Audi A2 forum

Beste A2 vrienden,

Enige tijd geleden begon onze A2 met het voortduren vergrendelen van de deuren bij lage snelheden. Nog voor dat ik het nader kon onderzoeken en merkten we een week geleden dat het rechtervoorportier niet meer sluit. Ik heb het slot via de binnenkant van de deur nu gesloten en heb vanmorgen de A2 uitgelezen met een niet geregistreerde versie van Vagcom lite. Dat leverde de volgende foutcodes op:
Control Module Part Number: 8Z0 959 433 M
Component and/or Version: Komfortgerát T05 0614
Software Coding: 06752
Additional Info: 8Z1959801 Tõrsteuer.FS BRM 0001 Work Shop Code: WSC 00164
Additional Info: 8Z1959802 Tõrsteuer.BF BRM 0001
7 Faults Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
37-00 - Faulty
01561 - Shareware Version. To Decode all DTCs
61-10 - Please Register/Activate - Intermittent
01562 - Shareware Version. To Decode all DTCs
59-10 - Please Register/Activate - Intermittent
01562 - Right Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
00912 - Shareware Version. To Decode all DTCs
27-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00913 - Shareware Version. To Decode all DTCs
27-10 - Please Register/Activate - Intermittent
01560 - Passenger Door
59-00 - Can't Unlock
Readiness: N/A
Ik krijg het gevoel dat de belangrijkste fout in de deur zit. Op het forum heb ik de verhalen over comfortmodules doorgelezen, maar constateer dat het daarbij vaak gaat om te weinig spanning of vocht waarbij de werking van de module wisselt. Bij ons is de fout constant. Opmerkelijk is bovendien dat het voortdurende vergrendelen gestopt is nadat de deur door mij op slot gezet is.
Kan iemand een advies geven over welke zaken ik in de deur kan nakijken om de fout te verhelpen?
Dank, dank op voorhand.

Ik lees dit nu pas, maar een zoekopdracht in de deur, vanaf jou woonplaats zou ik eens een afspraak maken met onze A2 dokter in Waalwijk, want die heeft veel ervaring in dit soort vreemde gedragingen.

Ik vermoed een vuil contact in die foute deur.

Wel weet ik dat bij enkele de automatische vergrendeling bij snelheid ingaat dus op slot.
Dat heb ik bij mezelf uitgezet omdat bij file rijden het telkens alle 4 open en dicht gingen en ik gek
werd van dat geklik... mag het nu met knopje op de deur zelf doen...
Ben de code vergeten hoe dat in en uitschakelen was... ja word beetje ouder en vergeetachtig.

Hallo @koozzie ,

Heb je dit nog op kunnen lossen? En zo ja hoe? Ik heb nu hetzelfde probleem dat de bijrijders deur niet afsluit met de centrale vergrendeling .

Vast bedankt

Misschien lichte frustratie van mijn kant, maar ben ondertussen voorzien. Uit diverse andere fora bleek dat het een kabelbreuk, of onderbreking kon zijn. Dit veroorzaakt dat de comfortmodule niet ziet of de deur vergrendeld is of ontgrendeld. Kan dus aan deurslot, deur regelapparatuur of de comfortmodule zelf liggen. Ik heb het deurpanelen verwijderd en de kabelboom bekeken, geen zichtbare schade. Omdat verder het raam en de spiegel functioneren ging de aandacht naar de deur regelapparatuur. Gelukkig had @Spits nogbeen exemplaar liggen om te proberen. Dit bleek het probleem op te lossen. Origineel zat er een comfortmodule in van de eerste generatie die alleen synced met sleutel 8Z0959231 zónder suffix ! Deze sleutels had ik dus niet, maar wel één met suffix ‘D’. Ik had nog een comfortmodule liggen en heb die voor proef gemonteerd en toen bleek ik wel het geheel functioneel te krijgen. Al met al dus weer een mooie troubleshoot.

Dat is snel antwoord!

net geen 2 jaren later en ik hoorde niets meer!