Audi A2 forum

Goedemorgen,

Ik merk dat als mijn auto soms wat moeilijker schakelt. Vaak na het bijvullen vd olie gaat het schakelen weer normaal. Paar dagen terug 1,5 liter olie ongeveer bijgevuld maar omdat het schakelen nog steeds niet lekker ging vanmorgen weer olie bijgevuld ( 3 liter).

Na het wegrijden de eerste km heel veel gerook maar toch doorgereden omdat ik dacht dat ik het evt. te veel aan olie er wel uit zou rijden. Net voor mijn werk bij de stoplichten stil komen te staan. Het vele gerook was toen al wel opgehouden, auto maakte wel veel meer geluid en het olie lampje knipperde constant.

Als ik het contact omdraai doen branden mijn lampen, gaat de radio enz. nog aan maar hij start dus niet meer. Heb hem nu even bij een bedrijf op de parkeerplaats gezet en ben het laatste stukje gaan lopen naar mijn werk.

Even geen flauw idee wat ik nu moet doen?!

- Zou de auto nog aan te krijgen zijn als ik aangeduwd wordt? Zo ja, is het nog wel verstandig verder te rijden?
- Ben geen ANWB lid of iets, iemand suggesties voor het evt 1-malig thuis krijgen van mijn auto?
- Nog andere tips, suggesties?

Alvast dank voor het meedenken...

Holy shit, heb je 4,5 liter bijgevuld? Dat is veel te veel!!! Maximaal 0,5 liter als de indicator dat aangeeft.

De versnellingsbakolie moet bijdragen aan soepel schakelen, daar zal de motorolie niet veel aan veranderen.

Afslepen, aftappen en hopen dat er geen motorschade is

Oei.

Niet meer mee rijden. Als je geen ANWB hebt zou ik een bekende garage in de buurt opbellen met de vraag om hem af te slepen en diagnose te stellen. Hopelijk valt het mee, maar de voortekenen zijn niet zo goed

Niet meer starten in ieder geval.

1 April is toch al een tijdje geleden? Maar als je er echt 7,5 liter olie in je blok hebt zitten en daarmee bent gaan rijden vrees ik dat je op zoek mag gaan naar een nieuw motorblok...............

Het motorblok en de versnellingsbak zijn olie technisch volkomen gescheiden, de motor en de versnellingsbak hebben hun eigen specifieke type olie.

Te veel olie vind je katalysator ook niet fijn

Oliepijlstok?? Dat is toch wel het eerste waar ik naar zou kijken als er een oliepijl lamje zou gaan branden. En ook na het bijvullen.

Lijkt op een kapotte oliepijlsensor.
Hopelijk heeft je motor niet de geest gegeven met al die olie erin.

Als de auto van mij slecht schakelt vul ik de remvloeistof bij
En als te laat is ga ik een verstandige vraag stellen

Soms gaat het mijn pet te boven het instrucktie boekje is altijd gemaakt om zinloos informatie te vestrekken.
En altijd bedoelt om deze achteraf er bij te pakken

Wij zijn toch bij een club om elkaar te helpen?

Jammer dat ik sommige opmerkingen ik toch wel beetje ongepast en flauw vind voor onze mede clublid trebbor77 die waarschijnlijk flink in de problemen terecht gekomen is.

Hoe zouden jullie je voelen je iets onhandig veroorzaakt hebt de gevolgen groot zijn?

Laten wij maar hopen voor clublid trebbor77 voldoende middelen heeft zijn A2 weer op de weg te krijgen.

Ja precies, met alle gekheid op een stokje... je zal in je totale onwetendheid je olie op deze manier bijvullen.

Advies geven is misschien beter, dan hem de les te lezen.

Goedemorgen mensen, dank voor jullie reactie..ook de kritische ) Natuurlijk gewoon harstikke stom van me! De auto is gisteravond afgesleept en aankomende week zal een bevriende monteur naar de auto gaan kijken. Nou maar hopen dat het een beetje gaat mee vallen!

Was echt in de veronderstelling dat het bijvullen vd olie een positief effect had op het makkelijker schakelen. Waarschijnlijk ben ik in de war geweest met het bijvullen van een andere (koel)vloeistof. Dat in combinatie met 's ochtends vroeg "gehaast" voor je werk het even snel willen doen is dus geen handige manier zoals nu blijkt.

Ik houd jullie even op de hoogte wat er uit komt en hoop gewoon bij de meeting te kunnen zijn!