Audi A2 forum

Hallo mensen, aangezien ik de auto een service beurt heb gegeven. Zodoende weer eens onder de auto gelegen ( olie en luchtfilter). Hierdoor een goede blik kunnen werpen op de bevestiging boutjes van de hitteschilden. Nu zijn er enkele afgebroken (wie van ons heeft er geen last van ). Afijn. Nu heb ik bij onze zuiderburen gelezen dat enkele het opgelost hebben met aluminium blindklink moeren. Heeft iemand hier dit ook al eens gedaan of kan het ook met rvs zelftappers vast gezet worden? Dit ivm corrosie.

Hier opnieuw ingeboord, met rvs bevestigt.

Ziet er netjes uit. Alleen lees ik ook dat rvs en aluminium geen vrienden van elkaar zijn.

https://www.veron.nl/nieuws/aluminium-e ... e-ellende/

Ik begreep juist dat dit prima samen ging…..
Als het gedrukt staat…. (Is het niet altijd ).

Zal er ook vanaf hangen hoe de bevestiging is… bout- moer, of gewoon een plaatje tegen een aluminium schut….

Maar ja, als je deze aluminium busjes monteert welke boutjes gebruik je dan?? Aluminium boutjes (bestaan die überhaupt??). Heeft iemand hier weet van?

Wat ik kan vinden is dat Audi voor de A2 bouten gebruikt gecoat met Dacromet of Delta Tone + een groene finish als smeermiddel. Je kan eens zoeken of dat soort boutjes los te krijgen zijn, al dan niet bij de dealer (geen idee).

Anders zijn er wel alu bouten/boutjes, dat lijkt me voor een hitteschild ook geen probleem, bv: https://nl.probolt-eu.com/aluminium/

Gewoon Popnagels gebruiken, dat is van Aluminium omdat een stalen nagel niet te knijpen is.

Wel moet je de pen in midden afgebroken zijn en liefste er helemaal uit.
speciale boutjes zijn erg duur en moeilijk verkrijgbaar.

Monteurs die op Schilhol werken worden wel eens betrapt op diefstal van deze!

Maar met gereedschap op een sloperij schroefjes en boutjes van de A8 of A2 stelen?
Mag je als je gewoon vraagt gewoon gratis meenemen of voor flut bedrag!
Dus naar de sloperij en vul je zakken maar.