De Audi A2 als nachtmerrie

[Rinus]

Ik zie geen storingslampjes meer branden op het dashboard, en hij wordt afgeleverd met een volle tank (als ik zo de benzinemeter zie)

[Audi_gekkie]

[quote="Rinus"]Ik zie geen storingslampjes meer branden op het dashboard, en hij wordt afgeleverd met een volle tank (als ik zo de benzinemeter zie) [/quote]

Lampje er uit gesloopt? :mrgreen:

[Thck]

En de vraag is of je die volle tank wel leeg kunt rijden :mrgreen: :?:

[4$$]

Best grappig, bij het zoeken naar iets over de benzinemeter kwam ik ook op dit topic uit en kon het niet laten om bij de RDW het kenteken te checken.

Dit topic is al bijna acht jaar oud en je zou gezien het verleden van deze auto verwachten dat hij al lang overleden is. Echter heeft deze auto nog een geldige APK tot 03-07-2020 dus al die jaren toch overleefd en mogelijk nog rondrijdt.

[eekhoorntje]

APK ja maar..... iets naar onder en NEE verzekerd, dus handelsvoorraad?

Ik vermoed dat in 2002 heel veel maar niet het Plastic Inlaat kanaal is vervangen met die zwakke klepjes!
Een bekend Fsi probleem en na monteren nieuwe meestal opgelost.
De achterkant blok werd te warm en is nu hier zeer bekende bij de A2 specialisten....
Maar in 2002 was dit nog dure auto mits hij goed was, vele betaalden €9.000,- of meer en dan maar €4000,- krijgen is erg weinig.

Toen in 2012 was dit forum net 2 jaren jong en onervaren, en de voertuigen tussen 12 & 7 jaren jong.
Een reset, motor uit laten en lampje bleef op foto ook uit!

Verder worden dit soort probleem gevallen vaak verkocht aan de Handel, dan kom ik met Forum & Problemcar ervaring die het met enig zoeken vinden met kosten Nihil, dan is een probleem vaak maar klein dingetje wat de Computer niet wist te vinden.

Zet je lampen aan, wacht tot de accu naar onder de 11 volt is gedaald en start en ga dan uitlezen!
Ook allerlei storingen en opladen accu is voldoende.
Maar de Computers van de betere garage's geven een lange uitdraai en heel veel en duur werk aan!