Motor valt stil tijdens het rijden

[edje13]

Misschien heb je hier wat aan:
viewtopic.php?f=14&t=7997&start=10

[Adrie-1]

Daar heb ik zeker wat aan!

[TJT]

Ik meen mij te herinneren dat er voor de software van de ECU van de vroegere A2’s geen upgrade beschikbaar is...
Correct me if I’m wrong.

[chipsoer]

Ik meen mij te herinneren dat er voor de software van de ECU van de vroegere A2’s geen upgrade beschikbaar is...
Correct me if I’m wrong.

Klopt, de ecu met het cijfer Q is niet te updaten, versie EG wel. Als je de AB versie hebt heb je de meest actuele. Dit betreft de ECU,s voor de Aua motoren. Maar zoek nog maar eens hier, onderwerp is al meermaals hier de revue gepasseerd.

[bertduursma]

De massa aansluiting op de carrosserie zit onder de linker koplamp en die is in orde.

Euhm, ben een newbie als het op de A2 aankomt, maar een massapunt onder de linkerkoplamp moet toch te vinden zijn, dacht ik... Ik tref een soort fles voor de hydraulische vloeistof van de stuurbekrachtiging(?) maar geen massa punt.
Kan iemand een pijltje zetten op een van de foto´s waar ik het moet zoeken?

Dit massapunt zit LETTERLIJK onder de linker koplamp. Die moet je dus eerst uitbouwen en dan zie je het massapunt heel duidelijk. Heb het onlangs gedaan, maar was in orde.

[Adrie-1]

Jaja, ik heb ‘m gevonden! Zit op de kokerbalk onder de pijpjes op de foto. (Om mijn eigen vraag te beantwoorden )

30F53688-4C37-460F-B398-5E6916D5C717.jpeg (983.97 KiB) 1452 keer bekeken

Was ook nog goed btw. Toch maar schoongemaakt en gemonteerd met kopervet. Dat deed het altijd goed met mijn roestige wagens, hopelijk met alu ook…

[Adrie-1]

Ik verdenk de massa verbinding met het motorblok, maar die heb ik nog niet kunnen vinden. Zit vermoedelijk aan de onderkant, van boven af niet te zien.

Ik heb het nu van onderen bekeken, maar dan is nog niet helemaal duidelijk waar de massakabel eindigt op het motorblok. Kabel loopt het bracket in dat om de startmotor zit, en daar komt ´ie volgens mij niet meer uit...Dat is ook wel een logische plek, die startmotor trekt veel stroom.
Ben er (nog) niet aan toegekomen dat bracket los te halen, weinig speelruimte daar!

[eekhoorntje]

Start motor loshalen is veel werk....
Ook moet de accu los wegens kortsluit gevaar en zou ik deze laten zitten....

De andere kant massa kabel lijkt me meestal de oorzaak....dus kabel volgen en die bout los en contact reiniger... en als dan weer goed is even Tectyl erop spuiten voor goed houden verbindingen.

[meesmerel]

Ook ik heb kennis gemaakt met het spookgedrag van mijn Audi A2 1.4 BBY 2003.
Alle lampjes aan, alarm en weg motor. Heftig op de snelweg. Na stilstand, gewoon starten en wegrijden. Na het wegrijden valt op dat cruise control niet meer werkt. Motormanagement lampje blijft aan: P0322
Iemand nog ideeën voor oplossingen? Eerder op ander moment code uitgelezen: 16708

Tja wat moet hier van maken?

29676CBD-8FF0-4EC8-B300-25A407CA06CE.jpeg (4.2 MiB) 377 keer bekeken

Corrosie contacten of kapotte sensor? ECU?

9F648889-70F4-43C6-9D57-301915C5768A.jpeg (4.4 MiB) 377 keer bekeken

[Peter_Maathuis]

De code wijst naar de klopsensor (detecteert pingelen, zelfontbranding bij te laag octaangetal) en ik begrijp dat het motor management bij een onbetrouwbaar signaal van de klopsensor geen cruise control toelaat.
Ik zie geen relatie tussen klopsensor en uitvallende motor.

Ik zou de fout wissen en eerst even bezien of ie terugkomt. En misschien de tank bijvullen met E98...