Audi A2 forum

Hallo, 

Sinds enkele maanden ben ik trotse bezitter van een A2 1.4 uit 2001.Hij rijdt super, en ben dan ook meer dan tevreden. 
Echter, er is een gek mankement ontstaan na enkele weken. Zodra ik de verlichting aanzet gaat de motor van de stuurbekrachtiging brommen. Bij de stadsverlichting is dit overigens niet het geval. 

Is iemand hier mee bekend? De motor van de stuurbekrachtiging is door de verkopende garagehouder recent vervangen (er was dus al een probleem mee). Maar dat heeft de kern van het probleem niet opgelost blijkbaar. 

Hoor het graag,

Dank alvast!

Het eerste wat bij mij opkomt is een slechte massa verbinding van het dimlicht.
Je kan het even testen door de stekker van de koplamp los te maken. . ( waarschijnlijk de linkerkoplamp))Stopt het brommen niet dan krijgt de stuurmotor ergens anders een stroompje toegevoerd en moet je nog wat verder zoeken.
Het overzicht van de massapunten heb ik niet direct bijdehand maar is met de zoekfunctie wel te vinden op het forum.
Succes!

Blijkbaar is het bij het vervangen van de motor van de stuurbekrachtiging iets niet goed gegaan ...

Ik zou er even mee teruggaan naar de verkopende garagehouder, zeker omdat er pas nog aan is gesleuteld.
De grootste kans op een storing is na onderhoud/reparatie ...

Vervangen? Nieuwe of sloper?

En zonder woonplaats is het lastig je naar een ervaren sleutelaar te sturen.

Het mag maar zonder woonplaats krijg je vaak adviezen van kom maar langs op 200 km of meer afstand!

Dank voor alle reacties. Ga later vandaag testen of probleem ook aanhoudt zodra ik de stekker van de linker koplam eruit haal. ben benieuwd!
Het inderdaad een gebruikte pomp die erin is gezet. Helaas zit de betreffende garagehoude aan de andere kant van het land. Dus daar langs rijden is lastig.
Kennen jullie toevallig een ervaren A2 sleutelaar in de buurt van Leiden?


De locatie van de massapunten heb ik reeds gevonden : https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Massepunkte

Ik denk dat het een slecht massa punt van de koplamp niet kan zijn, tenzij de massa van de stuurpimpmotor ook op hetzelfde massa punt uitkomt.
Is het niet de boord spanning die te laag is omdat de accu al vanaf het begin van de auto stamt ? Dat veroorzaakt ook vaak in combinatie met het inschakelen van fikse stroomgebruikers het uitvallen van de pomp. Als je opnieuw start zonder koplampen en achterruitverwarming etc. blijft de pomp wel lopen. Ook sturen met lage accuspanning bij stationair lopende motor is vaak al genoeg om de pomp te doen stoppen.
Een te lage accuspanning veroorzaakt heel vaak rare problemen

Het probleem is gevonden! Het bleek uiteindelijk helemaal niet de motor van de stuurbekrachtiging te zijn maar de koplampstelmotor. Tijdelijk losgekoppeld en reeds een nieuwe besteld.

https://drive.google.com/file/d/1yumk1t ... sp=sharing

Zal volgende keer eerst zelf de motorkap openen en op onderzoek gaan voordat ik iets op het forum plaatst

Iedereen nog een fijne avond gewenst.

bedankt voor de terugkoppeling!

Ook van zulke verhalen kunnen we leren

Een defecte stelmotor van de koplamp komt vaker voor, weet ik uit ervaring