Oliepeil slecht afleesbaar
- Gerrit-Jan
- Berichten: 111
- Lid geworden op: 19 jul 2009, 21:23
hey!
je bent zeker niet de enige! ik vind het ook een totaal onhandelbaar ding!
de A2 heeft inderdaad een waarschuwing voor een laag oliepijl, en dat is gelukkig maar goed ook
aangezien die duitser van ons ook wel een slok olie lust is het plaatje met een oliekannetje en de tekst "-MIN" ernaast al enige keren tussen de klokken opgedoken!!
deze waarwschuwing word oranje weergegeven met 1 pieptoon!
zodra het oliepijl te laag is word het plaatje rood en hoor je 3 keer een pieptoon.
bij de waarschuwing "-MIN" half litertje olie dr bij in knikkeren en je kan je reis weer vervolgen
Groeten!
je bent zeker niet de enige! ik vind het ook een totaal onhandelbaar ding!
de A2 heeft inderdaad een waarschuwing voor een laag oliepijl, en dat is gelukkig maar goed ook

deze waarwschuwing word oranje weergegeven met 1 pieptoon!
zodra het oliepijl te laag is word het plaatje rood en hoor je 3 keer een pieptoon.
bij de waarschuwing "-MIN" half litertje olie dr bij in knikkeren en je kan je reis weer vervolgen

Groeten!
- chipsoer
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1587
- Lid geworden op: 15 mei 2009, 19:15
- Locatie: Roermond
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ik werk hetzelfde als Gerrit-Jan, zodra hij piept een halve liter erbij. Het puntje van mijn peilstok is afgebroken, heb echter geen zin om een andere te kopen omdat hij toch niet af te lezen is.
Hoi,
Ook ik vind dit een ernstig minpunt. Niet te snappen dat zo'n merk daar tijdens de constructie geen aandacht aanbesteed. Alleen al dat hij zwart is vind ik lastig. In mijn vorige merken auto's (meestal Frans had ik nooit geen problemen daarmee). Deze pijlstokken waren meestal van metaal of van een lichte kleur wat goed af te lezen is. Is het dan al niet aan de late kant als dat lampje en die pieptoon zich laten zien en horen.
Sjors
Ook ik vind dit een ernstig minpunt. Niet te snappen dat zo'n merk daar tijdens de constructie geen aandacht aanbesteed. Alleen al dat hij zwart is vind ik lastig. In mijn vorige merken auto's (meestal Frans had ik nooit geen problemen daarmee). Deze pijlstokken waren meestal van metaal of van een lichte kleur wat goed af te lezen is. Is het dan al niet aan de late kant als dat lampje en die pieptoon zich laten zien en horen.
Sjors
[quote="j.hoeben1"]Hoi,
Ook ik vind dit een ernstig minpunt. Niet te snappen dat zo'n merk daar tijdens de constructie geen aandacht aanbesteed. Alleen al dat hij zwart is vind ik lastig. In mijn vorige merken auto's (meestal Frans had ik nooit geen problemen daarmee). Deze pijlstokken waren meestal van metaal of van een lichte kleur wat goed af te lezen is. Is het dan al niet aan de late kant als dat lampje en die pieptoon zich laten zien en horen.
Sjors[/quote]
Ik merk dat onze A2 ook wel een behoorlijke slok olie verbruikt, bij de laatste controle stond het oliepeil nog net tegen de onderkant van de peilstok. Er is nooit een lampje gaan branden. De A2 gaat nu intensiever gebruikt worden voor woon- werkverkeer (400km/week), ik ga nu wekelijks controleren. Tips voor het beter aflezen blijven welkom
Ook ik vind dit een ernstig minpunt. Niet te snappen dat zo'n merk daar tijdens de constructie geen aandacht aanbesteed. Alleen al dat hij zwart is vind ik lastig. In mijn vorige merken auto's (meestal Frans had ik nooit geen problemen daarmee). Deze pijlstokken waren meestal van metaal of van een lichte kleur wat goed af te lezen is. Is het dan al niet aan de late kant als dat lampje en die pieptoon zich laten zien en horen.
Sjors[/quote]
Ik merk dat onze A2 ook wel een behoorlijke slok olie verbruikt, bij de laatste controle stond het oliepeil nog net tegen de onderkant van de peilstok. Er is nooit een lampje gaan branden. De A2 gaat nu intensiever gebruikt worden voor woon- werkverkeer (400km/week), ik ga nu wekelijks controleren. Tips voor het beter aflezen blijven welkom

