Horten en stoten bij optrekken
- koop9
- Berichten: 1285
- Lid geworden op: 20 aug 2012, 20:19
- Locatie: Zandvoort
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Ik zou hem toch eerst even uitlezen.....
In 1 keer vervuilde verstuivers is niet mogelijk want dan had je dit langzaam meer en meer gevoeld, maar spontaan inhouden is niet door vervuilde verstuivers.
Wat niet wil zeggen dat het niet goed is om ze te reinigen.
Elke motorrevisie bedrijf of dieselexpert zou dit moeten kunnen.
Hou er wel rekening mee dat na reinigen je de o-ringen en de koperen ring moet v.v. en de boutjes van de verstuiver en ook van de tuimelaaras, tevens na reinigen zo snel mogelijk monteren om de kans op vast zitten na reingen (je haalt de vette diesel er uit) te voorkomen.
In de rep handleiding staat dat je de auto 30 minuten na het reinigen moet starten..... nou zal het niet op een kwartier aankomen maar niet een dag wachten!
Trouwens... hoe loopt hij stationair? loopt hij dan wel goed? hoor je ploffende geluiden bij de inlaat als je de slang van de klep op inlaat spruitstuk haalt?
In 1 keer vervuilde verstuivers is niet mogelijk want dan had je dit langzaam meer en meer gevoeld, maar spontaan inhouden is niet door vervuilde verstuivers.
Wat niet wil zeggen dat het niet goed is om ze te reinigen.
Elke motorrevisie bedrijf of dieselexpert zou dit moeten kunnen.
Hou er wel rekening mee dat na reinigen je de o-ringen en de koperen ring moet v.v. en de boutjes van de verstuiver en ook van de tuimelaaras, tevens na reinigen zo snel mogelijk monteren om de kans op vast zitten na reingen (je haalt de vette diesel er uit) te voorkomen.
In de rep handleiding staat dat je de auto 30 minuten na het reinigen moet starten..... nou zal het niet op een kwartier aankomen maar niet een dag wachten!
Trouwens... hoe loopt hij stationair? loopt hij dan wel goed? hoor je ploffende geluiden bij de inlaat als je de slang van de klep op inlaat spruitstuk haalt?
Hey,
Dank je voor de snelle reactie.. Ik heb al maanden last van een noodloop als ik in de Eco stand harder ga dan 110.
Nu heb ik een week geleden de turbo vervangen door een gereviseerde en het probleem is gebleven, nu dus zelfs een probleem erbij... Of was dit misschien wel het probleem?
Als hij stationair draait hoor ik af en toe een plof en voel ik de auto schokken, nu durf ik er niet meer mee te rijden, vanmiddag reed ik ermee naar huis en kwamen er ook nog geluiden van aandrijfriemen bij. Het schokken maakt volgens mij aardig wat kapopt onderweg.
Ik heb zelf vagcom, ik kom er alleen niet uit wat ik zou moeten kunnen zien om het te constateren wat het is, er komen geen foutcodes..
Nu is die A2 echt een k*t ding om te sleutelen, kan die verstuiver niet eens vinden op het blok omdat het gekanteld in de ruimte ligt.
Dank je voor de snelle reactie.. Ik heb al maanden last van een noodloop als ik in de Eco stand harder ga dan 110.
Nu heb ik een week geleden de turbo vervangen door een gereviseerde en het probleem is gebleven, nu dus zelfs een probleem erbij... Of was dit misschien wel het probleem?
Als hij stationair draait hoor ik af en toe een plof en voel ik de auto schokken, nu durf ik er niet meer mee te rijden, vanmiddag reed ik ermee naar huis en kwamen er ook nog geluiden van aandrijfriemen bij. Het schokken maakt volgens mij aardig wat kapopt onderweg.
Ik heb zelf vagcom, ik kom er alleen niet uit wat ik zou moeten kunnen zien om het te constateren wat het is, er komen geen foutcodes..
Nu is die A2 echt een k*t ding om te sleutelen, kan die verstuiver niet eens vinden op het blok omdat het gekanteld in de ruimte ligt.
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Als je toch nog wat wil lezen over het reinigen van verstuivers.
http://www.audi-a2.nl/discussion/4008/u ... ger#latest
http://www.audi-a2.nl/discussion/4008/u ... ger#latest
- koop9
- Berichten: 1285
- Lid geworden op: 20 aug 2012, 20:19
- Locatie: Zandvoort
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Het sleutelen valt wel mee hoor, maar sommige dingen kom wel eens lastiger bij. zo heeft elke auto wel zijn lastige dingen.
Als je geen storings codes hebt dan vrees ik toch voor mechanische problemen.
Waarom bel je David in Heehugowaard (ecomotive) niet even voor advies, die is 3L specialist bij jou in de buurt.
Ik zou hem toch maar even niet meer starten maar slepen naar de garage.... voor het erger word of er (meer) schade ontstaat.
Als je geen storings codes hebt dan vrees ik toch voor mechanische problemen.
Waarom bel je David in Heehugowaard (ecomotive) niet even voor advies, die is 3L specialist bij jou in de buurt.
Ik zou hem toch maar even niet meer starten maar slepen naar de garage.... voor het erger word of er (meer) schade ontstaat.