Audi A2 forum

Alhoewel de auto er iets meer dan 43.000 kilometer op heeft zitten, bleek tijdens de importkeuring dat de remschijven in niet al te beste staat zijn. Tijdens de montage van de S-Line velgen konden we een betere blik op de klauwen en schijven werpen. Het lijkt erop dat de klauwen al een keer behandeld zijn tegen oxidatie, er zitten vage kwaststrepen op.

Verder zijn de remschijven helemaal dichtgekoekt met roest, dus samen met de groeven, het niet al te beste remvermogen, reden om de boel te vervangen. Ook de remvloeistof gaat mee, want die is ook bruin.

Het blijkt dat het dichtkoeken een typisch kwaaltje is van de remschijven die Audi levert voor de A2. Na een korte zoektocht kwam ik uit op de Ferodo of Zimmermann schijven, waarvan de laatste fabrikant beweert dat de schijf niet kan roesten (muv het remvlak). Ook diverse Audi specialisten bevestigen de kwaliteit van Zimmermann, dus die heb ik vandaag een complete kit met schijven en blokken via eBay besteld.

http://www.ebay.nl/itm/360899255323?

Tip van @Rolf:

http://www.automaterialenspecialisten.nl

De werkwijze voor het vervangen van de remschijven en remblokken wordt op pagina 3 van dit draadje uitgelegd.

Een setje schijven & blokken kost minder dan 250,- ex montage.
Montage stelt weinig voor en is prima zelf te doen.

Mocht je het nog even kunnen uitstellen dan doe ik mee voor het tweede setje.
De mijne behoeft rondom nieuwe remmerij.
Qua prijs wellicht ook interessanter.

[quote="Ger964"]Een setje schijven & blokken kost minder dan 250,- ex montage.
Montage stelt weinig voor en is prima zelf te doen.

Mocht je het nog even kunnen uitstellen dan doe ik mee voor het tweede setje.
De mijne behoeft rondom nieuwe remmerij.
Qua prijs wellicht ook interessanter.[/quote]
De complete kit voor mijn 1.4 kost 'maar' €80 en kon ik niet goedkoper vinden en is al besteld. Begrijp eigenlijk niet helemaal wat je voorstel precies inhoudt?

Een 1.4 heeft natuurlijk trommels achter ipv schijven.
Daar zal het prijsverschil inzitten.
De prijs van minder dan 250,- is voor schijven en blokken rondom ipv alleen de voorzijde.
Heel concreet heb ik nog niet gezocht.

Verder zijn de remschijven helemaal dichtgekoekt met roest, dus samen met de groeven, het niet al te beste remvermogen, reden om de boel te vervangen.

Bij mij ook het geval. Wat is de minimale dikte van de schijven dan?

19mm

[quote="HansJan"]De complete kit voor mijn 1.4 kost 'maar' €80 en kon ik niet goedkoper vinden en is al besteld. Begrijp eigenlijk niet helemaal wat je voorstel precies inhoudt?[/quote]

Kan toch nog voor minder: 71 euries.

http://www.automaterialenspecialisten.n ... uantity=OK

[quote="rolf"][quote="HansJan"]De complete kit voor mijn 1.4 kost 'maar' €80 en kon ik niet goedkoper vinden en is al besteld. Begrijp eigenlijk niet helemaal wat je voorstel precies inhoudt?[/quote]

Kan toch nog voor minder: 71 euries.

http://www.automaterialenspecialisten.n ... uantity=OK[/quote]
Goed gevonden zeg! En dat is inclusief verzendkosten. Adres staat genoteerd voor de volgende keer ;-)

Leuke site Rolf!
Als ik op Zimmermann kijk voor de 1.4TDI dan kost de ene schrijf meer dan een keer zo duur.
Wie weet het verschil?

http://www.automaterialenspecialisten.n ... zimmermann

Klik maar op de plaatjes dan zie je het verschil.....