Audi A2 forum

vraagje

nou ben ik tevreden over de garage waar mn a2 is geweest voor mn ditributie set te vervangen...

echter heb ik weer het geluk, 2 dagen daarna krijg ik n fout melding in mn dash,
het zou gaan om een storing in mn motormanagement!

zojuist laten uitlezen word er gezecht dat het gaat om een sensor die stuk zou zijn
in mn uitlaat, zou iets te maken hebben met de katalysator?


nu mijn vraag, heb ik gewoon stomweg pech....?
of zou dit kunnen zijn gekomen door het vervangen van mn ditributie set? dat ze zo'n sensor misschien
hebben beschadigd of iets, of heeft dat helemaal niets met elkaar te maken?

en dan dat vreemde borrelende geluid waar ik eerder over schreef, zou dat eventueel komen
door idd een fout zoals die sensor in mn uitlaatsysteem?

bedankt

owja....

en klopt het dat dit grapje dan zo rond de 200 a 250euro kan gaan kosten...?

Sensor in de katalysator defect wil zeggen, lambdasonde stuk, werd er niet bijgezegd welke ? in de 1.4 benzine zitten er twee, 1 voor op het spruitstuk en 1 bij de tussendemper. Meestal gaat de sonde bij het spruitstuk kapot, is bij mij enkele jaren geleden ook gebeurd. Deze kun jezelf wisselen, kost zo rond de €120,00 NGK.

weet niet welke, maar volgens mij ging het om die in het systeem niet die bij de katalysator!

Heb je ook het foutcode nummer die bij het uitlezen boven kwam?, daar kunnen we wat mee.........

Als het een sensor in je uitlaat is is dat een lambda sensor.
En zoals chipsoer al opmerkte hebben wij het geluk dat er 2 van die dingen gemonteerd zitten.........hoi.
1 voor (uitlaatspruitstuk) de katalysator en 1 erna.

Dus welke is bij jouw nu stuk?

dit kreeg ik zojuist via de mail door...

Ik heb geen fout code. Storing mengsel regeling Lamdasensor na de kat. Die zit in de uitlaat

Sensor vervangen incl. loon en btw € 230,00

Nummer 13 moet je hebben, achter de kat: 036 906 265 H

http://www.ebay.co.uk/itm/OEM-ORIGINAL- ... 2555c973f5
GPB70 + GPB5 verzending is ong. 86 euries, heb je nog 144 euries over om hem eronder te zetten............

Tja, de achterste monteren is wat meer werk dan de voorste bij het spruitstuk, die kost slechts 15 minuten werk, hitteschild demonteren, stekker los en sonde losdraaien. Je kunt bij deze voorste heel makkelijk erbij.

dag vrinden....

sleutelen aan mn motor, prima....
maar aan de auto, nooit een held in geweest!

dus heb ik de lambda sonde door de garage laten vervangen......
echter!

het zou de achterste sonde zijn, en voor 230eu ongeveer.
toen de auto eenmaal daar stond en ze hadden de boel uit elkaar,
bleek het toch de voorste te zijn, die hadden zij vie n spoed koerier nog de zelfde
dag laten bezorgen, en gezorgd dat ik nog voor sluitingstijd mn auto weer terug zou hebben

allemaal leuk, en gelukt ook nog, maar in plaats van 230, moest ik ff 320 neer lappen...
kak zeg wat is die zooi ook duur man, niet normaal!


goed, hij doet het weer en het voelt ondanks de kosten wel goed

Was van tevoren niet te bepalen welke sonde kapot was?

Als het verhaal van @chipsoer klopt, waren ze in 15 minuten klaar geweest ...