A2 start niet meer [OPGELOST: stekker T17e (met PIN50) aangedrukt]

[toutdroit]

Er zijn drie dezelfde vragen langsgekomen: werkt de starmotor/ relais combinatie?
Heb je dat al kunnen testen (12v direct naar het starmotor relais)?

[Peter_Maathuis]

Ik heb nog een heel fundamentele vraag: heb je de motor ooit gestart? En wat heb je daarna (in de maand dat ie spanningsloos was) aan de auto gedaan, voordat je de cruise control inbouwde?

Bijvoorbeeld als je het instrumentenpaneel hebt vervangen zonder de juiste pincodes te programmeren, zal de auto zeker niet starten.

[Joostbo]

OPGELOST

Eerder werd al opgemerkt dat het motorlampje niet brandde bij de video die ik had geplaatst. Scherp! Want is mij totaal niet opgevallen.

Toen peter het elektrische schema plaatste heb ik die vanmiddag geprint (wel zo handig als je gaat sleutelen ipv laptop of telefoon). Vanmiddag op het werk zat ik tussen de werkzaamheden door het schema eens te bestuderen en toen viel mij stekkerverbinding T17e op met als bijschrift foodwell front left. Dat nummer herkende ik, ik heb die 3 stekkers losgehaald om te meten of de spanning van de cruisecontrol op 1 van die stekkers uit komt om zo niet de ECU stekker los te trekken. (Dat is overigens ook zo, alle cruise control bekabeling komt uit op de witte stekker (T17b) waarna de bekabeling stopt en het dus makkelijker is daar vanaf de halen)

Geleend plaatje, maar deze 3 stekkers dus


Dus ik die stekkers controleren, bleek dat er 1 net niet goed terug geklikt was. Even goed aangedrukt, op contact zetten, en ja hoor. het motorlampje ging weer even aan. toen starten, en liep gelijk!

Was er vrij zeker van dat ik de oplossing wel ging vinden en het moest haast wel iets met mijn werkzaamheden te maken hebben, het zal te toevallig zijn als het de startmotor of aardedraad zou zijn.

Zo zie je maar, een foutje is snel gemaakt. Mede dankzij de hulp van hier toch snel opgelost! Nu weer de crusie control bedrading aansluiten, daar zat het hem immers niet in achteraf.

[Peter_Maathuis]

Dus toch een onderbroken 50-lijn

Mooi dat 't is opgelost en de waarde van dit forum weer is aangetoond

[Joostbo]

Inderdaad!

Soms met wat schema's, nuchtere kijk, logisch nadenken en een scherpe blik van iemand die er met een ander oog er naar kijkt doet wonderen. Ik was zelf zo gefocust op de ECU stekkers en eventueel het contactslot omdat ik daar mee bezig ben geweest dat je al snel verblind word en wat tunnelvisie krijgt.

Maar toen ik het schema had geprint en het nummer van de stekker zag ging er ineens een lampje branden. Toen ik thuis kwam gelijk de garage in gedoken om te controleren, met succes.

Als je dus een extra diefstalbeveiliging wil aanbrengen zonder de stroom van alles af te halen, stekker T17 in het smokkelvakje is de oplossing

Nu weer de cruise control aansluiten

[HansJan]

.... ging er ineens een lampje branden.

Letterlijk en figuurlijk!

Dus toch een onderbroken 50-lijn

Mooi dat 't is opgelost en de waarde van dit forum weer is aangetoond

Petje af Peter, knap hoe je de analyse maakt

Niets ten nadele van alle andere input die hier is geleverd, samen komen we tot de oplossing! En Joost kan weer door ;-)

Moderator edit: Oplossing aan titel toegevoegd