Hallo allemaal,
We hebben sinds twee maanden een a2 1.4 benzine uit 2001.
het motormanagement-lampje brandt sinds een maand, net als het epc-lampje en bij starten lijkt het alsof de inspuiting niet goed is. (eventjes zakt het toerental en dreigt de motor af te slaan)
Tijdens het rijden begint de auto (vooral in de derde en vierde versnelling) te trillen als je bij lage toeren meer gas geeft. Geef je langzaam gas, valt het trillen mee.
We hebben de auto uit laten lezen en dat gaf aan dat een sensor op het spruitstuk defect was. Daarop hebben we de sensor laten vervangen, maar het trilen blijft.
Heeft iemand hier ervaring mee?
Gr. Sven.
trillen bij gas geven in laag toerental
Mmm, het klinkt me niet bekend.
Indien met garantie gekocht: terugbrengen en laten oplossen
Is het motormanagement lampje aangegaan voor de vervanging van de sensor? En daarna weer uit? Welke foutcodes zijn er aanwezig?
Wanneer is de gasklep voor het laatst gereinigd en in basisstand gezet?
Houdt de auto bij het trillen ook in? En zijn verbruik en prestaties normaal?
Indien met garantie gekocht: terugbrengen en laten oplossen
Is het motormanagement lampje aangegaan voor de vervanging van de sensor? En daarna weer uit? Welke foutcodes zijn er aanwezig?
Wanneer is de gasklep voor het laatst gereinigd en in basisstand gezet?
Houdt de auto bij het trillen ook in? En zijn verbruik en prestaties normaal?
-
Gerrit-Jan
- Berichten: 111
- Lid geworden op: 19 jul 2009, 21:23
kunnen ook je aandrijfassen/homokineten zijn
is een welbekend kwaaltje van een A2
is een welbekend kwaaltje van een A2
-
k.veenstra
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 05 sep 2010, 13:17
Hallo, ik heb ook zoiets meegemaakt, ook bij mij was het starten normaal maar als ik gas wilde geven in de derde versnelling dan trilt de auto en heeft hij op dat moment geen trekkracht.
na diverse keren het een en ander te hebben uitgelezen ( ook bij mij brandde het motor storing lampje regelmatig ) en zijn o.a. de injectoren, bougies enz. nagekeken, bleek dat een van de inlaatkleppen niet geheel sloot en iets open bleef staan.
Hierdoor liep de motor onregelmatig, trilde met name bij lage toerentallen en gebruikte ook behoorlijk wat meer benzine.
Hoop dat jullie hier wat aan hebben.
na diverse keren het een en ander te hebben uitgelezen ( ook bij mij brandde het motor storing lampje regelmatig ) en zijn o.a. de injectoren, bougies enz. nagekeken, bleek dat een van de inlaatkleppen niet geheel sloot en iets open bleef staan.
Hierdoor liep de motor onregelmatig, trilde met name bij lage toerentallen en gebruikte ook behoorlijk wat meer benzine.
Hoop dat jullie hier wat aan hebben.
Hallo allemaal,
edankt voor de tips.
helaas was de auto gekocht van een particulier, dus geen garantie, maar ik ga zeker aan de slag met jullie tips.
Ik zal jullie op de hoogte houden wat het was (als het lukt om het te verhelpen) anders kom ik waarschijnlijk met nog meer informatie en vragen terug.
Gr.
Sven.
edankt voor de tips.
helaas was de auto gekocht van een particulier, dus geen garantie, maar ik ga zeker aan de slag met jullie tips.
Ik zal jullie op de hoogte houden wat het was (als het lukt om het te verhelpen) anders kom ik waarschijnlijk met nog meer informatie en vragen terug.
Gr.
Sven.