Audi A2 forum

Hallo,

Vanmorgen toen ik naar mijn werk reed. Brandde na 10 min. rijden een gele lampje met vermelding olieniveau te laag. Ik ben niet gestopt, ik ben ervan uitgegaan dat dit voor even geen kwaad kon.

Na het werken heb ik even snel olie gepeild. Op peilstok geeft ie keurig aan op max. Wat mij verbaasde was dat hij bij terugrit geen lampje brandde van olieniveau te laag o.i.d.

Ik heb ergens hier op het forum gelezen dat als je motorkap ontgrendeld dat storingslampje's op dashboard zich resetten voor 100 km. Zou het kunnen zijn dat lampje bij terugrit niet brandde omdat ik motorkap heb ontgrendeld? Of sensor niet goed werkt???

En nog een vraag, hoeveel liter moet ik nu bij gooien? Halve liter?

P.S. Olie (5w40) is 5000 km geleden ververst door garage.

Alvast bedankt voor de tips...

[quote="mister"]Hallo,
Vanmorgen toen ik naar mijn werk reed. Brandde na 10 min. rijden een gele lampje met vermelding olieniveau te laag. Ik ben niet gestopt, ik ben ervan uitgegaan dat dit voor even geen kwaad kon.
Na het werken heb ik even snel olie gepeild. Op peilstok geeft ie keurig aan op max. Wat mij verbaasde was dat hij bij terugrit geen lampje brandde van olieniveau te laag o.i.d.
Ik heb ergens hier op het forum gelezen dat als je motorkap ontgrendeld dat storingslampje's op dashboard zich resetten voor 100 km. Zou het kunnen zijn dat lampje bij terugrit niet brandde omdat ik motorkap heb ontgrendeld? Of sensor niet goed werkt???
En nog een vraag, hoeveel liter moet ik nu bij gooien? Halve liter?
P.S. Olie (5w40) is 5000 km geleden ververst door garage.
Alvast bedankt voor de tips...[/quote]
De meest voor de hand liggende reden is inderdaad dat het olielampje uit gegaan is omdat je de service-klep geopend hebt. Het is dus afwachten of je na 99,9 km opnieuw het olielampje ziet branden. De ellende is dat de peilstok slecht afleesbaar is waardoor het lijkt alsof je olie op max staat maar dit niet beslist zo hoeft te zijn. De keer dat het nodig is doe ik er een kwart liter bij, dan weet je zeker dat je niet veel te veel olie in je systeem hebt.
De meest betrouwbare manier om je oliestand af te lezen is via VAG-com. Je leest dan de waarde van je sensor af. In VAG-com ga je naar module 17 (instruments), measuring blocks 08 naar groep 4 (zie plaatje). Het laatste veld is de actuele stand, het 2e veld geeft de minimumwaarde aan (komt de waarde hieronder dan krijg je het motorolie lampje op het dashboard te zien). Met VAG-com kun je meteen zien of er storingen zijn in de sensor.

Inderdaad, de waarschuwing blijft na openen en sluiten van de serviceklep 99,6 km weg.
Ik vul na melding altijd een halve liter bij. Als er tussen min en max een liter verschil zit, en je garage netjes tot het midden gevuld heeft, zou je olieverbruik ongeveer 0,5 liter op 5000 km zijn. Dat is ongeveer evenveel als bij ons en lijkt voor deze motoren prima aanvaardbaar. Klopt het dat je er 5W40 in hebt en dus geen Longlife (5W30)?

Klopt, het is 5w40 full syntetische olie. Geen longlife. Ik zal vandaag maar gewoon even een kwart liter bijvullen en zie wel wanneer lampje weer gaat branden. Weet ik zeker dat er niet te weinig olie in de systeem zit.

Vandaag zojuist na 800 km weer het gele olielampje die ging branden. Ik had vorige keer ongeveer een kwart liter bijgevuld. Vandaag heb ik voor de zekerheid een halve liter bijgegooid. Ik kan nergens vinden hoeveel liter tussen min en max is.

