Audi A2 forum

Ik heb nu een aantal A2 bekeken 1 van deze A2's had een defecte thermostaat (1.6 fsi). Deze kan ik zelf vervangen alleen zag ik op winparts dat er een los element aangeboden word van 5 euro en een elektrisch? Exemplaar van €200.

Wat word er schakeld of gemeten? En kom ik weg met alleen een element vervangen of is het huis ook vaak defect?

Defect ? Bedoel je misschien dat wijzer bereikt niet de 90 graden . Bij mij was alleen een kwestie van element vervangen.
Op vullen met vloeistof gaat in een bijzondere wijze. Volgens het boekje er is geen ontluchting mogelijkheid.
Je moet het system systeem onder vacuum zetten., dan de koelvloeistof daarin laten.

Er is wel een verschil in thermostaat tussen de 1.4 en de FSI.
Het ziet er bij de FSI zo uit: Het huis is van kunststof en kan na loop van tijd wel hard geworden zijn.
Mede omdat de normale werk temperatuur 108 graden is bij de FSI.
( de temperatuur meter op het dashboard staat dan wel op 90 graden, dat is meer een “ indicator”)
Ik zou aanraden om de koelwaterslangen ook te vervangen , vooral de kleine slangetjes en T stukjes en de slang die van de thermostaat naar de radiator loopt.
Het is eigenlijk meer een klus voor de A2 Dokter.

Ik ga mee met de tip van @jaapje om de koelwaterslangen aandacht te geven bij aanschaf of bezit van een FSI. Ze willen na alle jaren en km’s zeker nog weleens gaan.
Ik heb ze stapsgewijs vervangen, maar had ze achteraf beter allemaal ineens kunnen vervangen. Dat had ik maar een keer een stoomwolk van warme koelvloeistof gehad