Cilinder lekage test, zal dat binnenkort laten doen of zelf doen, denk dat dat net zo duur is.
Maar dan houd ik er nog een cilinder lekage tester aan over als garage gereedschap aanvulling.
1.4 Benzine start niet goed
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Citaat uit http://www.autoweetjes.com/kleppen%20vervangen.html
"Nadat er geconstateerd is dat er een probleem is met een of meerdere kleppen,bijvoorbeeld doordat de distributieriem geknapt is, en er op een of meerdere cilinders een te lage compressie gemeten word. Let wel ! dat een te lage compressie niet altijd aan slecht sluitende kleppen ligt maar bijvoorbeeld ook door een defecte koppakking of dat zelf de zuigerveren in de cilinders door vervuiling slecht afsluiten of versleten zijn."
"Nadat er geconstateerd is dat er een probleem is met een of meerdere kleppen,bijvoorbeeld doordat de distributieriem geknapt is, en er op een of meerdere cilinders een te lage compressie gemeten word. Let wel ! dat een te lage compressie niet altijd aan slecht sluitende kleppen ligt maar bijvoorbeeld ook door een defecte koppakking of dat zelf de zuigerveren in de cilinders door vervuiling slecht afsluiten of versleten zijn."
-
rolf
- Berichten: 2124
- Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
- Locatie: Noorwegen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Ja, dat klopt.
Als de lekage te veel is zet je de bewuste cilinder onder druk van een barretje of wat en dan maar luisteren.
Geblaas uit de uitlaat, uitlaatklep.
Geblaas uit de inlaat, inlaatklep.
Geblaas uit de peilstokhouder, gare zuigerveren.
Geborrel in de koelvloeistof, doorgeblazen koppakking ( is hier geen sprake van)
Als de lekage te veel is zet je de bewuste cilinder onder druk van een barretje of wat en dan maar luisteren.
Geblaas uit de uitlaat, uitlaatklep.
Geblaas uit de inlaat, inlaatklep.
Geblaas uit de peilstokhouder, gare zuigerveren.
Geborrel in de koelvloeistof, doorgeblazen koppakking ( is hier geen sprake van)
Even ombouwen.... ja ik heb het artikel gelezen en als ik in 2016 klaar zou zijn... kan ik er honderden daar naar toe doen om in 2017 als er een kans bestaat dat het aangepast word met waardeloze niet meer verkoopbare bleef zitten!
De Borrelpraat auto, juist ideaal voor ombouw want niemand wil deze nu nog en er gaat veel bij oude ijzer!
Maar.... helaas, ik heb mijn eigen nog niet gekeurd of klaar.
Wel is hier of in Duitsland bestellen mogelijk en dan maar afwachten hoe de import is?
Tip;
Als iemand vanuit NL naar N stuurde niet de waarde product maar het BTW bedrag vermelden, dan betaal je minder invoer rechten... en soms trappen ze erin omdat de waarde onduidelijk is.
Vooral gebruikte zijn voordeliger in te voeren als nieuwe dus als je iets in doos voor kattenvoer stopte en de originele doos weg gooide...
Dan is het gebruikt om te bekijken en niet meer nieuwe!
Ook is het belangrijk met wie je verstuurde, DHL, dan betaal je het wel.. dus zoek een Pakket dienst die soepeler is en het briefje geloofde en niet zomaar invoer rechten of zo rekende.
De Borrelpraat auto, juist ideaal voor ombouw want niemand wil deze nu nog en er gaat veel bij oude ijzer!
Maar.... helaas, ik heb mijn eigen nog niet gekeurd of klaar.
Wel is hier of in Duitsland bestellen mogelijk en dan maar afwachten hoe de import is?
Tip;
Als iemand vanuit NL naar N stuurde niet de waarde product maar het BTW bedrag vermelden, dan betaal je minder invoer rechten... en soms trappen ze erin omdat de waarde onduidelijk is.
Vooral gebruikte zijn voordeliger in te voeren als nieuwe dus als je iets in doos voor kattenvoer stopte en de originele doos weg gooide...
Dan is het gebruikt om te bekijken en niet meer nieuwe!
Ook is het belangrijk met wie je verstuurde, DHL, dan betaal je het wel.. dus zoek een Pakket dienst die soepeler is en het briefje geloofde en niet zomaar invoer rechten of zo rekende.
-
Blauwdi-A2
- Berichten: 63
- Lid geworden op: 02 jun 2012, 05:45
- Locatie: Borne
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Ook onze 1.4 start af en toe slecht of geheel niet, terwijl we al veel hebben gedaan telkens bij de garage om de diagnose te laten waarnemen maar echter nog steeds zonder resultaat.
- Eergisteren wilde ik de auto starten na een lange rit en 2 uur stil gestaan, auto startte de 1e keer niet, 2e keer wel maar laag in de toeren en overmatige brandstof stank.
- Vanavond wederom slecht starten en bij gas geven en terugvallen in de toeren kreeg ik telkens een schokkend gevoel.
- Eergisteren wilde ik de auto starten na een lange rit en 2 uur stil gestaan, auto startte de 1e keer niet, 2e keer wel maar laag in de toeren en overmatige brandstof stank.
- Vanavond wederom slecht starten en bij gas geven en terugvallen in de toeren kreeg ik telkens een schokkend gevoel.
-
Gideon
- Berichten: 199
- Lid geworden op: 21 aug 2014, 22:26
- Locatie: Twenterand
- Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)
Er zijn tegenwoordig steeds meer garagebedrijven gespecialiseerd in diagnose, zoals bijvoorbeeld Carrec Technocenter en Wout Bouman. Als je er echt niet meer uit komt zou je die eens kunnen raadplegen.
