versnellingsbak problemen

[koolmees11]

Versnellingsbak problemen


Ik heb sinds kort een Audi A2 3L uit 2003, 250.000 op de teller. Ik heb problemen met de versnellingsbak/automaat en bij koude start duurt het voorgloeien erg lang , soms wel een minuut. Eenmaal aan het rijden schakelt de automaat na 10 minuten niet meer op of neer. Of bij optrekken schiet de versnelling er ineens uit. Dan zet ik de auto aan de kant en schakel de motor uit. Eenmaal weer opgestart doet alles het weer als normaal. Mijn garage heeft de auto al meerdere malen aan de testbak gehad en zegt dat het probleem verholpen is , versnellingsbak ontlucht ? Is dit een bekend probleem? Heb jij wellicht een idee?

ow ja, mijn auto staat nu bij de Audi dealer, diagnose 3 foutmeldingen, vandaag gaan ze er naar kijken, als het meevalt is het een sensor a €500 en als het tegenvalt een reparatie van €3000 zijnde een nwe versnellingsbak

Als ik m'n audi terug krijg zal ik 'm mooi poetsen en mooie foto's hier plaatsen en me even voorstellen

[RvS]

Beste Koolmees11,

Weliswaar een schrale troost, maar eigenlijk komen alle 3L's vroeg of laat een keer aan de beurt. Problemen aan de versnellingsbak bij een 3L met zoveel km's op de teller zijn vaak op dit forum besproken. Met alle respect voor jouw dealer, maar naar mijn bescheiden mening kun je met dit soort specifieke problemen met dit type A2 beter -en vaak ook goedkoper- terecht bij een specialist.

Als je meer wilt weten over de voorkomende problemen met het schakelsysteem, lees dan:
http://www.drieliterforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=61

Voor een aantal voor dit forum bekende specialisten en gedocumenteerde ervaringen van forumleden, lees dan:
specialist-voor-onderhoud-audi-a2-1-2-tdi-t1178.html

Ik kan alleen maar voor mijzelf spreken en heb zeer goede ervaringen met EcoMotive in Heerhugowaard (David). Je kunt David bereiken via http://www.lupo3l.nl

Verder ben ik er van overtuigd, dat eenmaal gerepareerd door een goede specialist, je weer jaren vooruit kunt.

Succes en houd ons op de hoogte over de afloop.

Rob.

[duitse degelijkheid]

Wat bedoel je met sinds kort .....anders zou je ook eens te rade kunnen gaan bij degene waar je hem gekocht heeft.
je zou ook de accumulator eens kunnen testen....zie onderstaand linkje naar youtube
Bij mij duurde het toen ook zo lang voordat ik hem kon starten , accumulator vervangen , starten gaat weer prima en het schakelen ook .
Succes

http://youtu.be/DzOKNB64Xp0

ANYWAY

[Johan 3L]

Weet je zeker dat het een kwestie van "wachten op voorgloeien" is?
Moet je misschien niet wachten tot de accumulator "klaar is met druk opbouwen".

Zoals wordt gesuggereerd ben je veel beter af met een 3L specialist dan bij de Audi dealer. Geen gein. Zij hebben er gewoon te weinig verstand van.
Waar woon je (ongeveer) in NL zitten een stuk of 4 echt goede specialisten.
De genoemde David in Heerhugowaard (N-H), maar ook een in Den Haag (Z-H), Veldhoven (N-Br.) en in Dievenbrug (Drenthe).
Ikzelf kan in ieder geval uitlezen en de basisinstelling voor je doen. (N-Br)
Dus voordat je 'm uit handen geeft aan de dealer? Eerst even hier eventueel meer info geven over de problematiek, als je wilt.

[Audi_gekkie]

[quote="Johan 3L"]
Dus voordat je 'm uit handen geeft aan de dealer? Eerst even hier eventueel meer info geven over de problematiek, als je wilt.[/quote]

Ik begrijp uit zijn verhaal dat die daar al staat...

[Peter_Audi_A2]

Ik mag hopen dat de Audi-dealer eerst een goede diagnose stelt, voordat de beslissing wordt genomen
om wel of niet te gaan sleutelen ...

Wat @Johan-3L al aangeeft, de 3L is weinig verkocht in Nederland en de gemiddelde Audi-dealer heeft weinig
ervaring met dit model Audi.

[mauritsvs]

Welkom bij de club

Ik heb precies dezelfde problemen gehad, auto schakelt opeens niet meer door, en uit de versnelling schieten.
David van Ecomotive had als analyse kapotte koppeling.
Deze heb ik laten vervangen en daarna deed 'ie het weer prima.

Kostte mij bijna €1300,-

Succes ermee

[koolmees11]

heel erg bedankt voor de tips, ik heb m'n A2 na een week weer terug van de dealer. Het viel voor nu gelukkig mee. Druk in versnellingsbak was te laag door lage oliestand. olie bijgevuld en bak opnieuw ingeleerd. De koppelingsplaten zijn binnenkort wel aan de beurt werd mij verteld. Nu is het voornamelijk arbeidsloon en was ik €250 kwijt. Thuisgekomen even m'n A2 wassen van binnen en buiten , heeeeeee een op de accu aangesloten testbak in m'n kofferbak. 1000x excuses van de dealer!! hahaha
Auto die nacht aan de weg gezet, in de ochtend wil ik wegrijden, wijst de buurman op de voorkant van de A2. Eeen deuk op de moterkap en geen nummerplaat meer, VREEMD , schade €500 !!! ik hoop dat dit A2 tje me voor de toekomst meer geluk brengt. Zonde van die kopie nummerplaten.
Ben dus nu op zoek naar een delphin graue motorkap, lol

[RvS]

Hoi Koolmees11, dat is wat je nou noemt 'domme' pech. Heb je het ene probleem gehad, krijg je het volgende er meteen achteraan. Wat een gedoe, man!!

Wat ik mij nog afvroeg over de oliedruk in de versnellingsbak was dat in de versnellingsbak zelf, of was het soms de olie van het hydraulische systeem?

Succes verder, ik hoop dat je A2 weer snel in orde is.

[Audi_gekkie]

Nee hè! Waarom blijven ze niet met en poten van andermans spullen af?
Mooi dat je weer verder kan na reparatie.

Wil je je nog wel even voorstellen koolmees11?
Graag met foto's van je bolide (zonder deuk)