Audi A2 forum

Heb sinds kort ABS en ESP lampje branden , meteen vanaf dat ik de sleutel erin steek gaan ze aan, en niet meer uit.
Als ik ga rijden krijg ik na een paar meter de 3 piepjes en het bijbehorende uitroepteken wat niet meer weggaat.
Aangezien dit wellicht door de accu kan komen heb ik deze doorgemeten met een multimeter.
Accu is een originele Audi 80Ah (Varta) accu die er augustus 2011 in is gezet.
Ik heb een fabrieksalarm , dus constant verbruik. Auto start verder prima, ook als het gevroren heeft.

Hieronder een link naar een filmpje van de meting, met een spannend muziekje.
Heb eerst mijn licht een minuut aangehad, daarna uit en meter aangesloten, (12,2V) als ik de sleutel in contact steek zonder starten zakt ie al ietwat in (11,7V @ 0,23 sec), na de start (10,5V @0,39 sec)) kruipt ie (erg) langzaam richting de 13,8V

https://www.youtube.com/watch?v=M4vXNWRJ25o

Hij moet toch redelijk snel na de start over de 14V gaan?

Ik denk dan eerder aan de dynamo..

Km stand?

Denk dat de spanningsregelaar het op begeven is...........(zit in de dynamo ingebouwd)
Na de start moet de spanning eigenlijk direct omhoog gaan.

Dynamo er uit sleutelen en even bij een dynamo specialist langs, die meet hem zo voor je door.

Wegens de leuke muziek hoor ik motor niet meer.... toerental, start en zo... want normaal moet je bij gasgeven boven 14 volt komen, na een lange koude winter denk ik dat een nachtje laden deze nog kan redden of een erg lange rit.... kost veel brandstof.....
Korte ritten en lichten aan en vele hebben in voorjaar een onder de 12.4 volt als resultaat.

Ik had ook 12.1 volt na de winter en hele nacht laden was voldoende....
Probeer dat eerst eens.

Wegens mijn binnenmonds gemompel heb ik er maar een muziekje onder gezet. Heb ook het geluid van mijn dashcam uitstaan. Is nogal confronterend als je je eigen gebrabbel en rare one liners / gescheld op medeweggebruikers terug luistert.

Ik rijd dagelijks met de wagen, 50-60 km woon werk en daarnaast nog prive.
Km stand op dit moment zo rond de 268k.
Wellicht wel handig om de accu eens aan een lader te hangen.

Ik weet ook niet of het alarm zijn eigen noodaccu heeft, heb begrepen dat als deze op z'n einde is dit invloed op de hoofdaccu kan hebben.

Voor de rest heb nog nooit het acculampje gezien op het dashboard en de startmotor draait flink, ook met vorst.

Na 268k mag de dynamo het best wel eens begeven, is helemaal niet vreemd.

stefan74 schreef: ↑

24 mar 2020, 21:20

Heb sinds kort ABS en ESP lampje branden , meteen vanaf dat ik de sleutel erin steek gaan ze aan, en niet meer uit.
Als ik ga rijden krijg ik na een paar meter de 3 piepjes en het bijbehorende uitroepteken wat niet meer weggaat.
.....

Kan een niet goed werkende remlichtschakelaar ook van dergelijke storingen geven?

Remlichtschakelaar is besteld, de groene versie van een bora/ beetle etc., maar pakketje heeft vertraging.

Jammer, geluid motor is voor ons een bron van info....

En die Cam, als je mijn inhaalde, zou ik graag een keer horen.... Verhipte EekHoorn weer of zo....

maar bij 50~60 km op lang stuk is die vol zat, de meeste benzine rijders rijden minder Kliko meters...
Zou bijna weer een LPG3 advies hier plaatsen....

Goed onderhoud en ik lees elders dat vele garage's het rustig hebben, dus onze A2 Doctor een keer bezoeken?
Wel tijdig afspraak maken natuurlijk....

Ik heb vermoeden van vervuiling of defecte ABS sensoren, of de draadjes en dan krijg je ook ESP storing die hier ook gebruik van maakte, daarom Dokter Lucas uit K~Waalwijk!

Probeer het systematisch aan te pakken. Begin met de dingen die ik zelf kan oplossen , sensorprobleem is zeker mogelijk. Maar ik vind het vreemd dat ik meteen de fout heb terwijl ik de wagen nog niet eens gestart heb, c.q. nog geen meter gereden heb.

Zaterdag heb ik een echte ross tech module tot mijn beschikking. Mijn simpele obd reader zegt dat er niks aan de hand is. Schijnbaar als de lampjes branden kan vdcs localiseren waar de melding vandaan komt als het een ABS sensor is (?)

Trouwens, ben zelf nog druk aan het werk hoor! Heb de auto ook echt dagelijks nodig. Even de dynamo eruit om even te laten checken gaat niet lukken, en de accu een dagje aan de lader kan alleen in het weekend.