Wie weet wat dit kan zijn

[wil]

Zou ik ff op moeten zoeken. Heb de auto nog niet zo lang (ik heb wel alle rekeningen van onderhoud en reparatie's erbij)

[Pocoloco]

Oke , want onderhoud is ook belangrijk .

[leonlips]

ik heb dit ook gehad met een A2 1.6FSI, bleek alleen verholpen te kunnen worden met het vervangen van een injector. Schoonmaken en reiningsmiddel hielpen niet, sorry.

[stefan74]

Welke injector reiniger kan ik het beste gebruiken?

Die van forte en eurol schijnen wel goed te zijn.

[luukske]

Je kunt nog zoveel olie verversen maar denk dat een kapotte verstuiver daar weinig mee van doen heeft maar ik kan me vergissen . Op tijd vervangen van het brandstoffilter eerder wel natuurlijk.

[wil]

Ik heb maar ff een flesje Forté Gas Treatment gekocht. Doe ik er morgen in en tank hem dan ook vol. Kijken wat er gebeurd. Als het over een paar dagen nog zo is dan maar ff uitlezen waar het euvel zich bevind.

[stefan74]

Ik heb maar ff een flesje Forté Gas Treatment gekocht. Doe ik er morgen in en tank hem dan ook vol. Kijken wat er gebeurd. Als het over een paar dagen nog zo is dan maar ff uitlezen waar het euvel zich bevind.

Laat je niet verleiden om de concentratie hoger te maken door minder benzine te tanken; 1 x zal wel goed gaan maar als je dit meerdere keren doet kan je de brandstofpomp kapot maken, waardoor deze gaat lekken ; met een afgefikte auto als gevolg.

[koop9]

Laat je niet verleiden om de concentratie hoger te maken door minder benzine te tanken; 1 x zal wel goed gaan maar als je dit meerdere keren doet kan je de brandstofpomp kapot maken, waardoor deze gaat lekken ; met een afgefikte auto als gevolg.

Nee hoor dat kan best een keer.
Het gaat niet zomaar stuk, audi heeft zelf ook brandstoftoevoeging (G17) en dat moeten we af en toe bij hardnekkige gevallen wel tot 4 flessen in de tank doen waar het normaal 1 fles per tank is....
Als je de tank maar zo snel mogelijk leeg rijd met veel belasting, dit betekend niet vol doorjagen in toeren (als een petje in een GTI) maar in 3, 4 of 5e versnelling en dan vanaf lage toeren veel gas geven tot ong. 4000 toeren en dat steeds herhalen.
Rustige wegen opzoeken en in 1 avond de tank leeg rijden..... vele avonden gedaan, soms helpt het, soms ook niet..... ligt helemaal aan het probleem en wat het is, laatst nog een 1,8 FSI gedaan die steeds een te rijk mengsel had na een paar honderd km rijden, bleek uiteindelijk een inwendig lekkende brandstofpomp voor de hoge druk te zijn die op de kop zit, die in het carter lekte, verdampte en weer aangezogen werd via de carterontluchting.... duurde even voor ik hem had.... (om precies te zijn, 3 tanken benzine, 4 flessen reiniger, lambda sonde, bedrading v.v., uren meten en zoeken, 3 weken rijden, hoofdpijn en veel geduld....)
Leuk hoor storingen... (

[wil]

Ok bedankt voor alle info. Ga morgen maar eens flink aan het rijden.
Ik keek vandaag ff naar de brandstoffilter onder de motorkap, maar die had een zwarte kleur van binnen. Leek wel een soort spons.
Is dat normaal?

[HansJan]

Brandstoffilter zit toch onder de auto voor het rechterachterwiel?