecht erop gedrukt te zijn of oxidatie door lekkend koelvloeistofmiddel ?) dit onstaan is na eraan gewerkt is aan delekkage koelwater bij schutbord . Dus ????....

Dus binnen een jaar op honderden euro's verdiend is voor slechts 2x koelwater verlies thv schutbord bij fsi is ontstaan na sleutelwerk aan inlaatspruitstuk jaar ervoor.

Uit coulance wel "gratis" een sensor gemonteerd wordt na enkel dgn grote kosten van circa 500 euro betaald te hebben de sensor zou begeven zijn volgens hun opgave weer een nieuwe nota krijgt voorgeschoteld van sensor ? kassa...

Minder is dat er geen leenwagen bij zo' n officiele dealer uit coulance niet eens beschikbaar wordt gesteld.

Ze daar niet meer besluit er te komen en maar bij een grotere officiele Audi dealer te amsterdam zuidoost vervolgens voortaan dus daar haar Fsi laat onderhouden cq repareren .

Haar meer vertrouwen wekt na mijn bevindingen qua service in amsterdam zuidoost met mijn A2 bby 1.4 .

Grt

Rolf
Almere

[audiJan]

Het is erg makkelijk de dealer de schuld te geven van de onkosten.
Dit is te kort door de bocht.
Als de dealer voorstelt alles te vervangen  word er weer gezegt het zijn afzetters want  ik heb nergens geen problemen mee.
Maar ondertussen wel een zeer grote dure  reparatie"s voorstellen.

Ik weet hoe mensen zijn werk namelijk bij een dealer.

Dingen gaan een maal stuk ,als ik alles wat ik zie niet goed is wil repareren houden we geen klant over.

Overleg maakt dingen duidelijker daar schort het helaas wel eens aan.

De kwaliteit of het afwezigheid hiervan bij audi is al vaker ter sprake gekomen  daar wringt de schoen.

[AudiFanSedert1971]

je kunt het kort door de bocht vinden...

Ze kwamen niet eens met die voorstel ......ook nadat ze alles los hadden...

Tot jezelf ermee geconfronteerd ben ik benieuwd hoe ieder dit dan zou vinden..

Het gaat er om de service geen leen wagen beschikbaar was ,echter alleen tegen betaling na een grote klus reparatie circa 500 euro binnengehaald te hebben .

Dag later al storing vroeg in de ochtend dus behoorlijk die ochtend kouder was dan in garage waar dealer de auto had binnen staan. dus als wagen daar stond in die ochtend en niet opgehaald was dan was het daar gebeurd...
De rit was slechts  van dealer naar huis...

De klant is degene die betaald de dealer niet en ook de monteurs die daar werken niet en afhankelijk na gelang de kennis monteurs van A2 in huis is.
Maar ook loopt er een kundige monteur bij die dealer rond die vast de klus niet gekregen had helaas...

"Fouten" worden ook gemaakt bij Audi dealers...en niet dealers.

Net als niet dealers ook goede service of betere kunnen verlenen het om hun eigen bedrijf is.

Ik heb gemerkt dat niet elke Audi dealer binnen de groep  dezelfde service geeft of kennis en inschatting vermogen  bij alle monteurs  en interesse A2's op 1 lijn zijn.
Ieder monteur heeft zijn expertise zo ook waarschijnlijk in Belgie waar dan ook  etc....

wij al sinds 71 Audi klant zijn  weten wij hoe Audi service is in Amsterdam 1 van de grote dealers Nl....
Ook kleinere  delaers zoals o.a. in Leeuwarden Bourguinon is gericht op service die je daar ook krijgt ondanks je geen vaste klant bent...en zo hoort het bij elke dealer te zijn.

.

[Audi_gekkie]

Ik heb het niet zo op grote of kleine dealers. Ze kijken niet op een klant meer of minder. Met een uurloon van meer dan 100 euro is geen uitzondering.

Dan liever naar een Audi specialist. Zijn passie is onstaan uit liefde voor het merk Audi.
Het uurloon is ca. 50-60 euro. De communicatie is vaak beter, want de eigenaar sleutelt vaak ook in de werkplaats.
Ze zijn blij met iedere klant en willen die ook behouden.

Succes met de keuze.

[rolf]

Kan je Hartog Tuning in Alkmaar aanbevelen.
Pedro Hartog is zo een beetje de Audi motor fluisteraar..........
Steek ik mijn hand voor in het vuur.

PS: En je kan een gratis leenauto mee krijgen voor de tijd van de reparatie, alleen weer ff voltanken als je hem terug brengt.

[Audi_gekkie]

Maar goed voorlopig rijdt Jaap weer en wil hij een hele tijd geen garage meer zien.