- joris1980
- Berichten: 458
- Lid geworden op: 26 sep 2009, 23:10
- Locatie: Gouda
- Motortype: AMF (1.4 TDI 75pk)
[quote="j.hoeben1"]Hoi,
Ook ik vind dit een ernstig minpunt. Niet te snappen dat zo'n merk daar tijdens de constructie geen aandacht aanbesteed. Alleen al dat hij zwart is vind ik lastig. In mijn vorige merken auto's (meestal Frans had ik nooit geen problemen daarmee). Deze pijlstokken waren meestal van metaal of van een lichte kleur wat goed af te lezen is. Is het dan al niet aan de late kant als dat lampje en die pieptoon zich laten zien en horen.
Sjors[/quote]
Is de peilstok bij jullie zwart
hock: ???
Bij mij is t plastic oranje, ook t gedeelte waar je het peil afleest
!
Zoals Theo al schreef; in t instructieboekje staat duidelijk omschreven hoe t best af te lezen/peilen.
Vriendelijke groet, joris
Ook ik vind dit een ernstig minpunt. Niet te snappen dat zo'n merk daar tijdens de constructie geen aandacht aanbesteed. Alleen al dat hij zwart is vind ik lastig. In mijn vorige merken auto's (meestal Frans had ik nooit geen problemen daarmee). Deze pijlstokken waren meestal van metaal of van een lichte kleur wat goed af te lezen is. Is het dan al niet aan de late kant als dat lampje en die pieptoon zich laten zien en horen.
Sjors[/quote]
Is de peilstok bij jullie zwart

Bij mij is t plastic oranje, ook t gedeelte waar je het peil afleest

Zoals Theo al schreef; in t instructieboekje staat duidelijk omschreven hoe t best af te lezen/peilen.
Vriendelijke groet, joris
[quote="joris1980"][quote="j.hoeben1"]Hoi,
Ook ik vind dit een ernstig minpunt. Niet te snappen dat zo'n merk daar tijdens de constructie geen aandacht aanbesteed. Alleen al dat hij zwart is vind ik lastig. In mijn vorige merken auto's (meestal Frans had ik nooit geen problemen daarmee). Deze pijlstokken waren meestal van metaal of van een lichte kleur wat goed af te lezen is. Is het dan al niet aan de late kant als dat lampje en die pieptoon zich laten zien en horen.
Sjors[/quote]
Is de peilstok bij jullie zwart
hock: ???
Bij mij is t plastic oranje, ook t gedeelte waar je het peil afleest
!
Zoals Theo al schreef; in t instructieboekje staat duidelijk omschreven hoe t best af te lezen/peilen.
Vriendelijke groet, joris[/quote]
Helaas heb ik geen instuctieboekje en ik begin me echt te ergeren aan de slechte afleesbaarheid.
Zelfs na een paar keer peilen en de tip droog maken kan ik er echt weinig mee....
Weet iemand of Audi een peilstok heeft die wel afleesbaar is?
Of moet je zelf aan de gang en een andere VAG peilstok monteren?
Ook las ik horrorverhalen over afgebroken peilstokken. Brr!
Is het verstandig om de peilstok na een paar jaar te vervangen?
Ook ik vind dit een ernstig minpunt. Niet te snappen dat zo'n merk daar tijdens de constructie geen aandacht aanbesteed. Alleen al dat hij zwart is vind ik lastig. In mijn vorige merken auto's (meestal Frans had ik nooit geen problemen daarmee). Deze pijlstokken waren meestal van metaal of van een lichte kleur wat goed af te lezen is. Is het dan al niet aan de late kant als dat lampje en die pieptoon zich laten zien en horen.
Sjors[/quote]
Is de peilstok bij jullie zwart

Bij mij is t plastic oranje, ook t gedeelte waar je het peil afleest

Zoals Theo al schreef; in t instructieboekje staat duidelijk omschreven hoe t best af te lezen/peilen.
Vriendelijke groet, joris[/quote]
Helaas heb ik geen instuctieboekje en ik begin me echt te ergeren aan de slechte afleesbaarheid.
Zelfs na een paar keer peilen en de tip droog maken kan ik er echt weinig mee....
Weet iemand of Audi een peilstok heeft die wel afleesbaar is?
Of moet je zelf aan de gang en een andere VAG peilstok monteren?
Ook las ik horrorverhalen over afgebroken peilstokken. Brr!
Is het verstandig om de peilstok na een paar jaar te vervangen?