Is er een alternatief voor de EWQ/EEA versnellingsbak? Zo ja welke types?

[Peter_Maathuis]

Bedankt Peter voor de tip. Ik zal vanavond even een stukje wat harder dan 118 rijden. Hopelijk zonder bekeuring... Overigens heb ik Morris al een app'je gestuurd n.a.v. jou opmerking over de ECU.

Jij woont toch vlak bij Duitsland

[jaapje]

Ja laat ‘m maar eens even lopen!
Ben benieuwd naar je bevindingen, van alle soorten A 2 heeft de BBY het minste profijt van een lange 5 e versnelling dacht ik.
Krijgen we een you-tube filmpje?

[FrankDercks]

Van de snelheidsmeter en de toerenteller bedoel je?

[eekhoorntje]

Beste mensen,

Ik monteerde de 6 bak ook omdat ik zowel koppeling als synchronisatie problemen had en er geen mooie olie uit kwam.... wilde nieuwe olie in doen maar veel gruis.
Deze 6 bak is leuk maar ik rij vaak onder de 100 Km zuiniger en in 6e trekt deze totaal niet meer, boven de 115 Km begint het met iets meer toeren redelijk te worden, boven 125 reageerde hij beter en wel lekker stil maar bepaald niet zuinig.

Ik denk dat ik blok even moet onthoofden, kop goed vlakken en iets meer afhalen dan normaal en extra dunne pakking zodat compressie hoger word voor ook meer koppel.

Alleen die bak, volgende keer haal ik weer een gewone 5 bak, die enkele keer dat ik sneller dan 100 mag en kan en gewoon de radio iets harder.
Vele vinden het geweldig, een echte 6 bak, maar ik vind het zelf zwaar tegen vallen.

Ik heb geen zin in 2 bakken omruilen maar je weet maar nooit...
Wel is 1e, 2e en 3e iets lager dus trekt in stadsverkeer beter.
Helaas is briefje met Bak code zoek geraakt maar ook op de sloop zijn deze erg zeldzaam, en de meeste 6 bakken zijn voor nieuwere motoren van na 2005 en die passen niet!

[FrankDercks]

Vanavond op de A12 even wat harder gereden, max 140 km/u. De cruise control werkte ook nu niet. Bij 100 km/u heb ik de toeren bijgehouden. In de 4 dacht ik 3620, schakelend naar de 5 werd dat...2570! 1050 toeren minder. Al met al valt mij de kracht in de 5 nog wel mee. Een sprinter was het al nooit, nu ietsjes minder, maar niet dramatisch. Op de terugweg reed ik op een rijksweg, ca 70 km/u in de 5 (ja, dat gaat eigenlijk best wel), en toen werkte de cruise control ineens WEL!. Voor mij als technische leek niet te verklaren. Misschien dat iemand daar een verklaring voor heeft?

[eekhoorntje]

Knop naar de knoppen? Als je schuifje regelmatig gebruikte, heeft ook niet eeuwige leven...
Dan is het eerst loterij en na een tijdje niets meer.
Nieuwe Ali pookje heeft mijn zoon gemonteerd.

Ga morgen bij lage snelheid in 6e proberen... kijken of dat lukte ondanks het gekreun onder de kap!

[FrankDercks]

Nee, zou mee verbazen als het knopje versleten is. Heb de cruise control een jaartje geleden door Morris in Wijk bij Duurstede laten monteren. Werkte tot dusverre altijd prima.

[eekhoorntje]

Als je weet welke het zijn, stekkertjes aandrukken want tussen de schakelaar en de bodem onder tapijt loopt een dun snoertje en als die niet goed vast zit kan ook storen.

Of als binnen jaar even voor garantie terug gaan.

[Peter_Maathuis]

Defecte schakelaar of bedrading lijkt me niet: die schakelaar en draden weten niets van de inschakelde versnelling en als de CC in 1, 2, 3 en 4 steeds werkt, is af en toe wel en niet werken in 5 niet logisch.

Een (volgens de ECU) te laag toerental lijkt het dus ook niet te zijn. Motorbelasting bij 70 km/u (1.800 tpm) constant en 100 km/u (2.600 tpm) constant zal elkaar niet veel ontlopen. Dus motor(over)belasting ligt evenmin voor de hand.

Als ik het UK-forum mag geloven, is er inderdaad iets van een kenveld snelheid-toerental in de ECU opgeslagen (post #259 in https://www.a2oc.net/community/index.ph ... st-155030)
Als je de kenveld-check eruit kunt programmeren (laten doen door Morris), zou het probleem oplosbaar moeten zijn.

[Seven]

Bij mij haperde de cruisecontrol ook regelmatig. Ik merkte op een gegeven ogenblik dat als ik tegen de rempedaal schopte, de cc het plotseling weer deed.
Daarna heb ik de remlichtschakelaar gecontroleerd en deze bleek scheef gemonteerd. Na vervanging werkt alles weer prima.
Dus misschien is het de remlichtschakelaar?