@Blauwdi... ja jou garage maar is dat VAG specialist of dealer of universele die beloven overal verstand van te hebben?
1:1730, ja dat is het aantal auto's in Nederland op elke A2!
Dus de kans dat hij ervaring heeft in een A2, dan moet hij meer dan 1700 klanten hebben!
De VW Polo, Seat Ibiza, ja die hebben dezelfde motoren maar toch andere sensoren en uitlaat...
Mijn A2, 1.4AUA heeft ook een Polo motor gekregen na vergeten olie pijl, maar toch, ze moesten meer overzetten en als ze het niet doen heb je zoekplaatje waar zelfs onze Koop9 Overuren mee kan maken!
Ik heb de DVD set van VAG groepen na de VW Polo en mijn Audi naast elkaar gelegd te hebben zag ik pas de verschillende onderdeel nummers die ik afgelopen 4 maanden aangepast heb... en nu beter, maar nog niet 100% storingsvrij!
Een andere garage is soms beter, ik had een prutser, erg voordelig maar alleen voor banden of uitlaat zal ik daar terug komen....
Helaas ervaring en gezien hoe sommige alleen maar goed zijn in rekeningen schrijven en uitlezen maar niet begrepen dat je met de gevonden code meerdere mogelijkheden had....
1:1730, ja dat is het aantal auto's in Nederland op elke A2!
Dus de kans dat hij ervaring heeft in een A2, dan moet hij meer dan 1700 klanten hebben!
De VW Polo, Seat Ibiza, ja die hebben dezelfde motoren maar toch andere sensoren en uitlaat...
Mijn A2, 1.4AUA heeft ook een Polo motor gekregen na vergeten olie pijl, maar toch, ze moesten meer overzetten en als ze het niet doen heb je zoekplaatje waar zelfs onze Koop9 Overuren mee kan maken!
Ik heb de DVD set van VAG groepen na de VW Polo en mijn Audi naast elkaar gelegd te hebben zag ik pas de verschillende onderdeel nummers die ik afgelopen 4 maanden aangepast heb... en nu beter, maar nog niet 100% storingsvrij!
Een andere garage is soms beter, ik had een prutser, erg voordelig maar alleen voor banden of uitlaat zal ik daar terug komen....
Helaas ervaring en gezien hoe sommige alleen maar goed zijn in rekeningen schrijven en uitlezen maar niet begrepen dat je met de gevonden code meerdere mogelijkheden had....
-
Blauwdi-A2
- Berichten: 63
- Lid geworden op: 02 jun 2012, 05:45
- Locatie: Borne
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Gideon en Dirck, onze garage is Auto&Service in Hengelo ov (VW, Audi, Seat en Skoda specialist) en Bosch erkend bedrijf.
Wel hebben wij eens gedacht om eens contact te zoeken met Jan Los te Dedemsvaart misschien dat zei iets kunnen verrichten of zijn er betere opties?
Let wel dat erbij ons geen storingen worden waargenomen, de penbobines geven geen storingen weer en doen het allen perfect, bougies pas geleden allen vervangen net als het brandstoffilter maar verder worden de storingen niet echt waargenomen als de A2 ter plaatse is voor onderhoud of reparatie. Nadeel is ook dat de A2 het niet telkens heeft!
Wel hebben wij eens gedacht om eens contact te zoeken met Jan Los te Dedemsvaart misschien dat zei iets kunnen verrichten of zijn er betere opties?
Let wel dat erbij ons geen storingen worden waargenomen, de penbobines geven geen storingen weer en doen het allen perfect, bougies pas geleden allen vervangen net als het brandstoffilter maar verder worden de storingen niet echt waargenomen als de A2 ter plaatse is voor onderhoud of reparatie. Nadeel is ook dat de A2 het niet telkens heeft!
Er zijn VAG dealers dus ik spreek niet over specialisten die VW LUPO 3L rijders en A2 1.2 Tdi met lastige afwijkende techniek naar HHW JOS of Jan Los stuurde....
Niet elke dealer heeft voldoende omzet gehad in afwijkende modellen of de monteur die alles wist is van werkgever veranderd of zelf begonnen en bijscholing is er voor deze niet meer leverbare niet meer...
Dus soms is een Audi A2 & Lupo specialist beter, zoals we bij Jos waren in Dieverbrug op 31 mei....
Niets mis met Bosch garage en ook nog VAG gespecialiseerde dus normaal goed maar ook mijn NSU Ro 80, inmiddels ook al 42 jaren oud is voor hun een raadsel!
Zeker een goede garage maar niet iedereen kan alles weten, hoewel ik het vaak wel denk en dan ook hier hard onderuit gehaald word en dat is dan vaak terecht!
>
Niet elke dealer heeft voldoende omzet gehad in afwijkende modellen of de monteur die alles wist is van werkgever veranderd of zelf begonnen en bijscholing is er voor deze niet meer leverbare niet meer...
Dus soms is een Audi A2 & Lupo specialist beter, zoals we bij Jos waren in Dieverbrug op 31 mei....
Niets mis met Bosch garage en ook nog VAG gespecialiseerde dus normaal goed maar ook mijn NSU Ro 80, inmiddels ook al 42 jaren oud is voor hun een raadsel!
Zeker een goede garage maar niet iedereen kan alles weten, hoewel ik het vaak wel denk en dan ook hier hard onderuit gehaald word en dat is dan vaak terecht!
>