Kan het zijn dat door deze warme dagen de condens helemaal verdampt is??? Dat ie daarom aangeeft dat oliepeil onder niveau is?

Bedankt voor jullie reactie's...

[quote="mister"]Vandaag zojuist na 800 km weer het gele olielampje die ging branden. Ik had vorige keer ongeveer een kwart liter bijgevuld. Vandaag heb ik voor de zekerheid een halve liter bijgegooid. Ik kan nergens vinden hoeveel liter tussen min en max is.
Kan het zijn dat door deze warme dagen de condens helemaal verdampt is??? Dat ie daarom aangeeft dat oliepeil onder niveau is?
Bedankt voor jullie reactie's...[/quote]
Het verschil tussen min en max op de peilstok is ca 0,5 liter, dus het is prima dat je 'n halve liter hebt bijgevuld. Maar iets zegt me dat er ergens een ondichtheid in je motor zit dus vermoedelijk dat je over ca 1600 km opnieuw een geel lampje te zien krijgt. De vraag is waar je olie blijft, maar de 1.4 benzine staat er wel bekend om dat hij olie verbruikt. Je zou op het moment dat je toe bent aan een oliewissel je motor kunnen "reinigen" met liqui moly engine flush. Op het Duitse forum staan positieve berichten over dit spul. Je moet het net voor de oliewissel in je warme olie gooien, een kwartiertje stationair laten lopen en dan de hele zooi aftappen en schone olie erin doen.

Vandaag zojuist na ongeveer 1000 km weer het gele lampje voor te weinig olie. Ik heb dit keer bijna 1 liter bijgevuld.

Toen ik wilde peilen was mijn peilstok kurkdroog. Ook na het bijvullen bleef ie droog.
Ik kan nergens in motor compartiment olie zien. Om precies te zijn is mijn olie 7000 km geleden ververst. Er is toen olie gevuld tot aan max. En dat kon je toen ook zien op peilstok.

Ik heb vandaag maar 1 liter bijgevuld en heb het maar zo gelaten voor het geval dat ik teveel bijvul. Auto heeft maar 110000 km opzitten. En ik rij altijd rustig, ik ben geen trapper.

Ik heb even in het boekje gekeken en daarin staat dat als sensor kapot is dat dan sensor defect lampje brandt. Dus je zou zeggen dat sensor goed moet zijn.

Ik kijk het nog even aan en ga anders even langs garage.

Ik zou gelijk naar de garage gaan. er is denk ik echt iets mis. zonder of met veels te weinig olie rijden is erg slecht!

Thijs

Jee, dat is wel een behoorlijk olieverbruik ineens. Is dat sinds je 5W40 gebruikt? Wat had je er eerst voor olie inzitten? Ik kan het m.b.v. zoekfunctie niet goed vinden. Zoek snel een oplossing en vul intussen genoeg bij.

Had je hiervoor 5W30 Longlife olie? Hoeveel was het verbruik toen? Ik heb het er met mijn garagehouder ook over gehad om onze auto uit het Longlife schema te halen en er gewoon 5W40 in te doen. Hij vertelde dat sommige auto's dan juist meer olie gingen gebruiken. Mogelijk heb jij er zo een. Waar het dan aan ligt, weet ik ook niet.

Ik heb auto pas 6 maanden. Wat ik toen van garage had begrepen was dat ze ook 5w40 in hadden gegooid. Ik had toen metteen na aanschaf een beurt gegeven. En dat is zo´n 7000 km geleden.

Ik heb goed in motor compartiment gekeken maar kan nergens olie o.i.d. zien.

Wat zo 1 2 3 op internet kan vinden over de a2 is dat het verbruik normaal lijkt te zijn.

Hij is wel zuinig 1 op 17/18, wat neerkomt op olieverbruik. Klopt dit??? Dit zei mijn buurman...

P.S. Ik kan geen blauwe walm zien. Waar blijft de olie dan?