De temperatuureter in mijn dashboard heeft kuren. De eerste 5 minuten doet ie het prima, maar zodra ie ongeveer 80 graden heeft bereikt. Zakt ie ineens langzaam terug naar 0.
Ik heb mijn OBD reader ook aangesloten en die blijft netjes rond de 79 -82 graden. Het zit dus echt in het instrumentenpaneel.
Kent iemand dit ? en weet iemand al hoe dit op te lossen ?
temperatuurmeter valt uit.
-
Pyro_loe
- Berichten: 399
- Lid geworden op: 12 mei 2009, 22:57
- Locatie: Bodegraven-Reeuwijk
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
Niet in het instrumentenpaneel maar hoogstwaarschijnlijk is de G2/G62-sensor stuk. (temperatuursensor van de koelvloeistof)
Hele pagina hierover op:
http://www.a2-freun.de/wiki/index.php/G ... BChlmittel
Zelf nog nooit gedaan, maar zou je releatief eenvoudig zelf kunnen doen volgens de beschrijving.
Hele pagina hierover op:
http://www.a2-freun.de/wiki/index.php/G ... BChlmittel
Zelf nog nooit gedaan, maar zou je releatief eenvoudig zelf kunnen doen volgens de beschrijving.
Sensor vervangen, probleem opgelost heb ik nog niet zo lang geleden ook gedaan, die dingen kosten nog geen tientje, van febi, met de nieuwe klem en met een nieuw rubber, vervangen gaat ook goed.
Bij mij viel hij ook regelmatig weg, dan deed hij het weer etc.
Nieuwe erin gezet , geen problemen meer gehad, je verliest maar een klein beetje koelvloeistof als je het goed en snel doet..
Bij mij viel hij ook regelmatig weg, dan deed hij het weer etc.
Nieuwe erin gezet , geen problemen meer gehad, je verliest maar een klein beetje koelvloeistof als je het goed en snel doet..
Recent had ik ook vreemde temperatuurschommelingen.
In eerste instantie heb ik de sensor vervangen.
Het bleek uiteindelijk toch de thermostaat te zijn.
Wel voorzichtig met de schroeven van het thermostaathuisdeksel dat zijn een soort zelftappers in ABS kunststof.
Succes Pier
In eerste instantie heb ik de sensor vervangen.
Het bleek uiteindelijk toch de thermostaat te zijn.
Wel voorzichtig met de schroeven van het thermostaathuisdeksel dat zijn een soort zelftappers in ABS kunststof.
Succes Pier
Het zou natuurlijk kunnen dat het instrumentenpaneel slimmer is dan je denkt.
Stel je het volgende hypothetische verhaal voor: dat de sensor zo nu en dan een enkel keertje wegvalt. De sensor blijft voor het merendeel het goed doen, maar zal wellicht binnen een paar maanden wel echt stuk gaan.
Het instrumentenpaneel ontdekt wel de schommelingen en zegt gewoon, jongen ik schei er mee uit, want er klopt iets niet. Klinkt mij niet onaannemelijk eigenlijk. Als dit zo is, dan is dit een prima bedacht van die audi-prutsers :lol:
Maar goed ik weet het niet. Ik kijk het nog even aan en zal dan beginnen met het vervangen van de sensor, voor een tientje of 20 euro kan je je ook geen buil vallen, of niet dan...
Mannen, bedankt voor de hulp hoor.
Stel je het volgende hypothetische verhaal voor: dat de sensor zo nu en dan een enkel keertje wegvalt. De sensor blijft voor het merendeel het goed doen, maar zal wellicht binnen een paar maanden wel echt stuk gaan.
Het instrumentenpaneel ontdekt wel de schommelingen en zegt gewoon, jongen ik schei er mee uit, want er klopt iets niet. Klinkt mij niet onaannemelijk eigenlijk. Als dit zo is, dan is dit een prima bedacht van die audi-prutsers :lol:
Maar goed ik weet het niet. Ik kijk het nog even aan en zal dan beginnen met het vervangen van de sensor, voor een tientje of 20 euro kan je je ook geen buil vallen, of niet dan...
Mannen, bedankt voor de hulp hoor.
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
[quote="foppe"]ja maar de OBD reader (of VAGCOM ) blijft gewoon de juiste temperatuur geven. Dan is de G62 toch nog goed ?[/quote]
Volgens mij is die geeft die sensor alleen de informatie naar je dashboard en is die wel degelijk kapot.
Blijft de temp. altijd op 0gr. of gaat hij ook wel eens naar 40-60gr?
Het is een heel beruchte sensor, die ik 1,5 jaar geleden ook heb vervangen en sinds kort heb ik wederom dat die heel af en toe terug gaat naar 40gr.
Dus OBD geeft juiste temp. aan, dan heb je ook hete lucht uit je kachel?
Zoja, G62 kaduuk.
Volgens mij is die geeft die sensor alleen de informatie naar je dashboard en is die wel degelijk kapot.
Blijft de temp. altijd op 0gr. of gaat hij ook wel eens naar 40-60gr?
Het is een heel beruchte sensor, die ik 1,5 jaar geleden ook heb vervangen en sinds kort heb ik wederom dat die heel af en toe terug gaat naar 40gr.
Dus OBD geeft juiste temp. aan, dan heb je ook hete lucht uit je kachel?
Zoja, G62 kaduuk.
Die sensor stuurt wel je computer aan,.....voor het verbruik
koud, krijgt hij wat meer brandstof
warm, dan krijgt hij minder brandstof.....
dus het is wel belangrijk en goed om hem te vervangen.
Als je even raadpleegt dan zijn er topics van, maar ook afbeeldingen van de sensor en het artikelnummer,
koud, krijgt hij wat meer brandstof
warm, dan krijgt hij minder brandstof.....
dus het is wel belangrijk en goed om hem te vervangen.
Als je even raadpleegt dan zijn er topics van, maar ook afbeeldingen van de sensor en het artikelnummer,