1.4 Benzine start niet goed

Discussie over onderhoud, technische problemen, dealers en service
Gebruikersavatar
rolf
Berichten: 2124
Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
Locatie: Noorwegen
Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)

06 jun 2016, 14:07 0 x

Geheel in de Noorse traditie zal ik een hijswerktuig van hout fabriceren.  B)
Kan het mischien wel aan 2 dakspanten van de garage ophangen, zoveel gewicht zal het toch niet wezen wat er omhoog gehouden moet worden??
Ron47
Berichten: 342
Lid geworden op: 22 feb 2015, 11:18
Locatie: Sliedrecht
Motortype: ANY (1.2 TDI 61pk)

06 jun 2016, 14:09 0 x

Nee daaom is een houten balkje ruimschoots voldoende.
Gebruikersavatar
rolf
Berichten: 2124
Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
Locatie: Noorwegen
Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)

06 jun 2016, 14:20 0 x

Dan gaat hij aan een garage dakspant hangen, is het makkelijkste.
Gebruikersavatar
rolf
Berichten: 2124
Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
Locatie: Noorwegen
Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)

06 jun 2016, 14:21 0 x

<a rel="nofollow" target="_blank">Ron47</a> schreef:
Ik zou mn bougiegaten afdekken. Als er iets in de cylinders valt....

Cilinderkop moet er toch af........... maar er ligt nu een oude lap overheen.  :3


Gebruikersavatar
Kogelman
Berichten: 378
Lid geworden op: 03 jan 2012, 15:56

06 jun 2016, 15:21 0 x

Rolf, ik had laatst ook het lopen op 3 cilinders en motormanagement lampje dat knipperde. Uitgelezen: misfire op cilinder 4. Na vervanging van de bougies (had jij al gedaan) en de vier bougiekabels (!) is het over. Dus wellicht ook de bougiekabels vervangen?
Gebruikersavatar
rolf
Berichten: 2124
Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
Locatie: Noorwegen
Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)

07 jun 2016, 00:23 0 x

Dit is een BBY motor met zijn eigen bobine per bougie, geen bougie kabels dus.
Modules heb ik onderling al verwisseld met hetzelfde resultaat.
Maar met 2 cilinders met een compressie van 6.5 tot 7 gaan ook bougiekabels niet helpen.......
Hier is mechanisch iets goed mis.
Hoop op een doorgeslagen koppakking tussen 3 en 4, dat is maar een dun randje en precies de 2 cilinders met een lage compressie.
Gebruikersavatar
rolf
Berichten: 2124
Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
Locatie: Noorwegen
Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)

07 jun 2016, 15:39 0 x

Tooltje besteld via eBay, made in UK.
Gebruikersavatar
rolf
Berichten: 2124
Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
Locatie: Noorwegen
Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)

07 jun 2016, 18:45 0 x

Zat het nog eens te bekijken, maar ophangen Is niet handig als de kop eraf moet............Dus ga er maar een stapeltje hout onderzetten.
Gebruikersavatar
Audi_gekkie
Berichten: 5880
Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35

07 jun 2016, 21:14 0 x

rolf schreef:
Zat het nog eens te bekijken, maar ophangen Is niet handig als de kop eraf moet............Dus ga er maar een stapeltje hout onderzetten.
Is die kop zo zwaar?
Ik heb vroeger zelf ook een kop vervangen van mijn Opel Ascona.
We hebben toen met twee man de kopwissel gedaan.

Er zijn toch wel een paar potige Noormannen die kunnen tillen?
Gebruikersavatar
luukske
Berichten: 1343
Lid geworden op: 06 jun 2012, 02:21
Locatie: Tilburg
Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)

07 jun 2016, 21:19 0 x

Audi_gekkie schreef:
<blockquote class="Quote">
<div class="QuoteAuthor">rolf schreef:
Zat het nog eens te bekijken, maar ophangen Is niet handig als de kop eraf moet............Dus ga er maar een stapeltje hout onderzetten.
Is die kop zo zwaar?
Ik heb vroeger zelf ook een kop vervangen van mijn Opel Ascona.
We hebben toen met twee man de kopwissel gedaan.

Er zijn toch wel een paar potige Noormannen die kunnen tillen?
</div>
</blockquote>
ik denk dat hij bedoelt dat er tijdens het werken steeds een balk is waar je onderdoor moet werken.
Met een bokje heb je boven alles vrij om te sleutelen. Bovendien kun je makkelijk je blok laten zakken en omhoog doen als er een krik of iets onderstaat.
Plaats reactie