Audi A2 forum

Ik heb een paar vragen m.b.t. het aansluiten van de (nieuw ingebouwde) mistlampen. Uiteraard ken ik de Duitse handleiding waar "onze" Howto naar verwijst, maar die is niet duidelijk / klopt niet.

1) Hoe breng je de signaaldraad (waar de +12V op moet om de lampen aan de schakelen) van motorruimte naar interieur? De Duitse handleiding is niet erg duidelijk op dit punt: steek je een lange pen door de grote rubber tule naast de ruitenwissermotor en daarna rechtdoor door de geluidsisolatie aan de binnenkant onder het dashboard?

2) Als je de signaaldraad in het interieur hebt, achter het zekeringkastje, waar sluit je hem dan aan? De Duitse handleiding prikt de draad in een vrije aansluiting van de grijze connector op de A-stijl, maar op mijn A-stijl (zie foto) zit naast de witte connector helemaal geen (grijze of andere) connector... Wat ik wel heb, is een zekering, en die komt in de Duitse handleiding weer niet voor...



Ik vermoed dat vanaf de grijze (contra)connector een draad naar de lichtschakelaar gaat. De connector van de lichtschakelaar heeft een oranje/paarse draad op pen 8 (mistlampen). Waar gaat die draad naar toe, nu er geen grijze connector is?

Tenzij iemand een beter idee heeft, ga ik mijn signaaldraad maar eens verbinden met die oranje/paarse draad en kijken of de mistlampen dan met de lichtschakelaar te bedienen zijn. Dan maak ik meteen de draadbrug van pen 8 naar pen 3 zodat ze als DRL werken.

Die connector bij 2 is de connector waar je lichtschakelaar opzit.

Bedankt Lukas! Kennelijk heeft Audi op enig moment bedacht dat die grijze connector er wel tussenuit kon.

Blijft de vraag waar de oranje/paarse draad op pen 8 van de lichtschakelaar naar toe gaat als er geen mistlampen zijn om naar toe te gaan? Briljant zou zijn als ie eindigt die in de motorruimte, waar je hem nodig hebt...

Staat hier nog iets voor jou bij?

http://www.audi-a2.nl/index.php?p=/disc ... drl#latest

Dank je! Ondanks de ontbrekende foto's zie ik wel wat nuttige tips m.b.t. de kabeldoorvoer. Ik heb al wat staan prikken met installatiedraad onderin de tule, maar kwam niet verder dan een paar cm. Priem met WD40 en isolatie aan de binnenkant wegvouwen had ik nog niet bedacht. 

En de tekst over de voetensteun valt me op als onjuist: die moet naar boven geschoven worden om te verwijderen (wat overigens niet hoeft).

Peter_Maathuis schreef:
Dank je! Ondanks de ontbrekende foto's zie ik wel wat nuttige tips m.b.t. de kabeldoorvoer. Ik heb al wat staan prikken met installatiedraad onderin de tule, maar kwam niet verder dan een paar cm. Priem met WD40 en isolatie aan de binnenkant wegvouwen had ik nog niet bedacht. 

En de tekst over de voetensteun valt me op als onjuist: die moet naar boven geschoven worden om te verwijderen (wat overigens niet hoeft).

Heb je eerder vertelt ,je moet rechts zijn, daar zit een rubber dop achter je pvc scherm.   

Vanmiddag toch maar doorgezet en met een lange kruisschroevendraaier door de rubber tule naast de ruitenwissermotor en voorzichtig het interieur in gestoken. Vervolgens met zelfgemaakt insteektool (dikke metaaldraad, een eind mooi afgerond en ander eind een gaatje van 2mm doorgeboord) de draad naar binnen getrokken. Waar de draad de tule ingaat een flinke klodder lijm rondom aangebracht, zodat het redelijk waterdicht is.

In de auto heb ik de oranje/paarse draad (die op pen 8 van de schakelaar zit en waarvan onduidelijk is waar die heen gaat) onderbroken en daaraan een draadje naar pen 3 (DRL) en de draad van de mistlamlen gekoppeld. En het resultaat is helemaal zoals gewenst...

Ben geen voorstander om zo een gat te prikken in een kabelboom ,er zijn betere oplossingen .

Ja, een schoonheidsprijs verdient het niet, maar dat geldt voor deze hele A2 al met krasje hier, butsje daar  :o