Audi A2 forum

Hoi allemaal,
Mijn A2 lekt koelvloeistof. Eerst een liter op 1500km, nu veel meer... Ik heb geprobeerd het lek op te sporen en kom uit achterop de motor. De vloeistof lekt langs de carterpan weg. Hoger op de motor zie ik geen sporen van koelvloeistof.

Kan de waterpomp hier het probleem zijn? 

Alvast bedankt!
Rens

Als het aan de kant van de waterpomp is wel want daar zitten geen koelslangen. Heb je je riem al bekeken? De grote dan.

Lek is aan de kant van de waterpomp ja. Waar het precies uit komt kan ik niet goed zien helaas.
Heb de riem bekeken ja, zou die dan sporen van koelvloeistof moeten hebben?

Wacht er niet te lang mee..

De riem hoeft niet nat te wezen meestal lekt het langs blok weg.

Als het lekt langs lager kan pomp steeds zwaarder lopen...
En dan kun je dit ook overkomen.
Foto recent genomen van A2 fsi met lekke waterpomp bij het lager.

Als langer gewacht was kon riem knakken....
Kijk op foto van de distributie riem.

Dat wordt een waterpomp en distributie vernieuwen, de snaar houd niet zo van koelvloeistof.<br id="null">Heb dit 2jaar geleden ook gehad ,was bij mij gelukkig garantie .

Waar zit de temperatuurvloeistofsensor (G2/G62) bij een AUA?
Ik heb bij mijn AMF nog een lekkage gehad bij de o-ring van die sensor. Kosten €1,50.

In de rode cirkel, beetje verstopt maar je ziet hem wel als je ff goed kijkt.

Maar ik vrees dat het de waterpomp of de pakking van de waterpomp is.
Maw, lekkere klus............Hele distributie moet los.

Vanaf pag. 4 staat redelijk beschreven wat je nodig hebt...........
(Cilinderkop hoeft er niet af.........   )

Bedankt allemaal! Temperatuursensor en de sensor onderaan bij de radiator zijn het allebei niet, die heb ik gecheckt. De vloeistof lekt zo snel dat daar zeker druppels of opgedroogde vloeistof zichtbaar zouden moeten zijn.

Waterpomp lijkt me dan inderdaad de boosdoener. Ik denk dat ik het maar combineer met de hele distributie vervangen, die zou er (als ik de vorige eigenaar mag geloven) alweer 80.000 km op hebben zitten.

Was niet helemaal fris meer gisteravond.
Pagina 4 van deze post: http://www.audi-a2.nl/index.php?p=/disc ... et-goed/p4

Ik redt de max km's nooit wat er voor de distributie snaar staat, hou altijd 5 jaar aan.

Forummers,

De foto in mijn vorige post was van een Fsi A2 waarvan de distributie set incl pomp en snaren bij kmstand 107.000 km in 2011 vervangen zou zijn.

De auto is in 2013 gekocht rond 130.000 km door huidige eigenaresse mijn zus.

En op verschillende plekken koelwatee verlies was en deze laten verhelpen afgelopen jaar .

Gb nog bij 147.000 km feb 2016 audi dealer.

En afgelopen zomer km stand rond 150.000 weer koelwater lekkage nog gerepareerd bij aansluitingen slangen etc elders door een dealer .

Bij 154.000 blijkt dus nu de pomp als gek te lekken....
Dus nu bij ander dealer verholpen in amsterdam zuidoost.

Dus laat of kijk zelf vaker ook eens je distributie riem te bekijken op slijtage of er bij waterponp kleine beginnende koelwaterlekkage sporen te zien zijn. Vooral bij lager Wpomp.

Voor je het weet gaat het goed mis.

Zelf had ik ook een beginnend lekje bij jm stand 235.000 waterpomp dus na 55.000 km gereden te hebben na distributie set vervanging incl Wpomp bij 180.000 km in jan 2014 .

Gelukkig onder Audi mobiliteitsgarantie verholpen .