Pagina 1 van 2

Carter

Geplaatst: 26 mei 2015, 21:52
door Turbo
Hallo allemaal,
Even een vraag, heb zoekfunctie gebruikt maar niets gevonden.
Weet iemand van jullie hoe je op een normale manier de Carter kan verwijderen, om het zeefje schoon te maken. Het schijnt dat die vaak dicht zitten.
Alvast bedankt

Carter

Geplaatst: 26 mei 2015, 22:03
door HansJan
Hi Turbo,

Om je goed op weg te kunnen helpen is het handig om je profiel aan te vullen. Je kunt dit doen via de bovenste menubalk, tandwiel uiterst rechts, optie Bewerk profiel.

Dank!

Carter

Geplaatst: 27 mei 2015, 07:32
door Turbo
Ik vraag me af wat je nog wilt weten, want mijn profiel is aangevuld meer kan ik niet invullen.

Carter

Geplaatst: 27 mei 2015, 10:41
door HansJan
Dank voor het aanvullen, nu wachten op een techneut die je zinvolle informatie kan geven.

Carter

Geplaatst: 27 mei 2015, 19:17
door Dirck
Het beste is als ik zoals je elders kunt lezen een DVD kan kopen..

Ik weet nog niet 100% zeker of het zondag 31 mei binnen is maar dan weet je gelijk hoeveel werk het is en vooraf kijken is beter als halverwege moeten stoppen ....

In tegenstelling tot de matten van Hans Jan is dit dus niet echt zeker..

Carter

Geplaatst: 27 mei 2015, 20:24
door koop9
Voorste uitlaatpijp los halen anders kan carter er niet langs.
Olie aftappen ander krijg je de hele boel over je heen.
Het moeilijkst zijn de 2 boutjes bij het vliegwiel..... in de ¨link¨ staan die niet afgebeeld maar zitten er wel.... je hebt een hele lange dunne imbus 5 bolkop nodig voor deze.
Ik adviseer je om eerst met een lange dunne drevel o.i.d. een flinke klap met een hamer er op te geven want als je ze dol draait........ dan is er nog geen man overboord maar dan moet de bak er af of alle bouten een cm of 3 los draaien en de bak over de bouten heen schuiven om met een bijtel ze los te hakken.
Kortom.... een lekker klusje voor de doe het zelver :D

Carter

Geplaatst: 27 mei 2015, 20:28
door koop9
Maar waarom trouwens al die moeite.... voor de zeef?
Dan moet je boven in de motor onder de olievuldop op het klepdeksel ook dikke zwarte drap zien.
Als je wilt reinigen raad ik je aan om Forté produkten te bemachtigen.
2 flessen motorflush bij de oude olie, een bepaalde tijd laten draaien, olie aftappen en nwe olie met en fles Forté ¨top end treatment¨ er in.
Als je info wilt hebben over het hoe en of wat kan ik je dit mailen, tevens als je de produkten niet ergens kan krijgen kan ik je ze leveren.

Carter

Geplaatst: 27 mei 2015, 20:49
door Turbo
Het is ondertussen al gelukt, Carter was erg vuil onderin. We hadden problemen met de oliedruk. Alle toeters en lampjes gingen af, vandaar ook dat alles vervangen en schoongemaakt is. Bedankt voor reactie

Carter

Geplaatst: 27 mei 2015, 20:58
door koop9
Maar was de zeef ook vuil, in die zin dat de doorlaat verstopt zat?

Ik weet wel dat er soms in de cil kop een kogeltje uit kan lopen onder het klepdeksel waardoor de oliedruk slecht is en ook de ouderwetse zender zelf kan het probleem geven

Carter

Geplaatst: 27 mei 2015, 21:00
door koop9
Dat trouwens het carter erg zwart/bruin uitgeslagen is, is normaal bij de 1400 benzine. hebben ze allemaal, niet iets om je zorgen om te maken. Haal hem maar eens helemaal uit elkaar.... dan schrik je zo zwart als hij is....