Audi A2 forum

Hallo iedereen,

Ik heb op mijn audi a2 3l mistlampen willen toevoegen. Ik heb wel de mistlampen op een originele kabel aangesloten en op de beugels bevestigd. De andere kant van de kabel een bedoelt voor massa en de andere voor zekering kast nr:35 heb ik op dit moment op de koelvloeistof tank neergelegd, omdat ik niet weet hoe ik de plastiek voor de zekeringkast kan openen (heb 3 schroeven gevonden en los gedraaid, maar kan de onderdeel niet los krijgen, klemt nog). Ik heb ook een geschikte schakelaar toegepast voor dimlicht. Nu is mijn vraag of iemand mij kan helpen om de klus af te maken. Graag eerst ongeveer wat het gaat kosten.

Groet,

Armen

Ik ben met dezelfde operatie bezig.
De massakabel leg je in de motorruimte aan massa (ik heb hem onder een boutje van de versnellingsbaksteun gelegd). Dan moet je met de plus-draad nog het interieur in om die aan te sluiten.
Zover ben ik; mijn plusdraad ligt opgerold bij het koelvloeistofreservoir... (en ik wacht op beter weer om de klus af te maken - ik heb wel even getest dat de mistlampen werken door de plusdraad met de aansteker te verbinden).

Volgens de Duitse handleiding moet je de plusdraad het interieur binnen voeren naast de tule van de kabelboom rechts van het ruitenwissermechaniek.

Daarna moet je de bekleding van de A-zuil, de bekleding onderzijde stuurkolom, relaisdrager en zekeringkast uitbouwen en de plusdraad in de grijze stekker prikken. Dan zouden de mistlampen moeten werken over de (nieuwe) schakelaar.

Ook welkom.
Het lijkt mij een leuk idee je even voor te stellen in de rubriek voorstellen.

Als je de rechter pvc scherm eruit haal kan je een rubber dop zien zitten ,dan kom je precies uit onder je dashbord kastje.

Dat is ook een idee, maar dan moet je daarna door het dashboard van rechts naar links  :o
Mijn bekabeling loopt langs de stuurpomp omhoog onder de linker koplamp door en dan naar het schutbord. Daar wil ik interieur in (daar zit een dikke kabelboom die het interieur in gaat) en dan zit ik meteen in de goede hoek.

Uit Armens verhaal maak ik op dat hij dat ook zoiets wil (kabel bij koelvloeistofreservoir).

Was maar een tip , daar gaat bij mij alles doorheen . grote kans op lekkage als je door jou genoemde kabelboom ga.

Ik volg de Duitse handleiding en die is niet echt duidelijk hoe ze bij die dikke kabelboom de draad naar binnen brengen. Ik moet nog eens heel goed kijken hoe dat het beste kan en zal daarbij zeker de waterdichtheid in de gaten houden.
Gelukkig is de kans op roest als ik een extra gaatje maak, en dat vul met rubber tule en klodder kit, niet zo groot  

Peter, ik heb de mistlampen geinstaleerd!
In de rubriek voorstellen heb ik fotos geplaatst hoe ik de kabel van de motorruimte naar de cabine met ben gekomen. Er zit een standaard gat met een rubberen deksel op. Hoef geen gaatjes te boren.

Bedankt! Ik heb je foto's bekeken en ga ook op zoek naar dat rubber dekseltje! Zo te zien vlak naast de stuurkolom. Hopelijk zit dat ook in een 1.4TDI uitvoering!