Audi A2 forum

Hallo allemaal,

Nadat ik vanmiddag geen respons kreeg toen ik wilde starten heb ik mijn noodstart accu gebruikt. Toen startte hij meteen weer. Echter verscheen er een EPC lampje en een uitlaatgascontrole lampje op het dashboard. Stukje gaan rijden, auto start daarna gewoon weer. Tijdens de terugrit (bij het wegrijden) verloor de auto vermogen. Langs de kant, uitgezet en weer gestart. Loopt weer normaal maar de lampjes blijven.

BBY motor trouwens

Het viel me op dat het hemellampje aan stond nadat ik hem voor de eerste keer startte. Dat kan de oorzaak zijn van de lege accu (paar dagen niet gereden) of die kan zijn aangegaan tijdens het naar achteren klimmen om de achterklep te openen. Ofwel is de accu kapotgevroren.

Vraag: is de oorzaak van de lampjes een te lage spanning? Kan dat het vermogensverlies veroorzaken?

Bedankt!

Accu meet 12,35V. Auto start meteen nu. Aantal keer geprobeerd, helaas loopt hij soms 1200rpm en als een tractor (!) Herstarten en loopt weer goed...

Eerst maar eens uitlezen denk ik zo.

Gasklephuis opnieuw inleren.

Dat lijkt me idd een goeie! Waarschijnlijk is de accu zo diep ontladen geweest dat de basis instellingen niet meer beschikbaar zijn. Eerst maar uitlezen idd.

Met rijden stelt de gas klep zich zelf ook weer in.

Even een vraagje. Ben niet erg technisch , maar wordt met gasklep ook de EGR bedoeld.

Nee , gasklep huis en EGR zijn apart.
En volgens mij heeft Rolf gelijk dat het gasklephuis zichzelf in kan leren, alleen duurt dat wel een aantal start momenten. Beter is het om hem gewoon opnieuw in te leren.

Brand in beide gevallen dan wel het zelfde managementprobleem lampje?

Klopt