Audi A2 start niet meer
Geplaatst: 09 nov 2021, 20:46
Goedenavond,
Ik speur al langer het forum af meestal met succes om de, vooral elektrische problemen, aan onze blauwe Audi A2 1.4 Benzine van 2000 te kunnen verhelpen.
Wij hebben deze A2 nu 10 jaar in ons bezit en deze heeft ca. 235.000km op zijn tellertje staan.
Altijd veel plezier van de auto die wat ons betreft nog steeds een bijdetijds ontwerp heeft en het een "sport" wordt deze auto rijdend te houden.
Motorisch (gelukkig) nog nooit problemen gehad het zijn vooral de electrische storingen die het soms moeilijk maken.
Zo heb ik al eens de comfort module via een link op dit Forum naar Duitsland gestuurd om deze te laten repareren. Dat de afstandsbediening van de sleutel vervolgens niet meer werkte namen we voor lief, de rest deed het weer.
Wel nog steeds af en toe "rare storingen" als deuren die ineens niet meer open gingen, de achterklep die niet meer open ging etc.
Allemaal kleine zaken.
Todat we onze audi 2 weken geleden rijdend op de oprit hebben gezet om een weekje weg te gaan.
Na ca. 5 dagen vakantie wilden we hem weer starten maar de motor sloeg niet aan.
Daarbij tevens in het Dashboard geen benzine meting meer maar ook meerdere signaal en waarschuwingslampjes die niet meer branden. (ook geen verlichting bij inschakelen van de lampen)
De startmotor draait rond maar motor slaat niet aan. Mbv een kameraad die veel in auto’s doet storing gezocht maar kwamen steeds uit op de ECU / startonderbreker.
In overleg met ACtronics in Almelo de computer, het instrumentenpaneel en het contactslot uitgebou wd en naar hun opgestuurd.
Nu ca 2 weken verder nog geen resultaat , ze geven aan dat ze het “ immobilizer kastje“ er nog bij moeten hebben.
Deze zou ergens in het Dashboard moeten zitten maar ik kan hem daar nergens vinden, iemand een idee waar ik hem kan vinden??
Op het forum komt regelmatig naar voren dat het instrumentenpaneel de veroorzaker is van soortgelijke storing en dan ook de Startonderbreker functie lam
legt. Zit ik op de goede weg?
Alvast bedankt voor jullie meedenken en reacties.
PS: Ik had Peter Maathuis al gevraagd en die heeft aangegeven mijn vraag hier te posten zodat er meerdere techniekers mee konden lezen en denken.
Ik speur al langer het forum af meestal met succes om de, vooral elektrische problemen, aan onze blauwe Audi A2 1.4 Benzine van 2000 te kunnen verhelpen.
Wij hebben deze A2 nu 10 jaar in ons bezit en deze heeft ca. 235.000km op zijn tellertje staan.
Altijd veel plezier van de auto die wat ons betreft nog steeds een bijdetijds ontwerp heeft en het een "sport" wordt deze auto rijdend te houden.
Motorisch (gelukkig) nog nooit problemen gehad het zijn vooral de electrische storingen die het soms moeilijk maken.
Zo heb ik al eens de comfort module via een link op dit Forum naar Duitsland gestuurd om deze te laten repareren. Dat de afstandsbediening van de sleutel vervolgens niet meer werkte namen we voor lief, de rest deed het weer.
Wel nog steeds af en toe "rare storingen" als deuren die ineens niet meer open gingen, de achterklep die niet meer open ging etc.
Allemaal kleine zaken.
Todat we onze audi 2 weken geleden rijdend op de oprit hebben gezet om een weekje weg te gaan.
Na ca. 5 dagen vakantie wilden we hem weer starten maar de motor sloeg niet aan.
Daarbij tevens in het Dashboard geen benzine meting meer maar ook meerdere signaal en waarschuwingslampjes die niet meer branden. (ook geen verlichting bij inschakelen van de lampen)
De startmotor draait rond maar motor slaat niet aan. Mbv een kameraad die veel in auto’s doet storing gezocht maar kwamen steeds uit op de ECU / startonderbreker.
In overleg met ACtronics in Almelo de computer, het instrumentenpaneel en het contactslot uitgebou wd en naar hun opgestuurd.
Nu ca 2 weken verder nog geen resultaat , ze geven aan dat ze het “ immobilizer kastje“ er nog bij moeten hebben.
Deze zou ergens in het Dashboard moeten zitten maar ik kan hem daar nergens vinden, iemand een idee waar ik hem kan vinden??
Op het forum komt regelmatig naar voren dat het instrumentenpaneel de veroorzaker is van soortgelijke storing en dan ook de Startonderbreker functie lam
legt. Zit ik op de goede weg?
Alvast bedankt voor jullie meedenken en reacties.
PS: Ik had Peter Maathuis al gevraagd en die heeft aangegeven mijn vraag hier te posten zodat er meerdere techniekers mee konden lezen en denken.
