Audi A2 forum

Gisteren even de auto aangeboden voor de APK... Koelvloeistof stond wat lager, afgeperst.... Diverse originele klemmetjes geven lekkage. bijna niet bij te komen....
Toen weer lekkage bij EGR, maar EGR zelf niet kapot...
Arbeidsloon loopt dus wel de pan uit... Leuk een kleine auto met een kleine motorruimte

Ja dat is balen.
Is deze topic bedoelt voor een constatering (kleine motorruimte) of is het meer een mededeling?

Alle auto's vanaf eind jaren 90 hebben weinig ruimte onder de motorkap.

Hebben meer A2 rijders problemen met de originele klemmetjes op de slangen van de koelvloeistof ? Is dit een bekend probleem ?

Niet van de klemmen ,wel de kunststofpijpjes . Daar zitten er ook een stuk of wat van ,die kunnen spontaan breken heb dit vorig jaar gehad.<br id="null"><br id="null">Beter is deze pijpjes en klemmen preventief  te vervangen

Kun je ook vermelden over welke slangen je hebt?

Bedoel je de slangen bij inlaat spruitstuk?
Het kan zijn dat de slangen gewoon door onjuiste montage bij een eerdere reparatie veroorzaakt zijn?
Er zijn vele Fsi die aan het inlaatstuk gewerkt is vanwege storingen met de verbranding./injectiesysteem pakkingen zijn vervangen etc.

het zijn de slangetjes die tegen het schutbord aan zitten, deze hadden allemaal de originele klemmen nog. nu zijn ze vervangen door gewone klemmetjes die aan te draaien zijn. je kunt er bijna niet bij.. wat een drama. nu lekte hij bij het nogmaals afpersen van het systeem weer in de buurt van de EGR klep, maar deze was zelf niet kapot, maar blijkbaar een pakking die daarbij zit wel...

Originele klemmen komen altijd weer erop bij reparaties zover ik weet bij de vag garages. ...

Oh dan zouden alke A2 dit moeten hebben....ik in iedergeval niet meegemaakt na 262.500 kmters...

Ik ook nog geen last van gehad.

Ik had alleen bij de EGR wat lekkage, maar gelukkig is dit opgelost door de slangenklem wat aan te draaien.
Verder geen lekkages.

Laatst een kunststof pijpje dat was afgebroken in de motor, veel rook achter de auto.
De koelvloeistof lekte op de warme delen, waaardoor ik een wolk creerde.

Na zoveel jaar gaat al het plastic broos worden en afbreken. Preventief is heel slim, want het komt eraan dus preventief is beter dan reactief.